Радиатор, Ремонт
Автор
Alex_CONNECT
, 16 Jul 2008 10:50
Сообщений в теме: 6
#1
Отправлено 16 July 2008 - 10:50
После субботних "гонок", у меня прорвало радиатор, прорвало хитро на изгибе верхней крышки (кастрюли)
Задался вопросом, чего делать.
Ставить от УАЗа, цена вопроса 600-800 грн гемор уставить и он реально больше (толще), покупать Б/У цена вопроса 1000 грн но кот в мешке, нет шансов, что он так же не пойдет.
Сегодня нашел майстерню которая чинит радиаторы, судя по их колличеству и размерам которые я там видел, чинят они ВСЕ.
Координат пока не даю (не реклама) конторка находится за ленинградкой.
Они посчитали, что оставят все кастрюли (верх-низ) заменят соты на новый сегмент.
Короче на выходе новый радиатор, цена вопроса 1170 грн.
П.С. Теперь вот думаю успел я перегреть двигло или нет :wacko:
Фест накрылся для меня медным тазом, буду на велике :baranka:
Задался вопросом, чего делать.
Ставить от УАЗа, цена вопроса 600-800 грн гемор уставить и он реально больше (толще), покупать Б/У цена вопроса 1000 грн но кот в мешке, нет шансов, что он так же не пойдет.
Сегодня нашел майстерню которая чинит радиаторы, судя по их колличеству и размерам которые я там видел, чинят они ВСЕ.
Координат пока не даю (не реклама) конторка находится за ленинградкой.
Они посчитали, что оставят все кастрюли (верх-низ) заменят соты на новый сегмент.
Короче на выходе новый радиатор, цена вопроса 1170 грн.
П.С. Теперь вот думаю успел я перегреть двигло или нет :wacko:
Фест накрылся для меня медным тазом, буду на велике :baranka:
#2
Отправлено 16 July 2008 - 11:55
Перегреть может и не успел, а от чего прорвало? Причину выяснил ?П.С. Теперь вот думаю успел я перегреть двигло или нет :wacko:
Если не успел еще снять старый (порваный) радиатор - можно предложить замазать трещину холодной сваркой, залить воды, и проверить на наличие пузырьков (булек) в системе охлаждения при снятой крышке радиатора.
У нас на УАЗе на АТЛ-трофи сначала верхний патрубок рванул, потом печка, а потом еще раз верхний патрубок, причем в куски. Нашли только те его части, которые под хомутами зажаты, остальное исчезло.
Проверка показала - бульки в радиатор на прогретом моторе.
Вскрытие показало - прогар прокладки ГБЦ, головка цела.
Это я к тому, что радиаторы и печки просто так не рвутся, запаяв радиатор, возможно, вылечишь только следствие, а не причину.
#3
Отправлено 16 July 2008 - 13:00
Сашко! Гы-гы какая реклама? Их и так все знают! :lol: Мне на монтеррей осенью новый обошёлся в 240 баков. Перова место 428. Или подберёшь или закажешь, а ежели дорого так всунь уазовский они бывают как трёхрядные так и двухрядные так и четырёхрядные. Токмо цена на них того что0то скаканула тоже.
#5
Отправлено 16 July 2008 - 14:21
Сегодня нашел майстерню которая чинит радиаторы, судя по их колличеству и размерам которые я там видел, чинят они ВСЕ.
Координат пока не даю (не реклама) конторка находится за ленинградкой.
А мона координаты в литчку :) , шоб не рекламировать? Мне возможно радиатор интеркулера придётся делать, бо новый дорогой нынче .....ка!
#6
Отправлено 16 July 2008 - 14:55
Ну не скажи....Перегреть может и не успел, а от чего прорвало? Причину выяснил ?
Исузики ох как этого боятся
узкое место между впускным и выпускным клапанами, там все время трескается...
Давления масла не показывало, видать масло было уже как вода.
Причина банальна и проста, старость.
Он медный и его начало рвать на изгибе, кто знает как выглядит радиатор исузу поймет.
Изгиб под верхней ванной. паяй не паяй, рвать все равно будет дальше.
#7
Отправлено 02 August 2008 - 20:01
Ну вот я снова на своем "тролейбусе".
Ремонт радиатора, обошелся в 1100 грн.
Это установка полностью новой соты.
После чего его покрасили, термокраской.
Внешне все выглядит очень даже прилично.
Новый не нашел, только под заказ на перова (не оригинал), сроки неизвестны, цена вопроса 300-400 у.е.
Ремонт радиатора, обошелся в 1100 грн.
Это установка полностью новой соты.
После чего его покрасили, термокраской.
Внешне все выглядит очень даже прилично.
Новый не нашел, только под заказ на перова (не оригинал), сроки неизвестны, цена вопроса 300-400 у.е.
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей











