Что лучше, УАЗ или Нива?
Автор
Stor
, 28 Aug 2013 15:12
Сообщений в теме: 78
#1 ВНЕ САЙТА
Отправлено 28 August 2013 - 15:12
Камрады, вы уж не обессудьте, понятно что тема сама по себе рваный множество раз аккордеон и задай этот вопрос на Ниво-форуме можно услышать что Нива лучше а на УАЗ-форуме о том что УАЗ, но все же хотел бы посоветоваться.
Машина выбирается для души, бюджет не большой, хотя конечно же бюджет на последуйщий апгрейд и улучшательства будет какой то выделяться. Машина нужна как авто выходного дня а так же выездов на рыбалку и на дачу туда откуда я каждый раз возвращаюсь и рихтую защиту двигателя своего лачика. Бюджет не большой, а именно в районе 3 т. уе.
Нива:
Из плюсов: Нива это ВАЗ, а ВАЗы 2106 и 2109 у меня были, знакомая конструкция во многих вещах, Нива комфортнее для ежедневных поездок по городу.
Из минусов: маленький багажник, решается багажником на крышу и фаркопом (прицеп у меня есть), 3 двери, пожалуй не решаемое дело, но в принципе этим моментом можно принебречь.
Не понятно плюс или минус: полный привод, вроде и плюс, особенно зимой но вроде расход и общий износ деталей выше.
УАЗ:
Из плюсов: рама, для лифта и вообще допила интереснее, больше размеры, 5 дверей, больше чем 5 мест (с неудобными местами в багажнике), бывает кабриолет что зимой конечно наверное минус :) Много подкапотного пространства, можно поставить двигатель от чего то другого, ну или там ГУР допилить.
Из минусов: расход топлива, но опять же - передний подключаемый, то есть в городе можно ездить только на заднем, 80й бензин который скоро будет не найти, меньше комфорта за счет рессорной подвески
Не понятно плюс или минус: два бака :) но с расходом Уазки они пригодятся :)
Вроде как мозги говорят что нужно выбирать Нивку но зад ищет приключений и хочет УАЗку, но я так понимаю по городу на УАЗе будет совсем не весело? Что будет более живым в эти деньги, УАЗ?
Машина выбирается для души, бюджет не большой, хотя конечно же бюджет на последуйщий апгрейд и улучшательства будет какой то выделяться. Машина нужна как авто выходного дня а так же выездов на рыбалку и на дачу туда откуда я каждый раз возвращаюсь и рихтую защиту двигателя своего лачика. Бюджет не большой, а именно в районе 3 т. уе.
Нива:
Из плюсов: Нива это ВАЗ, а ВАЗы 2106 и 2109 у меня были, знакомая конструкция во многих вещах, Нива комфортнее для ежедневных поездок по городу.
Из минусов: маленький багажник, решается багажником на крышу и фаркопом (прицеп у меня есть), 3 двери, пожалуй не решаемое дело, но в принципе этим моментом можно принебречь.
Не понятно плюс или минус: полный привод, вроде и плюс, особенно зимой но вроде расход и общий износ деталей выше.
УАЗ:
Из плюсов: рама, для лифта и вообще допила интереснее, больше размеры, 5 дверей, больше чем 5 мест (с неудобными местами в багажнике), бывает кабриолет что зимой конечно наверное минус :) Много подкапотного пространства, можно поставить двигатель от чего то другого, ну или там ГУР допилить.
Из минусов: расход топлива, но опять же - передний подключаемый, то есть в городе можно ездить только на заднем, 80й бензин который скоро будет не найти, меньше комфорта за счет рессорной подвески
Не понятно плюс или минус: два бака :) но с расходом Уазки они пригодятся :)
Вроде как мозги говорят что нужно выбирать Нивку но зад ищет приключений и хочет УАЗку, но я так понимаю по городу на УАЗе будет совсем не весело? Что будет более живым в эти деньги, УАЗ?
#9 ВНЕ САЙТА
#11 ВНЕ САЙТА
Отправлено 29 August 2013 - 09:32
Если УАЗ имеется ввиду семейства УАЗ-469, то при Ваших требованиях однозначно надо покупать НИВУ!
1. УАЗ - автомобиль только для бездорожья. (Мое личное мнение), в городе и на трассе Вы будете себя чувствовать не комфортно.
2. По комфорту в машине УАЗ и НИВУ не сравнить. (как минимум отсутствие свеклоподъемников в УАЗе и несинхронизированная коробка на 1 и 2-ой передачах.)
3. Расход топлива: 15 литров на УАЗе - это хорошо.
4. Тюнинг УАЗа - довольно недешевое удовольствие.
НИВА - намного более универсальный автомобиль.
1. УАЗ - автомобиль только для бездорожья. (Мое личное мнение), в городе и на трассе Вы будете себя чувствовать не комфортно.
2. По комфорту в машине УАЗ и НИВУ не сравнить. (как минимум отсутствие свеклоподъемников в УАЗе и несинхронизированная коробка на 1 и 2-ой передачах.)
3. Расход топлива: 15 литров на УАЗе - это хорошо.
4. Тюнинг УАЗа - довольно недешевое удовольствие.
НИВА - намного более универсальный автомобиль.
- muzolyajunior, Prots, taxi и 2 другим это нравится
#13 ВНЕ САЙТА
Отправлено 29 August 2013 - 10:06
Имхо: За 4-5уёв реально взять ХУнтер 2,9. Пруж. подвеска и диск. торм. впереди, малолистовые рессоры сзади, скор. мосты, ГУ, комфортный салон, простой надёжный мотор, высокая посадка, приятный мягкий ход (с Бобром не сравнить) и т.д. И для тьхунинга (внедорожного) отл. подходит, места в багажнике хватает (например под баллон).
#15 ВНЕ САЙТА
Отправлено 29 August 2013 - 10:53
Вот как ты все изложил и разложил в своем сообщении,а все плюсы и минусы ты сам заранее знаешь, сделай сам вывод, надеюсь ты не хочешь чтобы за тебя вывод сделал кто то другойКамрады, вы уж не обессудьте, понятно что тема сама по себе рваный множество раз аккордеон и задай этот вопрос на Ниво-форуме можно услышать что Нива лучше а на УАЗ-форуме о том что УАЗ, но все же хотел бы посоветоваться.
Вроде как мозги говорят что нужно выбирать Нивку но зад ищет приключений и хочет УАЗку, но я так понимаю по городу на УАЗе будет совсем не весело? Что будет более живым в эти деньги, УАЗ?
- VOIN, Dream и Stor это нравится
#16 ВНЕ САЙТА
Отправлено 29 August 2013 - 11:45
В ХУнтере (2,9 карб.) практ. всё, кроме мостов, унифицировано с Бобром свежих выпусков, соответственно и цены (особенно на форуме УАЗ-Клуба), подвеска невсчёт - там ломаться нечему. По-поводу мостов: при желании можно заменить на "колхозы" или "вояки". И самый главный "+" - это "гады-годы", 2005 +/-.Согласен, хантер машина ничё. И по трасе едет неплохо и т.д., даже окна типа открываются, но цена запчастей примерно в туже стоимость что для патрола.
#17 ВНЕ САЙТА
Отправлено 29 August 2013 - 11:48
Вот как ты все изложил и разложил в своем сообщении,а все плюсы и минусы ты сам заранее знаешь, сделай сам вывод, надеюсь ты не хочешь чтобы за тебя вывод сделал кто то другой
Конечно нет, решение принимать все равно мне, сейчас интересно мнение участников оффроад клуба. В данный момент на 70% склоняюсь к Ниве но вот некоторые камрады расписывают что УАЗ не такой страшный как кажется и что на нем тоже можно ездить :)
#18 ВНЕ САЙТА
Отправлено 29 August 2013 - 11:57
УАЗ ни разу не страшный. Даже добрый...некоторые камрады расписывают что УАЗ не такой страшный как кажется и что на нем тоже можно ездить :)
Езжу на своем даже на дальняки, километров по 800-1000 на круг. По говнам ездит хорошо, но нужно учить ездить по асфальту...
Попробовав после УАЗа ехать на Ниве, сразу ощутил высоту посадки. Закусывало обшивку на водительском сидении
Сообщение отредактировал freefrag: 29 August 2013 - 11:58
#19 ВНЕ САЙТА
Отправлено 29 August 2013 - 11:57
Дык каждый будет по себе судить и свое хвалить, а ты смотри по себе - к чему твоя душа лежит и никто тебе тут не помощник!Конечно нет, решение принимать все равно мне, сейчас интересно мнение участников оффроад клуба. В данный момент на 70% склоняюсь к Ниве но вот некоторые камрады расписывают что УАЗ не такой страшный как кажется и что на нем тоже можно ездить :)
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей