Доброго времени суток !
Владею автомобилем Паджеро 2 (коротыш) и столкнулся с течью следующего характера :
Штуцер , который вкручивается в радиатор (как мы выяснили позже ) не дожимал шайбу до конца и через нее сочилось масло.
После не долгих манипуляций с болгаркой мы укоротили на полтора витка и теперь он отлично зажимается . так же мелким напильником зачистили поверхность радиаторной гайки, для лучшего прилегания шайбы .
НО !!! и после этих манипуляций масло всё так же просачивается через стык шайбы - радиатора и трубки , уже с меньшей течью ...
при снятии самого радиатора мы заметили, что витки резьбы уже уставшие и меньше, чем на верхнем (входном) отверстии.
прошу совета либо же помощи в данном случае. уже нет сил бороться с этим.