Выбор портативной лебедки

Сильно не пинайте, но есть такой вопрос

Т.к. лебедка мне нужна максимум пару раз в году, в совсем болота не лезу и в соревнованиях не учавствую, то ставить хорошую стационаруную лебедку смысла особого не вижу.

Поэтому возникла мысль взять что-то портативное на крайний случай.

Из интернетов пока 2 мысли или ручной МТМ 1,6т или Dragon Winch 5000 DWP

Ценник +- одинаковый, тяговые усилия я так понимаю тоже.  драгон винч подкупает меньшей геморойностью при использовании и большей компактностью. Но какбы по использованию МТМ моного отзывов видео и т.д.

По драгонвинчу почти ничего кроме рекламных видео и затягивания на горку сороковки более слабым вариантом.

Знаю тех кто в подобных условиях эксплуатации использовал и то и другое, чему был свидетелем

- Дважды на моих глазах использовалась ручная лебёдка. Не понравилось. Трудоёмко и...не вытянула.

- При использовании Dragon Winch два-три раза в год ( из них один в тестовом режиме в начале сезона) проблем у товарищей не было. Профилактику, хотя раз в два года, никто не отменял.

GoldFish Юрий, при нечастом использовании на гражданском авто, я сторонник съёмной лебёдки которая крепится на переднем/заднем фаркопе/квадрате 50х50мм. Снятие и обслуживание гораздо проще, возить её можно постоянно в багажнике или брать из гаража при необходимости, а сам кевлар можно не снимать для стирки/просушки, либо делать это гораздо реже чем на стационарно установленной лебёдке, ИМХО.

Сильно не пинайте, 

Никто Вас пинать не будет, Вас жизнь пнет...

ставить хорошую стационаруную лебедку смысла особого не вижу.

 

Значит она Вам ,скорее всего не нужна. Слабая лебедка не вытянет Вашу машину (ориентировался на подпись), а мощную лебедку Вы устанете таскать.

Вообще приставные лебедки нужны только для одного - помочь человеку прийти к мысли /мне НУЖНА лебедка/ .

В рекламных роликах "Туксоны" и "Дастеры" ездят там, где волки срать боятся.

Повідомлення відредагував faust: 19 July 2018 - 13:48

А для якої машини підбираєте лебідку?

Сотка (в стоке, с 2мя блокировками на АТшной резине ) + иногда мпс

Понятно, что по хорошому нужно 9000, а то и 12000

Но хочу как страховочный вариант, чтобы уменьшить вероятность похода за трактором :)

Да и портативная подкупает тем, что хош вперед, хош назад тяни.

Нашел пару обзоров драгонвинча, как-то не внушает он мне доверия.

Мтм врове получше получается

Повідомлення відредагував GoldFish: 19 July 2018 - 14:20

Хай джек в помощь.

Из плюсов.:

1. может не только тащить, но и поднимать авто

2. не надо следить за состоянием аккумулятора (хотя в принципе за этим всегда надо следить)

3. не надо таскать кучу проводов если лебеду назад ставить для вытаскивания

4. по весу значительно меньше

5. можно "прикрутить" на рейлинги\поперечины\багажник сверху

6. можно отмахиваться от волков\медведей :)))))))))

7. не сгорит двигатель от перегрузки.

8. Цена.

Из минусов:

1. Медленный. Процесс "лебежения" долгий процесс. Хотя при определенной практике и наличии комаров\оводов или  можно управиться быстро :))), а учитывая что вы хотите съемную лебеду, то не факт что будет медленнее съемной

А из лебедок обратите внимание на KINGONE WINCH у меня такая 3-4 года, как раз в вашем режиме (но стационарно) в этом году вскрыл для переборки, так и делать ничего не надо было. А некоторые одноклубники ее катают в спортивном режиме. 

Повідомлення відредагував Шпион: 19 July 2018 - 14:58

Сотка (в стоке, с 2мя блокировками на АТшной резине ) 

Там, где сядет эта машина Вам поможет либо это 

 

9000, а то и 12000

 

либо трактор.

В лучшем случае Ваша "маломощная" в кикае высранная лебедка просто сгорит. В худшем лопнет трос со всеми вытекающими.

Не стройте иллюзий - стройте машину.

Удачи!!!

Да, и вот еще что...Ваш вариант будет регулярно играть с Вами злую шутку на чисто психологическом уровне.

Уж лучше никакой лебедки, чем иллюзорная,  да еще и опасная.

 Если не быть снобом, а реалисстом, особенно когда использование лебедки планируется редко, то Драгон Винч можно брать смело. Пишу из собственного опыта, стоит на УАЗе. Прошла несколько трофи, разбиралась один раз  - замена подшипника и смазка. Проблему усилия может решить блок, особенно если вопрос скорости лебежения не стоит. С Уважением.

Почитал еще прадо и крузероводов. Склоняюсь к мтм 1.6

типа такой

Тяжеловата конечно. Но с блоком 5т тяговое.

Говорят, что 120ку на ручнике под горку вытягивает без напрягов.

Даже если разрожусь на электро на передок, то останется как запасная и назад :)

Повідомлення відредагував GoldFish: 19 July 2018 - 15:35

 

Даже если разрожусь на электро на передок, то останется как запасная и назад :)

Дельная мысль.

Электролебедки иногда и отказывают, так что, лишним не будет.

Почитал еще прадо и крузероводов. Склоняюсь к мтм 1.6

типа такой

 

Тяжеловата конечно. Но с блоком 5т тяговое.

Говорят, что 120ку на ручнике под горку вытягивает без напрягов.

Даже если разрожусь на электро на передок, то останется как запасная и назад :)

1.Если планируете в одиночку ехать, то тогда когда сядите с блокировками самому вам вряд ли удастся вытянуть вашу тяжелую машину этой лебедкой.

2.Очень Очень стремно стоять и тянуть перед собой металлический трос, (перед покупкой сами попробуйте в живую как оно)

Я бы взял возможно менее мощную но более надежную електро лебедку + блок ! хотя бы тот же T-max EW6500, EW8000 вам с блоком подтянутся или снять с брюха хватит. Я не говорю про говнолин на 100 метров !!