Диски dba колодки TRD
Автор
ранер
, 01 Jul 2014 05:01
Сообщений в теме: 9
#1 ВНЕ САЙТА
Отправлено 01 July 2014 - 05:01
Всем добрый день . На Gx 470 вместо штатных тормозных дисков которые постоянно перегревалиси были установлены DBA gold и колодки TRD . Проехал уже 40000 тормоза стали намного лучше штатных . Заметил что на TRD колодках за40000 по сравнению с штатными сильней изнашивается тормозной диск, вот и думаю может перейти на оригинальные? Как они будут работать с диском dba
Не станут ли хуже тормоза? Наверняка есть люди которые этот путь прошли хотелось услышать их мнение .
Не станут ли хуже тормоза? Наверняка есть люди которые этот путь прошли хотелось услышать их мнение .
#2 ВНЕ САЙТА
Отправлено 01 July 2014 - 06:41
Столько слов истерто об эти темы....
Однозначно, станут хуже.
Насколько? Настолько, насколько ты будешь об этом думать. Сугубо субъективная оценка, не подкрепленная инструментальными измерениями или тестами, всегда есть продукт субъективный.
Ездил с колодками DBA на родных дисках. Скрипели и пели очень громко. А больше никакой разницы я не заметил. Кажется, обратное сочетание также не приведет к радикальным изменениям.
Однозначно, станут хуже.
Насколько? Настолько, насколько ты будешь об этом думать. Сугубо субъективная оценка, не подкрепленная инструментальными измерениями или тестами, всегда есть продукт субъективный.
Ездил с колодками DBA на родных дисках. Скрипели и пели очень громко. А больше никакой разницы я не заметил. Кажется, обратное сочетание также не приведет к радикальным изменениям.
#4 ВНЕ САЙТА
Отправлено 01 July 2014 - 12:55
Кстати на Фжеях тормоза такие же с теми же симптомами, а как сяду за руль другого авто, слегка приторможу - так все лбом в стекло, блин неудобно, думают что ездить не умеюУ Прадо вообще тормоза не очень, не знаю как на Лехусе, но после Прадо сажусь на Мерс или на Акуру, так дотронуться до тормозов боюсь, получается на Прадо надо прилагать больше усилия при торможении.
#5 ВНЕ САЙТА
Отправлено 01 July 2014 - 14:04
Стояли DBA Gold на 570 Лексусе, правда колодки изначально ставил Тойоты. В плюсе, что не крутило диски от перегрева и стачивались медленее чем штатные. Думаю, что бы действительно улучшить эффективность тормозов на этих авто, нужно установить супорта от TRD. Возможно, ещё тюнинговый вакуумник существует....Всем добрый день . На Gx 470 вместо штатных тормозных дисков которые постоянно перегревалиси были установлены DBA gold и колодки TRD . Проехал уже 40000 тормоза стали намного лучше штатных . Заметил что на TRD колодках за40000 по сравнению с штатными сильней изнашивается тормозной диск, вот и думаю может перейти на оригинальные? Как они будут работать с диском dba
Не станут ли хуже тормоза? Наверняка есть люди которые этот путь прошли хотелось услышать их мнение .
Сообщение отредактировал sergei: 01 July 2014 - 14:08
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей