Шаклы на раму- это правильно! А ни эту железяку (рис1) ты собираешся использовать? Я думаю что она полезна чтобы поднять машину, а вот если поднять и толкнуть в бок- работать не будет, лучше джека подставлять под трубу, ну или использовать такую железяку (рис2)
Шеви Сильверадо
Автор
Vazza
, 10 Oct 2005 14:11
Повідомлень у темі: 33
#26
Гость_Guest_Игорь_*_*
Гость_Guest_Игорь_*_*
-
- Гость
- Реєстрація: --
Відправлено 23 December 2005 - 09:45
Мужики- оба крюка для дисков только одиночный еще используют когда лебедятся джеком и крюк мож цеплять трос или шакл. Больше этот крючок не за что цеплять вот например за бампер как зацепить или за боковую силовую трубу. Придумать канечно можно но надо дырку сверлить
#27
ПОЗА САЙТОМ
rebel
-
- ORM
-
- Реєстрація: 03 Nov 2005
- 731 повідомлень
Юнкер
-
Авто: ТЛК80, Шкода
-
Имя:Роман
- Пол:Мужчина
- Город:Украина
Відправлено 23 December 2005 - 10:04
Да похоже это такМужики- оба крюка для дисков только одиночный еще используют когда лебедятся джеком и крюк мож цеплять трос или шакл. Больше этот крючок не за что цеплять вот например за бампер как зацепить или за боковую силовую трубу. Придумать канечно можно но надо дырку сверлить
#28
ПОЗА САЙТОМ
Dikiy
-
- ORM
-
- Реєстрація: 10 Nov 2005
- 1811 повідомлень
Гвардеец
-
Авто: DISCOVERY 1
-
Имя:Лёня
- Пол:Мужчина
- Город:Brovary, Ukraine
Відправлено 23 December 2005 - 14:04
При использовании Джека в качестве лебёдки можно использовать такой девайс (рис4,5).
А одиночный крюк (рис2) используется для:"Use the Hi-Lift Jack Bumper Lift on newer-model vehicles with bumpers that are not otherwise compatible with being lifted with the Hi-Lift Jack because the jack's lifting tongue is too short to reach the curved bottom edge of the bumper. The Bumper Lift securely attaches to the Hi-Lift Jack's lifting tongue, and permits the vehicle to be lifted directly from the bottom edge of the bumper. The Bumper Lift features a lifting capacity of 3,000 lbs."(рис6,7,8)
А одиночный крюк (рис2) используется для:"Use the Hi-Lift Jack Bumper Lift on newer-model vehicles with bumpers that are not otherwise compatible with being lifted with the Hi-Lift Jack because the jack's lifting tongue is too short to reach the curved bottom edge of the bumper. The Bumper Lift securely attaches to the Hi-Lift Jack's lifting tongue, and permits the vehicle to be lifted directly from the bottom edge of the bumper. The Bumper Lift features a lifting capacity of 3,000 lbs."(рис6,7,8)
#29
ПОЗА САЙТОМ
dum
-
- ORM
-
- Реєстрація: 22 Dec 2005
- 382 повідомлень
Юнкер
-
Авто: G-500, TLC
-
Имя:Дмитрий
- Пол:Мужчина
- Город:Конча
Відправлено 23 December 2005 - 14:44
Такой крюк далеко не всем бамперам подойдет, не хватит длинны цепи и некоторые ее переделывают под конкретный свой бампер. Можно использовать длинную цепь и цепляться за элементы днища. Но всеже проще простого или штатный клык домкрата или круглый палец на клык--это самый лучший вариант и бампер с пальцем работают как подшипник -- крюки все это баловство и самоуспокоение.. А первые две железки для использования домкрата как лебедки куда вставляются звенья цепи с крюками и за стропу или машину, к ним на клык идет еще одна железка которая цепляется за противоположный конец. Скажу прямо что можно спокойно обойтись без всего этого и не тратить денег, используя обычные веревки
#31
ПОЗА САЙТОМ
Vazza
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 28 Sep 2005
- 342 повідомлень
Юнкер
-
Авто: Шевроле Сильверадо
- Пол:Мужчина
Відправлено 26 December 2005 - 19:50
Пока я тут понимаешли по охотам шастаю.. спасая всяческие нифы из болотного плена :P неслабое обсуждение крючкофф различных пошло.. :D Оправдаюсь на предмет дырки в трубе. Она делается на размерт пальца который приведен на рис. 1. В трубе она работает как подшипник. Вообщем сделаю опробуем на говнах.. :D 
#32
ПОЗА САЙТОМ
Vazza
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 28 Sep 2005
- 342 повідомлень
Юнкер
-
Авто: Шевроле Сильверадо
- Пол:Мужчина
Відправлено 06 January 2006 - 18:50
Как говорят долетался.. маленький пушистый зверек подобрался к ступичным подшипникам. А они оказываются идут в сборе со ступицей..т.е ступица и есть собствно обоймой.. от так.. Поэтому при покупке проверяйте сразу, или сразу разобрать, премыть и перепаковать. Да и АБС не работает потому что ржавчина забила датчик. Вообщем будте бдительны.. а это чудо не дешевое... млин..
Зато порадовал америкаавтопром стоимостью тормозного цилиндра переднего.. 30 баксов там дешевле грязи.. :P и передний тормозной шланг по 5 тоже фан.. осталось тока посмотреть шо местная таможня насчитает.. :angry:
Зато порадовал америкаавтопром стоимостью тормозного цилиндра переднего.. 30 баксов там дешевле грязи.. :P и передний тормозной шланг по 5 тоже фан.. осталось тока посмотреть шо местная таможня насчитает.. :angry:
#33
ПОЗА САЙТОМ
rebel
-
- ORM
-
- Реєстрація: 03 Nov 2005
- 731 повідомлень
Юнкер
-
Авто: ТЛК80, Шкода
-
Имя:Роман
- Пол:Мужчина
- Город:Украина
#34
ПОЗА САЙТОМ
Vazza
-
- Юзер
-
- Реєстрація: 28 Sep 2005
- 342 повідомлень
Юнкер
-
Авто: Шевроле Сильверадо
- Пол:Мужчина
Кількість користувачів, які читають цю тему: 1
0 користувачів, 1 гостей, 0 прихованих користувачів
