Подскажите по РИФ

  Ну где то промелькнула информация, что как бы сделано в китае а втулки австралийские.

Это также, как польский efs, польский ironman, польский toughdog, и прочие достижения кооперации пшеков и их ускоглазых друзей на ниве окучивания украинских и не только лохов.

Это когда под видом вышеназванных брендов вам приезжает какое-то лютое говно, а вы потом на форуме гневно пишите "бренд - говно, я лично проверил".

Где-то тут выкладывалась история про подобный ironman, привезенный мне озвученным на прошлой странице Варьятом. Благо там визуально было все так печально, что даже подозревать подделку не нужно было. Благо продавец разрулил и поменял без вопросов. Но осадочек, как говорится....

И это касается любого именитого бренда, завозимого из польши (но и не только оттуда), особенно австралийцев.

https://www.offroadm...onmann-made-in/

Сообщение отредактировал tark: 17 December 2018 - 12:06

 Так где же купить все таки?  (Кстати есть предложение по EFS с Польши, что делать?)

Наложеный платеж. Приходит, осматриваете.Фуфло отправляете назад. все

  Иногда подделку не отличишь, особенно, если  первый раз в руки взял

при отсутствии механических повреждений или вмешательств.

Тема не раскрыта... Допустим, я заказываю у вас лифт комплект на  Тойота-80. +4". Через 3 месяца  ( 2 года)  звоню с претензиями, что пружина сломалась или села. Высылаю. Вы видите, что на ней нет следов от кувалды или болгарки и меняете ее молча ? А поскольку, пружины меняются парой, то я в праве ждать пару новых пружин ?

60 тыс пробега

Дополню вопрос Андрея DES-а. При продаже Вы будете снимать показания одометра у клиента на момент установки проданного ? Или как?

Дополню вопрос Андрея DES-а. При продаже Вы будете снимать показания одометра у клиента на момент установки проданного ? Или как?

да заполняется согласно заказ наряда с пробегом авто, а также с отметкой состояния узлов работающих в паре. в случае спорного случая отправляется представителю для заключения факта гарантийного случая.

Сообщение отредактировал Pinochet: 17 December 2018 - 22:51

 а также с отметкой состояния узлов работающих в паре. в случае спорного случая отправляется представителю для заключения факта гарантийного случая.

С технической точки зрения - очень правильно. Пример - неперенесенный на величину лифта отбойник = хана пружине или аморту. Практически - довольно тяжело реализуемо. Это чего получается, сначала надо сделать всё для лифта а потом на своей стандартной подвеске приехать к Вам на освидетельствование "узлов , работающих в паре"??? А если клиент в другом городе, что тогда?

В цивилизованном мире эти вопросы решаются проще - приезжаете на СТО, имеющее диллерские права от, например ОМЕ ,там все делают по лифтовке, устанавливают подвеску и дают Вам гарантию.

Тогда выход один. Обратится либо на специализированое сто продающее данные девайсы. Либо найти человека.

   Чей то мне кажется, что в моем регионе таких СТО нет. 

"Либо найти человека."--- АУ, Добрый Человек, если можеш-ПОМАГИ !!

  КТО ПОДСКАЖЕТ ГДЕ КУПИТЬ качественные пружины и амортизаторы на передок Л 200, желательно EFS?

Сообщение отредактировал vodak: 18 December 2018 - 10:14

А к Мойдодыру обращались? 

  Не, если можно, дайте контакты, ПЛИЗ!

 067-765-87-86 Это номер Сереги Мойдодыра. Может он подскажет кто у вас занимается тюнингом. Есть еще клуб Сумы 4х4. Зайдите туда. Если нет. То вам либо Харьков ,либо Киев

 067-765-87-86 Это номер Сереги Мойдодыра. Может он подскажет кто у вас занимается тюнингом. Есть еще клуб Сумы 4х4. Зайдите туда. Если нет. То вам либо Харьков ,либо Киев

  Спасибо, про Харьков уже думал, не нахожу контактов..

есть мужик-делает пружины. Такое интересует?  Я вот собираюсь взять...

есть мужик-делает пружины. Такое интересует?  Я вот собираюсь взять...

  Если разговор о ALI, то где то есть у меня контакты. Но я не звонил еще и цен его не знаю.

Да, он. Около 100 дол пара.

 Всем привет. Кто пользовал амортизаторы и пружины РИФ? Есть желание поставить на Л 200.

 

Какие плюсы и минусы? Заранее всем спасибо!

Аммы и в том числе рулевой демпфер у них не очень долго ходят,при этом не текут и не потеют,но в снятом состоянии есть провалы и разница по усилию хода штока. пружины и рессоры не юзал не знаю,на иномарки в РФ лучше брать ОМЕ,т.к. у  "железного чела" есть много подделок.

 Юзал аммы на Газ2705 4х4 и Уаз469.