Какой Трос Лучше? - Народ, подскажи !!! - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти до вмісту


Фотографія

Какой Трос Лучше?


  • Авторизуйтесь для відповіді в темі
Повідомлень у темі: 18

#1 ПОЗА САЙТОМ   nivus

nivus

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 18 Mar 2008
  • 270 повідомлень
  • Авто: VAZ2121
  • Имя:Павел
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев,Березняки

Відправлено 12 April 2008 - 20:56

Неделю назад при поездке на рыбалку сел по самые немогу, тобиш на пузо.Имея ручную лебёдку не смог зацепиться, не хватило длинны штатного и 2х буксировочных тросов.Посему озадачился покупкой удлиннителя метров на 20-30.Подскажите, плиз, из какого материала лучше удлиннитель изобразить и соответсвеноо какое минимальное сечение лучше брать. чтоб тянуть машину весом 1,5-2 тонны.

#2 ПОЗА САЙТОМ   VAD

VAD

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 17 Feb 2006
  • 508 повідомлень
  • Авто: Patrol Y60 4.2D
  • Имя:Вадим
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тутэшний

Відправлено 12 April 2008 - 20:59

Лучше не браконьерить!!! Запреты сейчас везде. :lol:

#3 ПОЗА САЙТОМ   werwolf

werwolf

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 03 Nov 2006
  • 3490 повідомлень
  • Авто: L200 (зовется ЁЛКОЙ) + "домик".
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев.

Відправлено 12 April 2008 - 21:11

В эпицентре есть тросы с "усилием на разрыв" 4т. Цена, была, около 10 грн. за метр... Тросы хорошие, только одно НО! они тянутся на 15-20% - работать с ручной лебедкой не получится, ходом лебедки как раз выберешь все растяжение троса...

#4 ПОЗА САЙТОМ   SAMURAYI

SAMURAYI

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Реєстрація: 19 Jan 2005
  • 1452 повідомлень
  • Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
  • Имя:Василий
  • Пол:Мужчина
  • Город:КИЕВ

Відправлено 12 April 2008 - 22:26

в идеале кевларовый сечением 9-10 мм, легкий и удобный в работе, единственный недостаток цена .
Можно металический конечно, но уж больно неудобный и тяжелый.

#5 ПОЗА САЙТОМ   Ironman

Ironman

    Строг и несправедлив

  • Модератор
  • PipPip
  • Реєстрація: 22 Jul 2005
  • 1484 повідомлень
  • Авто: RR Classic, ML163, Kawasaki BF750
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 12 April 2008 - 22:42

В данном случае нужен якорь, а не удлиннители.

#6 Гость_плавец_*

Гость_плавец_*
  • Гость
  • Реєстрація: --

Відправлено 12 April 2008 - 22:48

если есть место в машине то стальной 8-10 мм но только для лебетки. Дергать им нельзя.

#7 ПОЗА САЙТОМ   Ironman

Ironman

    Строг и несправедлив

  • Модератор
  • PipPip
  • Реєстрація: 22 Jul 2005
  • 1484 повідомлень
  • Авто: RR Classic, ML163, Kawasaki BF750
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 12 April 2008 - 23:11

http://www.off-road-...php?link=153233

#8 ПОЗА САЙТОМ   nivus

nivus

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 18 Mar 2008
  • 270 повідомлень
  • Авто: VAZ2121
  • Имя:Павел
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев,Березняки

Відправлено 13 April 2008 - 09:57

http://www.off-road-...php?link=153233

Сенькс за статейку.Сделал вывод - для ручной лебедки стальной трос+якорь.Загляну в эпицентр.Правда теперь возник другой вопрос.В зависимости от назначения есть несколько разновидностей троса:для кранов и лифтов, для каких-то строп и еще несколько направлений.Почухав репу, решил, что лучше брать лифтовой, но он самый дорогой.Можно ли взять трос дешевле, тобиш другого назначения, но с достаточным усилием на разрыв?

#9 ПОЗА САЙТОМ   nivus

nivus

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 18 Mar 2008
  • 270 повідомлень
  • Авто: VAZ2121
  • Имя:Павел
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев,Березняки

Відправлено 13 April 2008 - 10:03

В данном случае нужен якорь, а не удлиннители.


Якорь тоже будет изготавливаться, но опять таки в имеющемся диапазоне длинны троса его невочто было загнать.Грунт был раскисший.Поэтому и нужен был удлиннитель.

#10 ПОЗА САЙТОМ   nivus

nivus

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 18 Mar 2008
  • 270 повідомлень
  • Авто: VAZ2121
  • Имя:Павел
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев,Березняки

Відправлено 13 April 2008 - 10:06

Лучше не браконьерить!!! Запреты сейчас везде. :lol:

Да мы и не собирались.Хотели выехать и цивильненько посидеть мяска покушать заодно удочки намочить.

#11 ПОЗА САЙТОМ   ДЕД

ДЕД

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 11 Sep 2005
  • 2110 повідомлень
  • Авто: Patrol Y 60 4.2
  • Имя:Виталий
  • Город:Київ

Відправлено 13 April 2008 - 19:35

Для таких выездов домкрата хватит 1.30м !

#12 ПОЗА САЙТОМ   nosar

nosar

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 10 Sep 2007
  • 305 повідомлень
  • Авто: Seviniva
  • Имя:Вова
  • Пол:Мужчина
  • Город:Оболонь

Відправлено 13 April 2008 - 19:44

Всем мпривет вчера ездили на Рыбалку, двое суток под дождем но масса удовольствия, Мастер лифтанул шниву на 12 см получился монст Фотки выложу позже Привет Вова

#13 ПОЗА САЙТОМ   nivus

nivus

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 18 Mar 2008
  • 270 повідомлень
  • Авто: VAZ2121
  • Имя:Павел
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев,Березняки

Відправлено 13 April 2008 - 21:04

Для таких выездов домкрата хватит 1.30м !

Хайджек штука конечно полезная, но только когда он есть.Еслиб был, то я хотябы под задний мост досок накидал.Пока сей девайс мне не по карману.Про электрическую лебёдку вообще молчу.Мне тут на авторынке не троещине пытались напарить с усилием 900кг.Говорили,что Один на Террано поставил и доволен как она работает.Я не повёлся.Как 900 килограмовая лебеда потащит двухтонный джип, да ещё засевший?Просто никак.А если на мосты сесть, как я, так ентой штуковине сразу гайки наступят.

#14 ПОЗА САЙТОМ   Odissey

Odissey

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Реєстрація: 08 Jun 2006
  • 6390 повідомлень
  • Авто: TLC40
  • Имя:.
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 13 April 2008 - 21:20

хоть и не так часто бываю в Киеве, вчера на пр. Победы удалось дважды повстречать это чудо..
в живую она выглядит ещё великолепнее, чем на фото. получилось супер!
спасибо хозяину за то, что даёт шанс автомобилистам порадовать глаза на дороге. успехов Вам!

Ну, вообще-то, кроме лебеды есть много дешевых способов самовытаскивания: при помощи ступичных расширителей, при помощи скручиваемых тросов, при помощи лопаты и деревянных сенд-треков, при помощи подушки-домкрата (аир-джека), и конечно Хай Джека. Но самый дешевый при помощи достаточного количества помошников.

#15 ПОЗА САЙТОМ   Ironman

Ironman

    Строг и несправедлив

  • Модератор
  • PipPip
  • Реєстрація: 22 Jul 2005
  • 1484 повідомлень
  • Авто: RR Classic, ML163, Kawasaki BF750
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 13 April 2008 - 21:57

Хайджек штука конечно полезная, но только когда он есть.Еслиб был, то я хотябы под задний мост досок накидал.Пока сей девайс мне не по карману.Про электрическую лебёдку вообще молчу.Мне тут на авторынке не троещине пытались напарить с усилием 900кг.Говорили,что Один на Террано поставил и доволен как она работает.Я не повёлся.Как 900 килограмовая лебеда потащит двухтонный джип, да ещё засевший?Просто никак.А если на мосты сесть, как я, так ентой штуковине сразу гайки наступят.

ну лови еще ссылку:
http://media.club4x4...v_ruchnuju.html

по якорю ща нарою...
кратко 3 или 4 уголка 30х30, забиваются под 45гр., перераспределяют нагрузку...

#16 ПОЗА САЙТОМ   nivus

nivus

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 18 Mar 2008
  • 270 повідомлень
  • Авто: VAZ2121
  • Имя:Павел
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев,Березняки

Відправлено 13 April 2008 - 22:18

Ну, вообще-то, кроме лебеды есть много дешевых способов самовытаскивания: при помощи ступичных расширителей, при помощи скручиваемых тросов, при помощи лопаты и деревянных сенд-треков, при помощи подушки-домкрата (аир-джека), и конечно Хай Джека. Но самый дешевый при помощи достаточного количества помошников.

Достаточное колличество помощников в машину не помещается,а пиво для них прицепом возить надо :) .Это Волынь мы втроём руками поднимали, а тут ужо средства спасения нуна.Вот и задаю конкретный вопрос из чего одно из них лучше изготовить.На что и получил конкретный ответ:для ручной лебёдки надо применять удлиннитель из стального троса, т.к. капроновый трос растягивается и эффективность самой лебёдки сводится к нулю.

#17 ПОЗА САЙТОМ   nivus

nivus

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Реєстрація: 18 Mar 2008
  • 270 повідомлень
  • Авто: VAZ2121
  • Имя:Павел
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев,Березняки

Відправлено 13 April 2008 - 22:22

ну лови еще ссылку:
http://media.club4x4...v_ruchnuju.html

по якорю ща нарою...
кратко 3 или 4 уголка 30х30, забиваются под 45гр., перераспределяют нагрузку...

спасибо. с якорями мне и так всё понятно.Как было где-то написано:" лучший якорь - другой джип".собственно им и воспользовались, только в качестве буксира.

#18 ПОЗА САЙТОМ   Odissey

Odissey

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Реєстрація: 08 Jun 2006
  • 6390 повідомлень
  • Авто: TLC40
  • Имя:.
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Відправлено 13 April 2008 - 22:22

Капрон, но не "кевлар".

#19 ПОЗА САЙТОМ   werwolf

werwolf

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Реєстрація: 03 Nov 2006
  • 3490 повідомлень
  • Авто: L200 (зовется ЁЛКОЙ) + "домик".
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев.

Відправлено 14 April 2008 - 09:02

ну лови еще ссылку:
http://media.club4x4...v_ruchnuju.html

по якорю ща нарою...
кратко 3 или 4 уголка 30х30, забиваются под 45гр., перераспределяют нагрузку...


Тогда, по ручным лебедкам ВОТ ЕЩЕ! С тестом и описаниями...




Кількість користувачів, які читають цю тему: 1

0 користувачів, 1 гостей, 0 прихованих користувачів


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN