Парни предлагаю настоящий внедорожник, 2-х местный вертолет Rotorway 145, Избавление от бездорожья, пробок и сотрудников ГАИ, ДАИ или ГИБДД. Цена от Mitsubishi Pajero. Есть интерес звоните с 07-00 до 24-00 без выходных +38 050 331 44 66 Олег.
Настоящий Offroad 2-х Местный Вертолет
Author
TomAS
, 12 Dec 2008 10:51
Replies in topic: 6
#6
VolchOk
-
- Юзер
-
- Registration: 04 Feb 2008
- 194 posts
Юнкер
-
Авто: Navara, 800can-am
-
Имя:Сергей
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 15 December 2008 - 17:46
может не очень точно я отписался. Т.е. теорретически проблем с полетами (кроме как над городом) нет, но на практике... собственно вот маленькая статейка:
http://www.izvestia..../10/27/203430-7
http://www.izvestia..../10/27/203430-7
#7
TomAS
-
- Юзер
- Registration: 11 Dec 2008
- 3 posts
Гость
-
Авто: Rotorway 145
-
Имя:Oleg
Posted 15 December 2008 - 17:55
Парни предлагаю настоящий внедорожник, 2-х местный вертолет Rotorway 145, Избавление от бездорожья, пробок и сотрудников ГАИ, ДАИ или ГИБДД. Цена от Mitsubishi Pajero. Есть интерес звоните с 07-00 до 24-00 без выходных +38 050 331 44 66 Олег.
Да господа, на сегодня в Украине существует свободное воздушное пространство до 300 метров (любой полет без заявления на летательном аппарате собственной постройке), данный вертолет и имеет регистрацию как "аматорский" летательный аппарат. Вопрос: А зачем полеты над населенными пунктами? Между ними и по бездорожью да пожалуйста. С населенными пунктами проблема, нет посадочных мест. Осуществление посадки на здания категорически запрещено, не из-за того что не опытные пилоты, просто ни одно здание реально не сможет принять ни один борт, по советским ДБН не было таких норм, а на пост советском пространстве пользуються этими строительными нормами и по сей день, просто называют их или украинскими или российскими.
Кстати в Киеве полшеты разрешены, маршрут вдоль Днепра, и на трухановом острове есть действющий вертодром и на заводе Антонова тоже.
Number of users reading this topic: 0
0 users, 0 guests, 0 hidden users
