Replies in topic: 12

[sedoy]

Нужен спец. грунт. Спрашивай в магазинах автоэмалей типа Sikkens, Du Pont, PPG, и т.п.

[Vazza]

Качествено не получится если краску положить на хром. Хром убрать надо путем мех. обработки. А затем грунт.

[VOIN]

Может это сейчас выглядит глупо, но когдато стало не модно хромир детали и многие их перекрашивали, краска не держалась и лупилась. Мне мужик посоветовал сделать самопальную грунтовку - смесь НЦ и помойму 20 - 15% клея Момент. Так сделали и после сушки несколько часов мож наносить краску МЛ или НЦ. Держалась - зубами не отдерешь, причем на бампере. Сечас материалов много и Седой спец в этом, но такой способ тоже был.

[Commandor]

Помню было такое, сам не пробовал, но на старых машинах хром задували черной краской или под цвет кузова.

[sedoy]

To: VOIN
Все правильно. Клей "Момент" предназначен для склеивания в том числе и металла, а это значит что он имеет хорошую адгезию (проникновение в структуру металла на молекулярном уровне) поэтому и держался крепко. К сказанному Виталием нужно добавить: заматовать деталь перед грунтованием наждачной бумагой № 600-800 обязательно. Удачи.

[dum]

Интересная придумка, наши чего только не придумают,можно взять на вооружение

[Pinochet]

Пескоструй + покраска стандартная.

[Vazza]

Есть краска хром. Причем неотличишь. Единственное что эксплуатационные свойства как для бампера не то. Но например решетку или другую не "активную" деталь красить можно. Половина амерекоского "тунинга" на ней держится. Alsa помоему называется.