Дергается УАЗ 469 - УАЗ - ОБЩИЕ ВОПРОСЫ - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Jump to content


Photo

Дергается УАЗ 469


  • Log in to reply in the topic
Replies in topic: 15

#1 OFFLINE   ИгорьСахалин

ИгорьСахалин

    Гость

  • Юзер
  • Registration: 01 Jul 2013
  • 6 posts
  • Авто: Toyota Mark II 1999. УАЗ 469.
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Александровск-Сахалинский

Posted 01 July 2013 - 14:06

Добрый вечер. имею УАЗ 469, двигатель УМЗ 421, голова от ЗМЗ 402. двигатель после замены поршневых колец, в головке поменяно все и притерты клапана. машина заводиться отлично , работает ровно. но при движении когда хорошо прогреется (температура 60-70 градусов, жигулевсмкий термостат) начинает дергаться, особенно когда поддашб газу. в чем может быть причина? бак промыл, фильтр поменял. карбюратор 126

#2 OFFLINE   AKSAKAL

AKSAKAL

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Registration: 25 Apr 2006
  • 2,037 posts
  • Авто: ТЛК Прадо 120
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:КИЕВ

Posted 01 July 2013 - 14:36

Смотри топливоподачу, регулировки карбюратора, воздушный фильтр. Да и свечи давно менял?

#3 OFFLINE   Gen

Gen

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 30 May 2008
  • 409 posts
  • Авто: Газ-69-2,0л. дайхатсу роки ,
  • Имя:Женя
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 01 July 2013 - 15:34

карбюратор , больше всего ускорительный насос

#4 OFFLINE   Sota

Sota

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 09 Jun 2011
  • 297 posts
  • Авто: Toyota
  • Имя:Юрий Трезуб
  • Пол:Мужчина
  • Город:Дарница

Posted 01 July 2013 - 16:04

Карб переливает.

#5 OFFLINE   ИгорьСахалин

ИгорьСахалин

    Гость

  • Юзер
  • Registration: 01 Jul 2013
  • 6 posts
  • Авто: Toyota Mark II 1999. УАЗ 469.
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Александровск-Сахалинский

Posted 02 July 2013 - 00:25

Свечи новые, воздушная система от двигателя 3S-FE. вот с карбюратором непонятки, когда я заехал на эстакаду и встал под наклоном то с карбюратора потек бензин.

#6 OFFLINE   Gen

Gen

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 30 May 2008
  • 409 posts
  • Авто: Газ-69-2,0л. дайхатсу роки ,
  • Имя:Женя
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 02 July 2013 - 07:22

с карбюратора кудой, если через верх то не держит игла(игольчатій клапан).

#7 OFFLINE   ИгорьСахалин

ИгорьСахалин

    Гость

  • Юзер
  • Registration: 01 Jul 2013
  • 6 posts
  • Авто: Toyota Mark II 1999. УАЗ 469.
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Александровск-Сахалинский

Posted 02 July 2013 - 13:43

перебрал карб. 126 и зажигание заново выставил. дергаться перестал как было раньше. но свечи сильно чернеют и на третьей передаче газ в пол и чувствауются большие провалы, тяга пропадает.

#8 OFFLINE   freefrag

freefrag

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 12 Apr 2008
  • 162 posts
  • Авто: УАЗ-31512
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 02 July 2013 - 14:13

Неплохо бы проверить и вывести соединительные плоскости карбюратора, а то при затяжке соединений его попросту выгибает (многие любят закрутить гайки и винты до одури "чтобы не текло"). Из-за этого и возникают подобные вещи, как-то подсос воздуха или переливы.

Выезд на эстакаду и течь бензина из карба свидетельствуют о кривизне плоскостей карба.

Заодно проверить иглу клапана поплавкой камеры в седле на герметичность...

перебрал карб. 126 и зажигание заново выставил. дергаться перестал как было раньше. но свечи сильно чернеют и на третьей передаче газ в пол и чувствауются большие провалы, тяга пропадает.

Замени свечи.
Два месяца назад была точно такая же фигня - жрет бензин ведрами и нифига не едет. Расход поднялся до 30-35 литров на 100 км.
После замены свечей и установки обратки - как бабка пошептала и опять 12 л/100 км

Карб К-151В, УМЗ-4178.

Message edited by freefrag: 02 July 2013 - 14:14


#9 OFFLINE   ЛEШИЙ

ЛEШИЙ

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Registration: 25 Mar 2013
  • 2,495 posts
  • Авто: Nissan Patrol Y60
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Светловодск

Posted 02 July 2013 - 17:09

Я думаю льёт, по причинам перечисленным выше и ускоритель тоже может не работать. Либо прорвалась мембрана, либо что- то попало. Свечи грязные закидывает, точнее заливает. 99,9% карбюратор.

#10 OFFLINE   Сава

Сава

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Registration: 01 May 2008
  • 1,412 posts
  • Авто: UAZ3151
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:г.Киев

Posted 02 July 2013 - 20:12

Попробуйте поставить ДААЗ 4178.Я думаю проблема с топливной исчезнет(при эксплуатации на бензине)

#11 OFFLINE   diman

diman

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 21 Feb 2012
  • 483 posts
  • Авто: Isusu4х4
  • Имя:Диман
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 02 July 2013 - 21:50

Попробуйте поставить ДААЗ 4178.Я думаю проблема с топливной исчезнет(при эксплуатации на бензине)

+1 работает нормально!

#12 OFFLINE   DEN

DEN

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Registration: 19 Sep 2011
  • 602 posts
  • Авто: уаз469, Ниссан у60, Лексус 470
  • Имя:Денис
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Posted 02 July 2013 - 21:59

Если стоит шноркель то тоже может быть вопросы по поводу воздуха. Сам когда то столкнулся с такой проблемой карб. 126 был, без шноркеля ломится что дурень только одеваю гофру чихи пыхи.

#13 OFFLINE   ИгорьСахалин

ИгорьСахалин

    Гость

  • Юзер
  • Registration: 01 Jul 2013
  • 6 posts
  • Авто: Toyota Mark II 1999. УАЗ 469.
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Александровск-Сахалинский

Posted 06 July 2013 - 01:30

с капбом разобралсяюспасибо. поставил 151 У все норм. теперь вопрос по компрессии. на горячую во всех цилиндрах 8,9. это норм ?

#14 OFFLINE   ИгорьСахалин

ИгорьСахалин

    Гость

  • Юзер
  • Registration: 01 Jul 2013
  • 6 posts
  • Авто: Toyota Mark II 1999. УАЗ 469.
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Александровск-Сахалинский

Posted 06 July 2013 - 12:58

сегодня еще проблема вылезла. утром завел машину сильный глухой стук в двигателе, по мере прогрева стук уменьшился, машина не дымит, потом полезла температура. решил не испытывать счастье и начал разбирать двигатель. слил масло. оно стало каким то серым цветом. компрессия стала разная, в первом цилиндре 7.2 в остальных 9.0. снял голову, во 2 и 3 цилиндрах остатки масла, в остальных гарь. далее еще снимая головы, только поддон снял, решил покрутить кривым , с поршней начал через низ выходить воздух, ощутимо. короче говоря капец скорее всего поршневой.

#15 OFFLINE   победа

победа

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Registration: 08 Oct 2011
  • 1,218 posts
  • Авто: М-20,М-72,ГАЗ-24,
  • Имя:ЮрийПобеда
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Posted 06 July 2013 - 14:33

сегодня еще проблема вылезла. утром завел машину сильный глухой стук в двигателе, по мере прогрева стук уменьшился, машина не дымит, потом полезла температура. решил не испытывать счастье и начал разбирать двигатель. слил масло. оно стало каким то серым цветом. компрессия стала разная, в первом цилиндре 7.2 в остальных 9.0. снял голову, во 2 и 3 цилиндрах остатки масла, в остальных гарь. далее еще снимая головы, только поддон снял, решил покрутить кривым , с поршней начал через низ выходить воздух, ощутимо. короче говоря капец скорее всего поршневой.


Купи на УАЗо-ВОЛГО сайтах живой БэУ ДВС там их много и недорого, а свой отдай грамотному мотористу-"капризные" в ремонте эти моторчики-сам не осилишь без опыта.))).

#16 OFFLINE   ИгорьСахалин

ИгорьСахалин

    Гость

  • Юзер
  • Registration: 01 Jul 2013
  • 6 posts
  • Авто: Toyota Mark II 1999. УАЗ 469.
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Александровск-Сахалинский

Posted 07 July 2013 - 14:44

Купи на УАЗо-ВОЛГО сайтах живой БэУ ДВС там их много и недорого, а свой отдай грамотному мотористу-"капризные" в ремонте эти моторчики-сам не осилишь без опыта.))).

сегодня вытащил поршневую, все нормально. порши, кольца и вкладыши все отлично. но палец проварачивается в бобышках поршня. это нормально? люфтов нет. и прокладку я слабо протянул, вот и попала вода в третий цилиндр.




Number of users reading this topic: 1

0 users, 1 guests, 0 hidden users


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN