L200 - Затягивается ручник в воде

О.Бендер,Кисе тоже пел про радикальный черный цвет.)

 

Так было всегда или после замены колодок?

Всегда.

Всегда.

Дима поговорил с нашими джиперами у кого Элька, нет такого эфекта на их машинках после воды а купаются они частенько и многооо...

Может зазор минимален,а при купании уменьшается еще и тепловой зазор-барабан резко охлаждается и далее понятно...

Попробуй увеличить зазор немного регулировочним винтом.

Да, ездил с включенной задней блокировкой........попробуй без блокировки,и не будет этого косяка) это у Эльки такая фигня наблюдается...

Да, ездил с включенной задней блокировкой........попробуй без блокировки,и не будет этого косяка) это у Эльки такая фигня наблюдается...

А как блокировка может влиять на ручник, да ещё и в воде?

А как блокировка может влиять на ручник, да ещё и в воде?

Блокировка отключает АБС...,а АБС влияет на ручник ,что то похожее было и меня,просто Эльки у меня 4 года как нет,проверить не могу)

Как АБС влияет на ручник, на тормоза можетвлиять а вот на ручник с мех приводом как может влиять?

не на ручник...колодки разводятся-два щелчка и ручник затянут....

Ну не знаю, намутить конечно можно что угодно, но такое влияние по меньшей мере как то странно и от него надо избавляться, а вот отчего оно надо искать.

Не могу ссылаться на автомобиль л200 но на моем 69м колодки меняю после каждого лета (в смысле плавательного сезона). наверное потому что в воде каким то образам набухабт тормозные элементы (какчество у нас такое) + грязь.

На втором таком же автомобиле все нормально по воде им не езжу.

Тема так и не раскрыта.

.. Как побороть эту проблемку?

А зачем её вообще бороть ? Если колодки не клинят, и ручник работает, значит это не проблема :)

ИМХО, я бы не заморачивался.

Саня Бармалей просил передать.

Этот косяк результат нарушения последовательности регулировки.На твоем авто просто подтянули троса ручника-это не правильно.

1.Регулируются зазоры в колодках трещетками.

2.Потом тросами ручник,до 4-го щелчка.

А если после брода "просушить" колодки? Проехать метров 10-20 с нажатыми тормозами и тогда затянуть ручник или нажать тормоза и затянуть ручник?

Мне кажется, что это просто вода оставшаяся между колодкой и барабаном дает такой эффект.

Есть в машине система антибукс?Посмотрел в книжку-бывают без АБС,с АБС,+ЕБД,и +курсовая устойчивость.В варианте с антибуксом или курсовой устойчивостью блок АБС может зажимать колодки.Как при этом может изменяться количество щелчков ручника -х.з.?Попробовать вытащить предохранитель АБС и антибукс(если есть) проехать и посмотреть.

Какое количество щелчков должно быть при регулировке ручника-книжка не пишет,т.к. колодки самоподводящиеся,но обычно на иномарках-5-7 щелчков.Возможно неправильно собран механизм самоподводки?

Вот из автодаты на 

Паджеро/Монтеро

 Рег Руч Митс.JPG   106.57К   0 Кількість завантажень:

Вот ТЛК 200

 Рег Руч.JPG   110.43К   0 Кількість завантажень:

На Л200 отсутствует,т.к. самоподводящиеся

<p>ABS выключаю принудительно. Вывел кнопку для этого.</p>

Может что-то не то размыкает или подкорачивает где-то?

Сколько щелчков у ручника?

Варианты имхо:

1.Перетянут ручник

2.Неправильно собрано

3.Электроника