Военное состояние ? Кому на руку?

Серега не выхватывай цитаты с общего предложения. Это очень плохо выглядит со стороны. Судя по тому что наши развернулись и шли обратно то все требования они выполняли. Или это тоже трудно понять. Уже какието многоходовочки и подводные камни с домыслами читать скажу за себя противно. Факт не допуска к прохождению есть ,есть. Факт о том что наши пошли назад есть ,есть. И то что их обстреливать начали почти в нейтральных тоже есть. Что вам еще надо? .Поставь они Сагайдачного гдето рядом вот это точно было б как спланированная канитель.

БармалеЙ Саша, так я же и говорю, что догонять, обстреливать и захватывать наши корабли не нужно было. Это уже больше было похоже на месть российских вояк за разбитые корабли которые сами же и разбили. Они сами себя дискредитировали этими действиями. А если бы были погибшие ?

Я о другом - если бы наши и в этот раз выполнили все требования диспетчера по проходу канала, как в сентябре, но им бы в этот раз отказали в проходе или необоснованно задержали проход, тогда бы у Украины было бы больше аргументов и поддержка запада была бы более внятной ! Вот о чём я говорю !

Сообщение отредактировал Timofeevich: 17 December 2018 - 12:54

То есть по твоим словам выходит что наши шли уже типа со своим лоцманом что ли?

То есть по твоим словам выходит что наши шли уже типа со своим лоцманом что ли?

БармалеЙ Саша, я не совсем понял вопрос... Два сотрудника СБУ которые были на борту навряд ли бы могли заменить лоцмана порта Керчь... А если без шуток, то повторюсь, что наши корабли :

- Заявку на проход подали за 2 часа до начала прохода (по правилам заявка подаётся за 48 часа, потом за 24 часа и окончательная за 4 часа до предполагаемого времени прохода. Своевременная подача заявки НЕ гарантирует что судно сразу пройдёт по каналу, но обеспечивает место в очереди на проход !)

- Движение начали без разрешения диспетчера

- Лоцмана на борт не брали (а как они могли его взять если они даже разрешение на проход ещё не получили). 

Простыми словами, после подачи заявок за 48/24/4 часа судно на подходе к зоне диспетчерского контроля выходит на связь по УКВ на 16-ом канале, подтверждает время прибытия, готовность взять лоцмана, даёт прочую информацию и ожидает дальнейших инструкций от диспетчера. Нельзя просто так подождав 2 часа и не получив от диспетчера разрешения на проход канала просто так взять и решить это делать самовольно. Вернее, как мы видим из опыта, один раз так сделать можно, но это грубейшее нарушение которое будет жестко пресекаться пограничниками/береговой охраной.

Сообщение отредактировал Timofeevich: 17 December 2018 - 13:37

Тоесть первые тоже без лоцмана шли? Серег ну почитай что ты пишешь. То они 12 часов простояли. То за два часа сорвались куда то плыть без лоцмана. Что это. Откуда такой сумбур. я знаю немного больше. Но подтверждения у меня нет. Того и не пишу свои домыслы а стараюсь апелировать только фактами. Подтвержденными. Все остальное мусор интернетовский

Тоесть первые тоже без лоцмана шли? Серег ну почитай что ты пишешь. То они 12 часов простояли. То за два часа сорвались куда то плыть без лоцмана. Что это. Откуда такой сумбур. я знаю немного больше. Но подтверждения у меня нет. Того и не пишу свои домыслы а стараюсь апелировать только фактами. Подтвержденными. Все остальное мусор интернетовский

БармалеЙ Саша, перечитай внимательно - в том месте нельзя идти без лоцмана.

Лоцман это как капитан судна, но у него нет своего судна, он как временный капитан для этой конкретной местности. Он на лоцманском катере высаживается на судно перед проходом узкости, канала или порта, и уже на борту судна даёт рекомендации капитану по безопасному проходу. После завершения прохода данного судна лоцман пересаживается обратно на лоцманский катер который доставляет его к следующему судну.

В Австралии, к примеру, очень часто лоцманов доставляют вертолётом.

Те первые, что шли в сентябре, подали заявку на проход в соответствии с правилами, получили разрешение, пришли в точку приёма лоцмана, взяли лоцмана (работника порта Керчь) на борт и успешно прошли по каналу при помощи лоцмана.

В этот раз наши начали движение не получив разрешение от диспетчера, поэтому никакой лоцман к ним на лоцманском катере и не прибыл. 

Сообщение отредактировал Timofeevich: 17 December 2018 - 14:15

Источник : https://www.bellingc...trait-incident/

Правильно. Без лоцмана они пройти не могли бы. Из этого следует что никуда они не ломились. Иначе в чем смысл. Просто в тупую нарватся на пи.....ну. Это из разряды книжек про войну. Или фильмов для умственно отсталых. Никакой провокации не было. хотели понты поколотить кацапы и как обычно расхерячили два корабля. О чем я писал ранее. Именно два. А в сми появился только один. Об раздолбаных кораблях я знал чуть раньше чем появилась эта тема

Кстати было видео которое исчезло в течении минут двадцати. Из Керчи. одно из корыт еле туда дошлепело

Правильно. Без лоцмана они пройти не могли бы.

БармалеЙ Саша, без лоцмана наши корабли физически пройти могли (для капитанов там нет ничего сложного), но дело в том, что по правилам прохода они обязаны брать лоцмана и получать разрешение на проход. Пошли баз разрешения - значит нарушители.

Никакой провокации не было. хотели понты поколотить кацапы и как обычно расхерячили два корабля. О чем я писал ранее. Именно два. А в сми появился только один. Об раздолбаных кораблях я знал чуть раньше чем появилась эта тема

Кстати было видео которое исчезло в течении минут двадцати. Из Керчи. одно из корыт еле туда дошлепело

По аналогии, это как типа поехать проведать родственников в Ялте, притопить 150 км/час возле Симферополя, не остановиться на стационарном посту ГАИ, оторваться от погони из 4-х патрульных авто, в итоге когда прострелили все 4 колеса через час преследования расхерячить в хлам свою новенькую Impreza и патрульные авто, попасть в КПЗ, и соседу по камере рассказать какие полицейские кацапы тупые, что не могли целый час поймать героя и какая Impreza манёвренная машина. Была...

Вот только смысл всего этого мероприятия весьма сомнителен.

Сообщение отредактировал Timofeevich: 17 December 2018 - 15:16

Серег тогда раз ты так все знаешь ответь что делали корабли почти сутки перед мостом? Только не в стиле я так думаю

Сообщение отредактировал БармалеЙ: 17 December 2018 - 17:28

Crawler, продажа собственности с ВП никак не связана. Была попытка ввести ВП на 60 дней с дальнейшим переносом выборов, но против этого жёстко выступил Помпео и Меркель, а также наши олигархи. В результате, чтобы сохранить лицо, ввели его на 30 дней, без продления и без переноса выборов.

Knifemaker, разница в том, что до истории с Бабченко Украине верили на слово, а после этой истории запад всю информацию тщательно проверяет прежде чем озвучивать свою официальную позицию.
В данном случае ни Меркель ни Трамп/Помпео не поверили в то, что за несколько дней до G20 это не было провокацией со стороны Украины. Следовательно, и было сделано заявление в духе 'призываем обе стороны предпринять шаги для уменьшения напряженности'.
Неужели здравомыслящий человек разобравшись в ситуации придет к выводу, что целью была не провокация, а просто доставка двух речных катеров морем без соблюдения правил прохода канала, при том что до этого подобные катера успешно доставлялись туда по железной дороге ?
Просто, в этот раз не прошло...

ОЙ как же от нас все устали, как не верят Порошенко

Специальный представитель Соединенных Штатов Америки по вопросам Украины Курт Волкер отменил запланированную на декабрь в Москве встречу с помощником Президента России Владиславом Сурковым из-за российской агрессии по отношению к украинским судам и военным морякам в Керченском проливе.

Об этом он сообщил журналистам в ходе видеоконференции, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на "Українськi Новини". Источник: https://censor.net.ua/n3102761

 

Европарламент принял резолюцию против "Северного потока-2"

Резолюцию поддержали 433 парламентария, 105 высказались против, 30 - воздержались.

В документе говорится, что Европарламент считает роль Украины ключевой в европейской сети энергообеспечения.

 

12 грудня Європейський парламент ухвалив резолюцію, у якій високо оцінив зусилля України у проведенні реформ. Євродепутати також засудили агресивні дії Росії в Керченській протоці. Про це повідомляє сайт Європарламенту.
Більше читайте тут: https://gordonua.com...tsi-576728.html

12 грудня Європейський парламент ухвалив резолюцію, у якій високо оцінив зусилля України у проведенні реформ. Євродепутати також засудили агресивні дії Росії в Керченській протоці. Про це повідомляє сайт Європарламенту.

А вот совсем свежая усталость

 

Вашингтон в ближайшие месяцы объявит о начале новых поставок оружия в Украину.

Такое заявление сделал специальный представитель Госдепартамента по Украине Курт Волкер на пресс-конференции 14 декабря

БармалеЙ Саша, без лоцмана наши корабли физически пройти могли (для капитанов там нет ничего сложного), но дело в том, что по правилам прохода они обязаны брать лоцмана и получать разрешение на проход. Пошли баз разрешения - значит нарушители.

 

По аналогии, это как типа поехать проведать родственников в Ялте, притопить 150 км/час возле Симферополя, не остановиться на стационарном посту ГАИ, оторваться от погони из 4-х патрульных авто, в итоге когда прострелили все 4 колеса через час преследования расхерячить в хлам свою новенькую Impreza и патрульные авто, попасть в КПЗ, и соседу по камере рассказать какие полицейские кацапы тупые, что не могли целый час поймать героя и какая Impreza манёвренная машина. Была...

Вот только смысл всего этого мероприятия весьма сомнителен.

Аналогия супер. Только ты не учел одного. Так по хамски можна было бы рвануть только на катерах. Но не как не на буксире.Что то не лепится. Хотели бы наши устроить провокацию и свалить красиво не тащили бы за собой буксир

Серег тогда раз ты так все знаешь ответь что делали корабли почти сутки перед мостом? Только не в стиле я так думаю

БармалеЙ Саша, я не знаю что они там делали. Что обычно делают после ДТП ? Оценивают повреждения, звонят на тех станцию, вызывают полицию... Видимо, наши связывались со своим начальством в Киеве, а россияне со своим в Москве. У нашего буксира было повреждение либо двигателя, либо винто-рулевой, так как после столкновения что-то ему не давало идти полным ходом. 

Но суток ожидания там точно не было. Наши корабли прибыли около 4:00 по Киеву. Через 2 часа в 6:08 пересекли 12-ти мильную зону направляясь на север. Столкновения/навалы/тараны имели место в 6:35, 6:44 и в 7:21 в районе якорной стоянки No.471 (это около 25-30 км от моста). Ближе к мосту они не продвинулись. С 9.35 до 17.30 группа кораблей ВМС Украины была заблокирована в районе якорной стоянки №471. Это было утро воскресенья. Видимо какое-то время понадобилось чтобы в Киеве оценили обстановку и решили что делать дальше. Я не вижу ничего странного в том, что наши суда не стали сразу уходить на Одессу, а ждали дальнейших указаний. Хотя, если бы ушли сразу то россияне могли и не сориентироваться вовремя и упустить момент чтобы их догнать. 

По информации Ген прокуратуры Украины '17:36 - пiсля аналiзу обстановки, не бажаючи конфлiкту, українськи кораблi розвертаються на вихiд з Керченської протоки до мiсця постiйної дислокацiї' и начали движение на юг/юго-запад. 

Аналогия супер. Только ты не учел одного. Так по хамски можна было бы рвануть только на катерах. Но не как не на буксире.Что то не лепится. Хотели бы наши устроить провокацию и свалить красиво не тащили бы за собой буксир

Почему с ними шёл буксир мне сложно понять. Видимо, он просто нужен был в Бердянске или в Мариуполе. Ещё одной причиной могло быть и то, что это речные катера с очень низким надводным бортом предназначенные для прибрежного плавания, но не для морского перехода в ноябре месяце. Буксир мог их просто подстраховывать на случай критического ухудшения погоды, но это чисто моё предположение.

Сообщение отредактировал Timofeevich: 17 December 2018 - 19:31

А откуда информация про поломку у буксира? можна официальную пожалуста. Навалов было два.. При этом есть видео что нихрена он там не повредил. буксир априори не предназначен наваливать. Его удел тащить. И я задал вопрос зачем устраивать провокацию таща за собой тихоходную калошу?

А откуда информация про поломку у буксира? можна официальную пожалуста. Навалов было два.. При этом есть видео что нихрена он там не повредил. буксир априори не предназначен наваливать. Его удел тащить. И я задал вопрос зачем устраивать провокацию таща за собой тихоходную калошу?

Вследствие тарана у украинского буксира повредился главный двигатель, обшивка и ограждения, также потерян спасательный плотик.

Источник : https://www.unian.ne...vskom-more.html

для них мы все хохлы, которых нужно давить. И при перврй возможности они это будут делать. 

 

Этим сказано ВСЕ!!! Остальное - Крым, Донбасс, Азов, Предднестровье итд, это лишь проявление гнилой великоимперской сущности рашки.

А вот совсем свежая усталость

Сообщение отредактировал линкин: 17 December 2018 - 21:13

Да, но войны то сейчас по факту и нету. Есть ВП которое сделано ради срыва выборов.