6-7.04 - БОТАНИК-ТРОФИ 2019! 24 ЧАСА NON-STOP ЭКСТРИМ-ТРОФИ!

TR1 по регламенту лебедка и 35е колесо. СУ не обязательный? Про TR2 вообще молчу.

Вот пока этот пункт не уберут так и будут кататся одни и те же. А то и меньше. Много машин настроили под 35 лапти? Это сродни какомуто бреду ТР1 и 35. К чему? или очко жмется в тр2? Или сделано для тех кто начал ныть что глубоко и так далее. Машина типа патруль не едет? А чем элька короче патруля?

Сколько человек допускается в экипаж тр-3?

ВНИМАНИЕ!

Присылать на comp@offroadmaster.com

Оплата на месте?

Сколько человек допускается в экипаж тр-3?

3-и человека точно разрешалось.

TR1 по регламенту лебедка и 35е колесо. СУ не обязательный? Про TR2 вообще молчу.

Ну у меня лебедка и 32 ые? Я не хочу вступать в дискуссию с Оригами, это бесперспективно по колёсам и т.д., но последний СУ был просто жопа. Из того, что я видел только Нива ТР-2 прошла процентов 50% своим ходом. Все остальные лебедка за других участников по договорённости.

dukat , да - на месте.
vladin , все верно, три человека допускается.

Ну у меня лебедка и 32 ые? Я не хочу вступать в дискуссию с Оригами, это бесперспективно по колёсам и т.д., но последний СУ был просто жопа. Из того, что я видел только Нива ТР-2 прошла процентов 50% своим ходом. Все остальные лебедка за других участников по договорённости.

По договоренности - чём это не прохождение СУ?
Нива прошла почти всю СУ своим ходом на, по моему, 31 колесах. Вердикт - покупаем все ниву?))))

Этот лозунг уже был. Все на самурай. И что из этого вышло? По пять машин в категории. Зато категорий уже на пальцах хер перещитаеш. Феерично. Давече был на масляной в прилуках. Призы в разы лучше чем на рейтинговых гонках. А было всего то две категории. Может стоит задуматся

Ну у меня лебедка и 32 ые? Я не хочу вступать в дискуссию с Оригами, это бесперспективно по колёсам и т.д., но последний СУ был просто жопа. Из того, что я видел только Нива ТР-2 прошла процентов 50% своим ходом. Все остальные лебедка за других участников по договорённости.

Самурай на 31 колесах прошел су сам, с помощью якоря...
Помощь участника была, 1 раз, Моби помог достать якорь, который засосало настолько, что мы втроем не могли его вытянуть...

Ну у меня лебедка и 32 ые? Я не хочу вступать в дискуссию с Оригами, это бесперспективно по колёсам и т.д., но последний СУ был просто жопа. Из того, что я видел только Нива ТР-2 прошла процентов 50% своим ходом. Все остальные лебедка за других участников по договорённости.

Честно говоря не был на последнем ГТ18, но если его прошла Нива и Джимник - то не вижу проблем. А что даст бальный СУ? Ведь балы за его прохождение минимум будут 5 и больше. В итоге на тумбе те кто его прошел и пойдут жалобы снова на сложность СУ. При обязательном шансов больше как по мне.

ВНИМАНИЕ!

В лагере будет кафе со следующим меню:

• Шашлык из свинины
•                 из курицы
•                 из телятины
• Стейк свинина
• Ребра свиные
• Каре телятины
• Колбаски в ассортименте 
• Картофель фри
• Картофель по селянски 
• Овощи-гриль
• Свежие овощи
• Соленья 
• Бограч 
• Плов
• Уха или куриный бульон 

Выпечка:

• Хачапури 
• Самса
• Роллини

Из питья:

• Наливки, настойки
• Водка
• Коньяк
• Вино
• Кока-кола
• Бонаква
• Сок

Всех приветсвую.

Хотелось бы больше триальных точек. 

[/quote]

Честно говоря не был на последнем ГТ18, но если его прошла Нива и Джимник - то не вижу проблем. А что даст бальный СУ? Ведь балы за его прохождение минимум будут 5 и больше. В итоге на тумбе те кто его прошел и пойдут жалобы снова на сложность СУ. При обязательном шансов больше как по мне.

Бальных СУ должно быть несколько и давать за них по 3 балла и сложность их должна быть высокой .И каждый уже может выстраивать себе стратегию , а победит в любом случае сильнейший .

Message edited by desdichado: 28 March 2019 - 20:56

Честно говоря не был на последнем ГТ18, но если его прошла Нива и Джимник - то не вижу проблем. А что даст бальный СУ? Ведь балы за его прохождение минимум будут 5 и больше. В итоге на тумбе те кто его прошел и пойдут жалобы снова на сложность СУ. При обязательном шансов больше как по мне.

Бальный СУ для ТР1 дает участникам возможность выбора - или в удовольствие посоревноваться на дистанции и при необходимости (желании) улучшить результат на СУ, или зарядиться негативом, угробив на обязе на потеху зрителям машину (лебедку) в первый час соревнований. 

Понравилось на Гаплыке 2017 3 сушки одна обяз два бальных + точки. Было толково.

Всем привет, долго думал вставить свое мнение или просто быть непосредственным читателем и принимать все как есть,с точки зрения участника хотелось бы видеть гонку сделанную под участника , с точки зрения ОРГОВ и возможно спонсоров которые хотят зрелищ то гонка должна быть  для зрителей.От сюда и делема,сделать СУ бальным (на который поедут меньше машин), или сделать обязанным на который загнать всех.

Плюс не всегда получается  разместить как минимум уже три СУ разных классов в районе лагеря !

По этому как участник (хоть и не большого количества гонок) но все же, предлагаю сделать СУ ТР2-ТР3  итд выше обязательным, а для ТР1 и ниже сделать прохождение СУ категории  ТР2 бальным, соответственно прохождение категорией ТР2  Сушки для ТР3 тоже  + бальным.И это не должно зависить от количества взятых точек.Тогда и выбор останется и зрелищ будет достаточно.

Это только моя точка зрения,прошу не судить строго.Но думаю будет весело и тогда мы поймем кто чего стоит и кто к чему готов за ради победы.

Кто за.? Голосуем...

Или я ошибаюсь. Или так уже было раньше. Как по мне -это правильно. Когда то декларировали ТР1 как "воды по колено" на Ботанике прошлого года было ... Скажем. Сильно повыше.. точки были классные. А вот сушка... Если б она была бальная. То уже б сам решал. Терять уйму времени в попытке ее взять (очередь плюс время прохождения) и получить плюс к балам. Или ломиться к точкам

Или я ошибаюсь. Или так уже было раньше. Как по мне -это правильно. Когда то декларировали ТР1 как "воды по колено"

Так может сделать обязательно, но реально по колено? И участник будет доволен и зритель со спонсором. Профит.

Всем привет. Люблю снимать видео, и интересна тема оффроада. Подскажите как попасть к вам на мероприятие, хочу по снимать видосы, попробовать мое ли это) К кому-то можно упасть на хвост?

Вы в лагерь и на легковухе доедете.

Честно говоря не был на последнем ГТ18, но если его прошла Нива и Джимник - то не вижу проблем. А что даст бальный СУ? Ведь балы за его прохождение минимум будут 5 и больше. В итоге на тумбе те кто его прошел и пойдут жалобы снова на сложность СУ. При обязательном шансов больше как по мне.

Не читал, но осуждаю))) А я вот в отличии от Вас был, видел и участвовал. Интересно, что упомянутые Нива и Самурай шли по категории ТР-2. Вам это ни о чем не говорит? И заняли они 1 ое и 2 ое место. Я вот не поленился и поднял ведомости Гаплык 2018: из группы ТР1, к слову самой многочисленной (10 экипажей), завершили гонку без "схода" три экипажа, они же призеры и финалисты. Есть повод задуматься.
И это на всякий случай: участвовал до УАЗа в Ботаниках и Гаплыках на мотоцикле, брал точки от Туризма до ТР-3, поэтому имею представление. Всегда Трофи такого формата нравилось свободой выбора. Сейчас осознанно остановился на ТР-1 в силу возможностей. Учавствую для удовольствия в первую очередь.