Сообщений в теме: 7

[Shrek]

Случилось совершенно неожиданно.В Машине при более узком круге разворота с зади возникает переодическое постукивание ( потрескивание) как шестерня проворачивается.
Поехал на СТО посмотрели, сказали что скорее всего редуктор умирает. новый ессно стоит не мало. Но вот вчем вопрос, возможно что это могла вискомуфта поолететь, а ее заменить будет дешевле.
Если кто сталкивался, посоветуйте - не хочется выкладывать деньги сначала за одно, потом за другое -СТО хоть и фирменное, но они не уверены на 100% в причине стука.
И еще может кто знает разборку по Лендроверам, что бы найти замену девайсу?

[Mr GRAND]

а там блокируемого диффа нету?

[Shrek]

а там блокируемого диффа нету?

Нет. Фрилендер 1999 г.в. 3х дверный, постоянный полный привод , с вискомуфтой.

[Shrek]

Да, забыл написать, сомнения возникли потому, что при развороте задом никакого стука нет.

[Топор]

Знаешь, смени попробуй масло в мостике. Кастрол 75w140 - особо-вязкое - думаю попустит твою проблему. Оно дорогое аж гривен 90 за литр, но по любому дешевле редуктора.

[Vladys]

Случилось совершенно неожиданно.В Машине при более узком круге разворота с зади возникает переодическое постукивание ( потрескивание) как шестерня проворачивается.
Поехал на СТО посмотрели, сказали что скорее всего редуктор умирает. новый ессно стоит не мало. Но вот вчем вопрос, возможно что это могла вискомуфта поолететь, а ее заменить будет дешевле.
Если кто сталкивался, посоветуйте - не хочется выкладывать деньги сначала за одно, потом за другое -СТО хоть и фирменное, но они не уверены на 100% в причине стука.
И еще может кто знает разборку по Лендроверам, что бы найти замену девайсу?

У меня был случай с постукиваниями (но не потрескиваниями) отдефектовали обрыв подушки заднего редуктора. Поменял на станции деталь стоила в районе 150 грн. пока проблемка не повторялаь. Как по мне мало вероятен выход из строя редуктора ЗМ. Привыходе из строя подшипника был бы гул а потом хруст, а шестерни ...износ или разрушение мало вероятно. Он там работает на 50% мощности при самой большой загрузке. Масло там залито на всю жизнь, что бы сменить надо снимать заднюю крышку, сливного отверстия нет. Или отсосать... :ghirl:
Может это ШРУС хрустит, попроси кого нибудь походить рядом с машиной и нарежь несколько кругов с малым радиусом и послушайте. Главное без паники...

[Vladys]

...еще проверь подвесные подшипники карданного вала...это реально слабое место.

Сними карданный вал, попробуй поездить без него. Будет хрустеть или нет "война план покажет".

[костик]

Звони. Направлю на нормальную диагностику. Авто не сильно распространенное и не каждое СТО в курсе дела.