Сообщений в теме: 11

[jurik]

Турбина при работе сильно нагревается где-то до 600 градусав,, что с ней произойдет если форсировать брод и т.д. По идее от резкого охлаждения корпус может лопнуть или повести. Думаю у Вас опыта в этом деле выше крыши

[Odissey]

А от куда такие цифры?

[Antony]

Насчет точной температуры не скажу, но то что после длительной езды даже на средних оборотах турбинка красная - это да. Особенно наглядно вечером. Проехался-остановился- открыл капот- посмотрел.

[jurik]

Насчет точной температуры не скажу, но то что после длительной езды даже на средних оборотах турбинка красная - это да. Особенно наглядно вечером. Проехался-остановился- открыл капот- посмотрел.

Так в том и дело, а если в лужу лезешь, что с ней будет?

[Odissey]

Ну и выхлопной коллектор можно разогреть до вишневого цвета, но реально есть большая разница между ездой газ в пол по асфальту, и ползанием в болоте. И никакого секрета тут не придумаешь, кроме как с чувством и расстановкой надо...

[jurik]

Ну и выхлопной коллектор можно разогреть до вишневого цвета, но реально есть большая разница между ездой газ в пол по асфальту, и ползанием в болоте. И никакого секрета тут не придумаешь, кроме как с чувством и расстановкой надо...

Ну это понятно. Значит за все время покатух , я так понял, траблов с турбинами небыло

[MadCap]

меня тоже запугивали..... только нифига ей не делается

а в ползании между лужами у меня и движок не нагревается до вентиляторов

понижайка и скорость маленькая = счастье :)

[TИХОХОД]

Сколько не ездил с турбиной, никаких траблов небыло, по причине резкого охлаждения.

[BOX4x4]

Насчет точной температуры не скажу, но то что после длительной езды даже на средних оборотах турбинка красная - это да. Особенно наглядно вечером. Проехался-остановился- открыл капот- посмотрел.

Может ты на публику работаеш,или у тебя турбина умерла.Красная это уже 500 -600гр.(чугунная выпускная улитка-это около 250-350 максимум), а сам картридж с валом 140-180гр.(смазывается и охлаждается маслом или тосолом). Сам подумай, что будет с маслом при температуре около 600. А "холодная" алюминевая улитка уже давно бы расплавилась.

[yurchic]

Ну и к чему пришли? Сколько плавал с турбиной в бродах ни х....я с ней не было. Факт.

[Odissey]

Пришли к тому, что мы не стритрейсеры.

[Rolik]

Пришли к тому, что мы не стритрейсеры.

...совершенно в попу верно!