Вопроос знатокам ПДД

Перевожу слова Дмитрия - пропускать не обязан, но обязан!!! К сожалению это так. Он нарушает, но давить его нельзя.

Обязан ли я пропускать автомобиль, находящийся справа от меня на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог, если в вышеупомянутом авто нет огнетушителя и аптечки?

Повідомлення відредагував Porco: 17 September 2016 - 15:13

А причём тут аптечка и огнетушитель?
Каким образом аптечка и огнетушитель влияют на правила проезда перекрёстков?

Давайте так - если автомобиль не подбегает к перекрестку на 2-х колесах, то обязан, невзирая на отсутствие аптечки, огнетушителя и совести :)

Флуд пошёл...

Пошел потому, что вопрос исчерпал себя. Предлагаю эту тему закрыть.

Поддерживаю!

А причём тут аптечка и огнетушитель?
Каким образом аптечка и огнетушитель влияют на правила проезда перекрёстков?

Каким образом нарушение "пешехода" влияет на правила проезда пешеходных переходов?

Надо ли пропускать бабушку на переходе, если она 10 минут назад обвесила кого-то на базаре?

Повідомлення відредагував Porco: 17 September 2016 - 18:07

Николай Вы меня удивляете...

Николай Вы меня удивляете...

Я только намекаю на то, что если учасник ДД нарушает, то это не дает права нарушать остальным. Мне мои аналогии казались вполне понятными.

То, что в теории велосипедист, едущему на пешеходном переходе, можно выписать штраф, никак не меняет того факта, что водитель обязан его на переходе пропустить.

Законодательство касательно велосипедов у нас вообще странное и с огромным числом белых пятен.

Законодательство Украины, сплошное белое пятно!

Я только намекаю на то, что если учасник ДД нарушает, то это не дает права нарушать остальным. Мне мои аналогии казались вполне понятными.

То, что в теории велосипедист, едущему на пешеходном переходе, можно выписать штраф, никак не меняет того факта, что водитель обязан его на переходе пропустить.

Законодательство касательно велосипедов у нас вообще странное и с огромным числом белых пятен.

 

Обязан ли я пропускать автомобиль едущий по пешеходному переходу?

Мужики, вы как малые дети... Мы все тут уже как-то умудренные жизненным опытом. Да пусть будет пешеход 100 раз неправ - задавив его отправляемся на шконку (если не очень сильно - то на поселение). Нахрена вообще вопрос-то поднимать? Все взрослые люди, все прекрасно понимают, чем может это кончится. Есть хорошее правило УДД. Кто хочет экспериментов - может на переходе подавить пешеходов и велосипедистов (даже тех, кто едет на своем коне по переходу). Мы с удовольствие лет через 2-5 послушаем рассказ о том, что это было по правилам. Блин, как малые дети - что больше проблем нету? Да надоело.

Дело в другом. На обычного пешехода хватает времени отреагировать, на бегущего по переходу и на едущего на велосипеде не среагируешь.
Вспоминайте из практики, как чудом уворачивались от велосипедистов и бегунов.

Дело в другом. На обычного пешехода хватает времени отреагировать, на бегущего по переходу и на едущего на велосипеде не среагируешь.Вспоминайте из практики, как чудом уворачивались от велосипедистов и бегунов.

Нет смысла обсуждать идиотов, верующих в силовые барьеры вокруг зебры и альтернативную физику.
Сначала посмотри и оцени обстановку, потом переходи/переезжай и без разницы на велике или пешком.
Корень проблемы не в велосипеде, а в том, что народ не смотрит.

Если я аккуратно оценивая обстановку переезжаю на велике по переходу и приближающееся авто, видя меня заранее, ускорится и проскочит из принципа что я на веле, а не рядом с ним, заставив меня подожать, то корона не упадет. Я подожду. Но водила мудак.

Мужики, вы как малые дети... Мы все тут уже как-то умудренные жизненным опытом. Да пусть будет пешеход 100 раз неправ - задавив его отправляемся на шконку (если не очень сильно - то на поселение). Нахрена вообще вопрос-то поднимать? Все взрослые люди, все прекрасно понимают, чем может это кончится. Есть хорошее правило УДД. Кто хочет экспериментов - может на переходе подавить пешеходов и велосипедистов (даже тех, кто едет на своем коне по переходу). Мы с удовольствие лет через 2-5 послушаем рассказ о том, что это было по правилам. Блин, как малые дети - что больше проблем нету? Да надоело.

Да тут скорее тема о том - "как правильно отмазаться если вдруг сбил какого то дятла".

Да тут скорее тема о том - "как правильно отмазаться если вдруг сбил какого то дятла".

Никаких "давить", как автор темы настаиваю на этом! Что ж вы такие все кровожадные! Вопрос больше теоретический, хотя я не пропустил, но велосипедистам для этого даже остановиться не пришлось, всё было очень медленно...

Имхо, если все делать согласно здравого смысла, то все будет ок.

Дело в другом. На обычного пешехода хватает времени отреагировать, на бегущего по переходу и на едущего на велосипеде не среагируешь.Вспоминайте из практики, как чудом уворачивались от велосипедистов и бегунов.

Для определения времени реакции на препятствие существует автотехническая экспертиза, которая по определенной формуле после полученных данных со следственного эксперимента высчитывает, имел ли возможность водитель избежать столкновение или нет. Для применения правильной формулы существует огромное количество факторов, а именно тип дорожного покрытия, мокрое или сухое, ночь или день, осадки, наклон дорожного покрытия, поворот или закругление дороги если таковое есть, исправность тормозной системы и других узлов, протектор, вес автомобиля, габариты, направление ветра и многое другое. В ночное время реакция более замедленная чем в дневное и это тоже учитывается. Также берётся во внимание заключение трассологической экспертизы, которая определяет расположение транспортных средств на проезжей части, место Столкновения, тормозной путь и расстояние разлетался осколков и предметов от места столкновения и направление разлета.

Если принять во внимание эти все факторы, не выходить в каждой ситуации за рамки факторов, тогда смело можете давить пешеходов и экспертиза подтвердит отсутствие вашей вины. дело будет закрыто!

Умышленно все учесть просто невозможно, соответственно пусть пешеход идёт своей дорогой даже если он не на пешеходном переходе!!!

Всем удачи! Будут вопросы, задавайте, чем смогу тем помогу.

Пешеходный переход предназначен для пешеходов.

Интересно, а как вы поступите если велосипедист находясь у правой бровки вдруг начнёт поворачивать налево через две полосы?

На мой взгляд переезд велосипедистом пешеходного перехода именно так и можно трактовать, я как водитель не обязан воспринимать идиота на велосипеде как пешехода.

И почему автомобиль является средством повышенной опасности, а велосипед нет?