Болтается задний кардан

Эх, ма! Если бы мосты ещё были "военные",! Это был бы УАЗ мечты!)))

Угу. Сделали из японского автомобиля непонятно чего ( Мотор тоже, от УАЗа ?

Нет. Мотор, коробка и раздатка от исузу.

Эта проблема началась ещё у предыдущего хазяина.
Он эту проблему не хотел или не мог решить.
При старте на заднем приводе кардан ходит ходуном вверх-вниз в районе подвесного.
При этом вибрация передаётся на кузов, начинают гулять рычаги коробки.
После 1500 оборотов все моментально затихает, и дальше вибрация не чувствуется на любых скоростях.
При езде задним ходом вибрации нет, на полном приводе она становится малозаметной.
Подушки везде целые, крестовины тоже, кардан пошприцован. Визуально - недавно балансировался.
Езжу так уже почти год, сильно не мешает, но проблему надо устранить.
Понятно, что надо смотреть, но может кто подкинет идею.
Может мост гуляет?

 

Подьедь к Десу или Бармалею , пусть хлопцы глянут .

Подьедь к Десу или Бармалею , пусть хлопцы глянут .

Спасибо. Щас подвесной поменяю, чтоб не рассыпался, а там видно будет.

Подьедь к Десу

 

Не, ко мне точно не нужно ) Констультациями помочь могу. Но не более.

Не, ко мне точно не нужно ) Констультациями помочь могу. Но не более.

Да никто пока никуда и не собирается.
Тем более, что причину понял и пути исправления тоже.
Так что все будет ок!

Слава богу...ато уже нервничать начал

Слава богу...ато уже нервничать начал

Я рад, что сохранил Ваши нервы

Тем более, что причину понял и пути исправления тоже. 

Так а в чем причина была? 

Так а в чем причина была?

Вот в этом

Вот в этом

Обычная ситуация после лифта подвески. На профильных форумах по маркам, много инфы как устранить на той или другой модели. У себя подрезал крепление подвесного и подкладывал пластину под раздатку.

Подниму тему.
Вновь прошу совета, теперь более детального... Созрел я к тому, чтоб переварить крепление подвесного. Порезал, опустил, сварил на черновую. Вибрация стала меньше, но не пропала полностью! Такое ощущение, что не угадал немного.
Нужно переварить... Просветите, есть ли способ выставить его ровно, кроме как на глаз? И достаточно ли просто выстроить кардан в одну линию?

Кардан в линию это раз. Фланцы параллельно это два. Балансировка кардана это три. Про то что крестовины живые и нет люфта в шлицевой, это по умолчанию. Ну и кардан по вилкам должен правильно быть  собранным.

Кардан в линию это раз. Фланцы параллельно это два. Балансировка кардана это три. Про то что крестовины живые и нет люфта в шлицевой, это по умолчанию. Ну и кардан по вилкам должен правильно быть  собранным.

С обслуживанием кардана все более-менее ясно, сейчас стоит вопрос в правильном расположении подвесного. Если кардан выставить в одну линию, разве фланцы не станут параллельно? Короче, буду пробовать.