Гул на скорости 70-80 км/ч

Такие вот симптомы: 

При достижении 68-70 км/ч появляется гул, напоминает подвывание старого советского ЛАЗа)). Если слушать с водительского места, то звук вроде как идет спереди справа, если с переднепассажирского, то снизу, из-под кресла, где-то из района коробки (автомат). Но соль в том, что от оборотов гул не зависит, при переключении в ручном режиме на любой передаче начинает гудеть именно на скорости 70.

При отпуске педали газа гул сразу пропадает, прижимаешь - подхватывает снова. После 80-85 км/ч гул заглушается рокотом движка и шумом ветра в зеркалах и вплоть до 160 (дальше не пробовал) не различим.

В гугле все наперебой кричат, что ступичный, но мне кажется, что в таком случае при сбросе газа он пропадать не должен, а пропадает.

Переобувка колес ничего не дала, внешний осмотр коробки и карданного вала ничего не показал.

На что порекомендуете обратить внимание, прежде чем идти к специально обученным парням?

пс. пробег 27 тыскм

Сообщение отредактировал Сова: 23 March 2021 - 20:40

Подвесной подшипник карданного вала.

99% Подшипники хвостовика... 

Здесь внятно слышно как воет редуктор, и как этот вой "управляется" педалью газа

Здесь внятно слышно как воет редуктор, и как этот вой "управляется" педалью газа

 

 

Что-то похожее. Хотя у меня тише гудит. Да и передок был не подключен (парт-тайм).. Надо попробовать найти прямую дорогу и на полном разогнаться.

Кстати, на прошлой неделе я устраивал шинам тестирование, там была серия разгонов до сотни, включая разгон с грузом в кузове и разгон на МТхе (просто интересно было, что едет легче: БФГ или шоссейка с полтонной в кузове))). Так вот не могли ли эти эксперименты повлиять? Как-то после них вроде и началось. Что можно было при этом повредить? 

А то, как я вижу вариантов хватает. Хотя и рановато для 27 тыщ. Разве что брак заводской или недоделка. А официалам только дай машину. Мне вон фару два дня меняли по гарантии, а тут гул. Неделю пешком ходить буду.

Спасибо всем за участие .

Выясню причину - отпишусь

Сообщение отредактировал Сова: 24 March 2021 - 13:33

Хотя у меня тише гудит. Да и передок был не подключен (парт-тайм)..

Задние гудят так же, разницы нет)

Люфт есть на хвостовике моста?

Послушать мост ли воет - 5 мин делов. Стетоскопом на подъемнике. В качестве нагрузки использовать тормоза.

Сообщение отредактировал Сова: 03 April 2021 - 21:43

 

В общем, мистика какая-то.. 

Были дожди неделю назад, не удержался, думаю, покатаюсь по полям, а уже потом на СТО, все равно машину мыть. 

Переобулся в МТху, съездил на покатуху, вернулся, переобулся обратно в шоссейку (чтоб лучше слышно было) - нет гула. Уже неделю все уши себе выдавливаю - не слышу ни на каких частотах. Но ведь был, зараза, даже сквозь музыку слышен был.. А сейчас нет.

МТха на 16" дисках с 24-м вылетом, вес в сборе 40кг/колесо, шоссейка на штатных 17" дисках с 55-м вылетом, вес 29 кг. Перераспределение туда-сюда нагрузки на ступичные? Вроде 30мм и не много.

 

Могло ли повлиять долгое неиспользование полного привода? Типа, прогнал под нагрузкой пару часов и что-то поменялось (встало на место)?

 

На подъемнике не был, но еще перед покатухой прополз под машиной, люфт на прокручивание кардана от силы миллиметра три-четыре (метки не ставил, так, на ощупь), продольный тактильно не ощущается.

В районе подвесного подергал кардан взад-вбок, продольного люфта нет, поперечный в пределах 2-3мм (насколько позволяет резина обоймы) с мягким возвратом на ось без стуков и клацов. Крестовины не люфтят..

 

Пока перешел в режим наблюдания.

 

Так то видать машинка по бездору всё-же тосковала, плакала :)

Гул появился еще на зимней резине, которая стояла на штатных дисках. Тоже думал, что из-за шин, но переобул те же диски в летнюю (вычитал, что, как вариант, может помочь) - гул не пропал, потому и появились вопросы.. А после бездора гул пропал..

Теперь вопросы отпали, но озадаченность появилась)))

Видать, чаще надо выезжать в поля, не любит машин асфальт))

Сообщение отредактировал Сова: 04 April 2021 - 09:27

Как питомца - надо выгуливать ))

Гул появился еще на зимней резине, которая стояла на штатных дисках. Тоже думал, что из-за шин, но переобул те же диски в летнюю (вычитал, что, как вариант, может помочь) - гул не пропал, потому и появились вопросы.. А после бездора гул пропал..

Теперь вопросы отпали, но озадаченность появилась)))

Видать, чаще надо выезжать в поля, не любит машин асфальт))

Ну в таком случае не мешайте технике работать. Когда прийдёт время - само о себе даст знать.