Патрол Y61 двигатель TB 45 - сильно большой расход.
Author
Flat
, 14 Apr 2014 19:46
Replies in topic: 27
#2 OFFLINE
Posted 14 April 2014 - 19:55
Может проблема с лямбда зондом, заменить датчик детонации, поменять все фильтра, выбить катализатор, и возможно расход упадет до стандартных 25 (для бензина) для Патрола. А вообще нужна комплексная грамотная диагностика со снятием всех показаний с мотора и сравнения их с заводскими диаграммами, и уже исходя из нее копать дальше.
#8 OFFLINE
Posted 15 April 2014 - 11:47
Блин - при расходе в 40 литров бензина ищи утечку из бака, это скорее похоже на протечку бензина чем на неисправность, даже не знаю что технически может давать такой расход..Сын старший взял Патрол y61 tb 45 установлено ГБО 4 поколения, расход бензина 40 л. на 100 км. Скажите почему такой большой расход у него? Обороты ровные, не скачут, свечи в норме, воздухан поменяли. Что может быть, может зажигание неисправное?
#13 OFFLINE
Posted 15 April 2014 - 16:37
Обязательно заедьте к толковому компьютерщику! На ниссановских (бензиновіх) двигателях очень важна правильная работа лямбдазондов... И еще, посмотрите удалены ли катализаторы... Если да, то нижние лямбдозонды должны быть вкручены через проставки иначе комп не видит правильной работы катализатора и не дает коррекцию по зажиганию и впрыску... В любом случае на компьютер, прочитать работу МАФа в реальном времени (если медленно реагирует на педаль газа - в мусорку его и ставить новый), увидеть глазами коррекцию по зажиганию и впрыску... Ну а там по ситуации.
#14 OFFLINE
Posted 16 April 2014 - 18:48
Всеравно даже при всех этих несправностях такой расход бензина они не могут давать. Это же двойной расход, поэтому я тоже склоняюсь к тому что возможно есть гдето течь бензина, смотри внимательно, может б/бак или бензопровод..Обязательно заедьте к толковому компьютерщику! На ниссановских (бензиновіх) двигателях очень важна правильная работа лямбдазондов... И еще, посмотрите удалены ли катализаторы... Если да, то нижние лямбдозонды должны быть вкручены через проставки иначе комп не видит правильной работы катализатора и не дает коррекцию по зажиганию и впрыску... В любом случае на компьютер, прочитать работу МАФа в реальном времени (если медленно реагирует на педаль газа - в мусорку его и ставить новый), увидеть глазами коррекцию по зажиганию и впрыску... Ну а там по ситуации.
#16 OFFLINE
#17 OFFLINE
Posted 16 April 2014 - 19:04
У меня на красной тойоте был неисправен датчик скорости. Поменял - сразу резко упал расход, ну конечно не на 20 литров но литров на 6. Кроме того может не дружить с газом бортовой компьютер. В данном случае настройки все сбиваются и идет тривиальный перелив.
Message edited by Важняк: 16 April 2014 - 19:05
- BOX4x4 likes this
#18 OFFLINE
Posted 24 April 2014 - 15:30
Рома, ну что там твой Андрюха - разобрался с Патрулем почему он так жрет много бензина?Сын старший взял Патрол y61 tb 45 установлено ГБО 4 поколения, расход бензина 40 л. на 100 км. Скажите почему такой большой расход у него? Обороты ровные, не скачут, свечи в норме, воздухан поменяли. Что может быть, может зажигание неисправное?
#20 OFFLINE
Posted 03 May 2014 - 19:13
Вроде бы дырка была в баке, потому что бензином все время воняло на стоянке, непонятно было от кого. На машине ездили мало, бак заправят, а он и уходит понемногу. Течь была в районе шланга, уровень уходил до половины бака, а вторая половина бака не текла. Поэтому когда машину брали со стоянки, там уже было пол бака и ничего нигде не текло, вот такая получалась фигня.Рома, ну что там твой Андрюха - разобрался с Патрулем почему он так жрет много бензина?
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users