Вопрос в чём. Пустыня абсолютно проста. Это с точки зрения человека, который в ней бывает по два раза в году.
Там рубиться аж. 20х25 км
Ориентирование там не сильно сложное, но если всё делать ночью, когда нет привязки ни к одному визуальному ориентиру,
наступает так сказать жопа и блуд. Виноваты в этом лесные массивы, которые крайне трудно обходятся.
Вот тут и выявляется степень световой подготовки авто и навигационной подготовки штурмана.
Именно тут вы можете помериться фарами и программами навигаторов. Тут вы реализуете все свои скрытые резервы.
Да и Оззи-эксплоурер по моему мнению там абсолютно бесполезная шняга. Там рулит САС планет с картой спутника.
Пустыня делится на четыре части
Точки можно расставить в местах с острыми барханами, в болотах, на заливных лугах, в лесных массивах.
В пустыне например легко можно сделать оверкиль, что периодически происходит.
Можно получить гидроудар. Такое тоже было. там мать его весело.
Два отличных места для лагеря есть. Одно в центре, одно на периметре. Кто знает пустыню, согласится что 30-40 машин
расквартировать крайне трудно.
У нас есть отличное место для зрелищного Драг-Триала (спринта по барханам)
Пустыня мной почти вся обкатана. В добавок у нас есть Херсонские братья, с которыми мы постоянно делаем мероприятия.
Это та ещё мафия и она знает то, что не знаю я!
В общем, мы готовы больше чем на Черноморе на Куяльнике .
Это всё будет спокойно, тихо, без лишнего пафоса и всеукраинской рекламы.
Но у меня одна ремарка.
Или мы едем бесплатно бухать в пустыню и херачить машины об барханы, или мы делаем для вас это закрытое мероприятие, но мне
нужно минимум 20 машин со стартовым взносом 500-700 грн, без призов, или с символическими призами.
И коль это будет за деньги, формат сделаем тот, который понравится большинству.
Сообщение отредактировал СТАЛКЕР: 17 May 2018 - 22:10