Повідомлень у темі: 11

[akselerator]

Доброго времени суток!

Появилась проблемка: глохнет машина при попытке завести на холодную. Т.е. заводится, работает 10 секунд и глохнет. После этогов течении пары минут кручу стартером и с большим трудом машинка заводится. После прогрева если заглушить, то заводится с полтыка.

Что было сделано в попытке устранить проблему:

1. почищен воздуховод топливной системы
2. слита жидкость из топливного фильтра
3. сделана "электронная диагностика" (так написал дилер)

Проблема осталась.

Может у кого-то есть какие-то мысли по поводу того в чем может быть причина?

[akselerator]

Забыл добавить, Двигатель ТД-5

[CHE]

Скорее всего ТНВД, всмысле насос-форсунки и долбанная электроника, что ими управляет. На колене, как 200 и 300 движки, врядли сделается. А может просто подсос воздуха где получился? :wacko:

[Fern]

Да, по симптомам ТНВД-регулятор-форсунки. Прямая дорога на какой-нить Аверс, Дизель сервис или BOSCH. Пусть посмотрят давление ТНВД и т.д., короче они знают что делать.

[VOIN]

Забыл добавить, Двигатель ТД-5

Сталкивался с такими симптомами на TD-5, могу посоветовать проверить разьемы насос форсунок. Необходимо снять клапанную крышку (в принципе несложно для непродвинутого мастера) и проверить контактные разьемы н-форсунок. При работе движа от вибрации в них постепенно нарушается контакты. В результате в работе движа появляются такие симптомы.

[akselerator]

Спасибо всем отписавшимся, симптомы пропали сами-собой. Пока трогать не буду, если повторится, буду перебирать варианты, которые посоветовали.

[Zloybu]

Сталкивался с такими симптомами на TD-5, могу посоветовать проверить разьемы насос форсунок. Необходимо снять клапанную крышку (в принципе несложно для непродвинутого мастера) и проверить контактные разьемы н-форсунок. При работе движа от вибрации в них постепенно нарушается контакты. В результате в работе движа появляются такие симптомы.

У меня при разрушении контактов - перебои в работе были "троил" но вот не глох ни разу :)

[Electroskat]

а нет ли там клапана системы EGR ? может он дуреет ? 

[Zloybu]

а нет ли там клапана системы EGR ? может он дуреет ? 

Есть, но он как мне кажется при повышении оборотов дурака в основном валяет? У меня вот выше 3х тыщ в ходу не идет, а на месте крутится мотор (вот это кажется он? все нет времени добраться...и расход 17 :baranka: ).

Кстати, у меня один-два раза Td5 глох, я фишки топливные - на топливном насосе и на двигателе снял/одел и продул грязь с них, прошло.

[Electroskat]

Есть, но он как мне кажется при повышении оборотов дурака в основном валяет? У меня вот выше 3х тыщ в ходу не идет, а на месте крутится мотор (вот это кажется он? все нет времени добраться...и расход 17 :baranka: ).

Кстати, у меня один-два раза Td5 глох, я фишки топливные - на топливном насосе и на двигателе снял/одел и продул грязь с них, прошло.

я незнаком лично с мотором дефендера но был случай на другой машине ... завел ..поработал и заглох....в итоге такими заводами машина село в ноль ... оказалось клапан егр открыт и двигатель просто душил сам себя выхлопными газами ...

[DNK]

А у меня сапун в баке замерз как-то (после мойки). Машина заводится с утра, едет и через 5 мин глохнет. Опять заводить... заводится на 5 сек и глохнет...
В баке разряжение воздуха - вакуум и топливо уже не поступало. Когда открыл бак и услышал шипение воздуха, то заподозрил что-то, а когда не закрутил пробку, а машина перестала глохнуть - осенило!

[akselerator]

В баке разряжение воздуха - вакуум и топливо уже не поступало. Когда открыл бак и услышал шипение воздуха, то заподозрил что-то, а когда не закрутил пробку, а машина перестала глохнуть - осенило!

Похоже так и есть.

Выкатал бак почти досуха и утром опять заглох сразу после старта. Когда доехал до заправки, при открытии крышки топливного бака послышалось шипение.

Симптомы не повторялись.