Повідомлень у темі: 19

[VOIN]

Народ! Вот один наш друг, имеющий опыт в африканских пампасах, подсчитал и подготовил вот такой вариант экспедиции, интересно мнение по данному поводу тех людей кому это будет интересно и разумеется по силам.

Прикріплені файли

•  Экспедиция_на_майские_праздники.doc   30К   260 Кількість завантажень:

[Nemec]

Экспедиция интересная. Только я уверен, что с нашим тюнингом машин, дальше Украинско-Польской границы мы не уедем.

[Diver]

Виталий, по своему скромному опыту могу предположить, что 11 тыщ км за 16 дней, с границами, паромами и т.д. - это загон! Не получиться или не получите удовольствия. Второе, 3000 евро тоже никак....я бы сказал ближе к 5000 будет честнее. Ну и третье, 10 машин - это очень много....на второй недел начинают у каждого в голове проявляться свои тараканы...4-5 машин было бы оптимально. Обязательно уточните - не нужен ли карнет-де-пасаж в Мароко...иначе придется платить стомость машины, как залог.

[VOIN]

Ну начнем с того, что это предварительные расчеты, за дело берется хороший знакомый, имеющий опыт и живущий в тех краях. Поэтому цифры уж не совсем с потолка.

[Vrubel]

Экспедиция интересная. Только я уверен, что с нашим тюнингом машин, дальше Украинско-Польской границы мы не уедем.

Откуда такая уверенность. Я этого не знал и с кенгуром объехал пол Европы. Даже вопрос не поднимался.

[mykola]

Очень круто.
Есть вопросы:
1. паром в Марокко из Франции. Обычно Переплывают Гибралтар из Испании. Интересно, получится ли дешевле, если лишних 1500 км по Франции и Испании проехать Понятно, что на пароме долго плыть - это и развлечение и отдых, но и вождение в Испании, особенно вдоль побережья - тоже удовольствие.

2. Учтена ли страховка - гран-кард по шенгену и мароканская, это еще 70-100 евро.

3. Думаю полезно рассмотреть моменты по специфической подготовке авто. В Сахаре в начале мая уже светит и греет не по-детски. Т.е. желательно машина с кондиционером, т.к. ветерок +40 с открытими окнами в пустыне... :summer: Вопрос также к маслу и другим жидкостям в авто...

[Vrubel]

На машине без кондера даже рыпаца не стоит. Как правило это 15-20 летняя машина от которой будут одни проблемы.
Я бы с удовольствием но жена рожает в май-июнь. Ищу вариант по ближе (Карпаты).

[DNK]

Антикризисно.. довольно таки. :oh: по названию темы думал, что речь идёт о Киевской обл. или о Карпатах на крайняк. А тут такое...

[Nemec]

Откуда такая уверенность. Я этого не знал и с кенгуром объехал пол Европы. Даже вопрос не поднимался.

Это в зависимости какой кенгурин? Или силовой бампер самопал, с выступающими краями. Резина обычно большего размера и минусовым вылетом дисков, чем допускает производитель. И вообще вся переделка машины, которую не пропустит не один западный TÜV. И полицыя об этом в курсе.

[Vrubel]

отклонились от темы, смотри это только патрольчики http://www.offroadma...p...st&id=10891
То что ты говоришь это слухи, как оно на самом деле толком не извесно

[nosar]

Всем привет ну кто как ая планирую на 1 май в Карпаты в горганы, там в поход до 7 мая и оттуда во Львов к братьям на Джип-фестиваль Carparty-2009 . в рым не поеду надоел уже Карпаты Рулят. Привет Вова.Да и людей в Карпатах меньше а то в Крыму на прошлые майские праздники в Горах как на Оболони на набережной . Привет Вова.

[akselerator]

Вопрос Воину: уточни пожалуйста у знакомого как там с топливом обстоят дела? А то у меня ТД5 движок, боюсь как бы он не закапризничал на их соляре.

[mykola]

Вопрос Воину: уточни пожалуйста у знакомого как там с топливом обстоят дела? А то у меня ТД5 движок, боюсь как бы он не закапризничал на их соляре.

LandRover - машина в африке уважаемая, и в принципе, для таких условий и разработана. ;)

[Dikiy]

Москвичи тоже собираются:
http://club.lr.ru/vi...t...2&start=225

[akselerator]

LandRover - машина в африке уважаемая, и в принципе, для таких условий и разработана

Если б двиг был 300-й я б и не заморачивался. А с ТД-5-м опасаюсь, что если там стану, то.... Даже думать об этом страшно.

[дмитрий]

Здравствуйте !
Это я дал Виталию такое предложение. В этом году ездил по Западной Сахаре и Мавритании.
Уточняю :
1. Карнет де пассаж в Марокко не нужен
2. Европейская Зеленая карта в Марокко действует,т.е. никаких доп.страховок не требуется

[дмитрий]

:summer: Вопрос также к маслу и другим жидкостям в авто...

[/quote]

Здравствуйте !
Это я дал Виталию такое предложение. В этом году ездил по Западной Сахаре и Мавритании.
Уточняю :
1. Паромом получается дешевле; в крайнем случае (если не на марокканском COMARIT а на итальянском GRIMALDI ) то- "так на так" Хотя мне больше нравится марокканский ) В любом случае, на пароме удобнее

2. Европейская Зеленая карта в Марокко действует,т.е. никаких доп.страховок не требуется

3. Трасса Париж-Дакар проходит практически по берегу океана, т.е. там жестких сахарских условий нет.

4. Спецподготовка машин сводится к имению 2-3 запасных воздушных и топливных фильтров, а также - канистр для топлива и воды. Достаточно иметь литров по 60 того и другого

[дмитрий]

Если б двиг был 300-й я б и не заморачивался. А с ТД-5-м опасаюсь, что если там стану, то.... Даже думать об этом страшно.

Здравствуйте !
Это я дал Виталию такое предложение. В этом году ездил по Западной Сахаре и Мавритании.
С соляркой хорошей в Марокко ( до Агадира включительно) проблем нет. Цена -ок.1 Евро
Дальше, в Зап.Сахаре оно есть только в крупных городах : Лааюне, Тан-Тане, Дахле.
Посему, брали с собой несколько канистр.

[texnik]

Интересный маршрут, довелось там бывать по службе и места там есть красивейшие. По суммам просмотрел, все типа так, если идет по сценарию, а если нет или есть проблемы?. Резервный фонд нужен на непредвиденые затраты.

[дмитрий]

Интересный маршрут, довелось там бывать по службе и места там есть красивейшие. По суммам просмотрел, все типа так, если идет по сценарию, а если нет или есть проблемы?. Резервный фонд нужен на непредвиденые затраты.

По опыту поездки этого года, нештатных ситуаций не возникало. Но ИМХО, резервный фонд нужен при любых поездках. Как и нормальные страховки