Правильный мотоцикл
Автор
Vall
, 16 Dec 2012 11:10
Сообщений в теме: 24
#1 ВНЕ САЙТА
Отправлено 16 December 2012 - 11:10
Мотоцикл-вездеход Brutus 750 EI, который объединяет в себе черты мотоцикла и квадроцикла: широкая внедорожная резина, массивное шасси, пара фар, защита поддона и т.п. Мотоцикл Brutus сконструировал итальянец Алессандро Тартарини (Alessandro Tartarini – сын Леопольдо, основателя Italjet). Байк создан для преодоления любых ландшафтов, в чём ему помогает одноцилиндровый 750-кубовый инжекторный двигатель. Brutus способен ездить по снегу, песку, асфальту, грязи – везде в пределах разумного. Также мотоцикл комплектуется двухскоростным вариатором, а на версии с коляской коробка идёт с задней передачей. В дополнение разработчики подготовили немало аксессуаров и китов: коляска, лебёдка, буксировочный крюк, противопожарный комплект, «снегоход», и многое другое еще разрабатывается.
Взято на infocar.
- Voha это нравится
#3 ВНЕ САЙТА
Отправлено 16 December 2012 - 11:40
Если у него небольшой вес, то с такими колесами он и так нормально, а понятие бездорожье, это не только болото)))А где полный привод?
Ни кто массу не указывает(((, только такие данные:
http://evda09.blogsp...50-ei-2013.html
- Vall это нравится
#5 ВНЕ САЙТА
Отправлено 16 December 2012 - 16:20
Спорное решение, эндурики и так валят так что фуфайка заворачивается а тут мне кажется перебор. Хотя если бы дали попробовать..... Думаю сынка главы Италджет его продаёт не задёшево.
Резина кстати заметили чья? Максис молодцы, толькоя ранее никогда бигхорны мотоциклетные не видел)))
Резина кстати заметили чья? Максис молодцы, толькоя ранее никогда бигхорны мотоциклетные не видел)))
Сообщение отредактировал Топор: 16 December 2012 - 16:21
#6 ВНЕ САЙТА
Отправлено 16 December 2012 - 16:53
Читал что резина с квадра перекочевала.Спорное решение, эндурики и так валят так что фуфайка заворачивается а тут мне кажется перебор. Хотя если бы дали попробовать..... Думаю сынка главы Италджет его продаёт не задёшево.
Резина кстати заметили чья? Максис молодцы, толькоя ранее никогда бигхорны мотоциклетные не видел)))
Сообщение отредактировал Vall: 16 December 2012 - 16:54
#10 ВНЕ САЙТА
Отправлено 16 December 2012 - 22:11
Неизвестно что в этом итальянском пластмассовом чуде техники, нужно снять что бы поменять свечуСовсем не... Было у меня такое чудо в 89 году... Хрень редкая. Чтобы свечу сменить, нужно снять бак. И таких решений там вагон... Движок от моторролера чахлый..
- Dron это нравится
#14 ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 December 2012 - 00:05
Совсем не... Было у меня такое чудо в 89 году... Хрень редкая. Чтобы свечу сменить, нужно снять бак. И таких решений там вагон... Движок от моторролера чахлый..
Шо было, Тула, в 89 такого не было, бак в нормальнего моцЫка снимаеться в 3 минуты(не со слухоов), думаю если этому моту столько вниманания значит мот этого заслуживает.
Сообщение отредактировал Pit Bull: 17 December 2012 - 00:10
#16 ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 December 2012 - 00:44
Шо было, Тула, в 89 такого не было,
Да ну ??? Неужели не было ? История и даты выпуска смотрим тут:
http://museum.autore...nt/view/149/31/
http://www.motocikl-...read.php?t=1366
А про снятие бака на любом "нормальном моцике"... Тем более вы его на Туле не снимали )
Сообщение отредактировал Des: 17 December 2012 - 00:45
- Voha и jexon это нравится
#17 ВНЕ САЙТА
Отправлено 17 December 2012 - 13:18
Я знаю когда выпускалась Тула, Вы в теме о итальянце если не трудно указуйте, что речь идет о Туле, а не о италиянце в 89году, чтоб не путать форумчан.Да ну ??? Неужели не было ? История и даты выпуска смотрим тут:
http://museum.autore...nt/view/149/31/
http://www.motocikl-...read.php?t=1366
А про снятие бака на любом "нормальном моцике"... Тем более вы его на Туле не снимали )
#18 ВНЕ САЙТА
Отправлено 24 December 2012 - 12:39
классный мот! но не для скорости и не для болота!
Мотоцикл-вездеход Brutus 750 EI, который объединяет в себе черты мотоцикла и квадроцикла: широкая внедорожная резина, массивное шасси, пара фар, защита поддона и т.п. Мотоцикл Brutus сконструировал итальянец Алессандро Тартарини (Alessandro Tartarini – сын Леопольдо, основателя Italjet). Байк создан для преодоления любых ландшафтов, в чём ему помогает одноцилиндровый 750-кубовый инжекторный двигатель. Brutus способен ездить по снегу, песку, асфальту, грязи – везде в пределах разумного. Также мотоцикл комплектуется двухскоростным вариатором, а на версии с коляской коробка идёт с задней передачей. В дополнение разработчики подготовили немало аксессуаров и китов: коляска, лебёдка, буксировочный крюк, противопожарный комплект, «снегоход», и многое другое еще разрабатывается.
Взято на infocar.
- Vall это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей