Погнул раму - как вытянуть?
Автор
radulroma
, 14 Oct 2012 20:39
Сообщений в теме: 15
#5 ВНЕ САЙТА
Отправлено 15 October 2012 - 08:08
Как раз вопрос совсем не простой - я тебе так скажу - деформации рамы успешно убираются, но как правило нужно ставить на стапель и тянуть-давить в нескольких направлениях, а это стоит денег! Возможно потребуется снятие кузова. Проверку рамы на предмет деформаций проверяют обычной рулеткой на яме путем измерений по диагонали по контрольным точкам. Возможно и самому ставить два домкрата по 10 тонн - один по диагонали, другой вдоль лонжерона рамы и давить место складки с простукиванием, но для этого нужны руки не из задницы и голова к ним.Вопрос простой, : насколько реален ремонт рамы, стукнутой в фас, и по первому прикиду погнутой?
А вообще - хочешь нормального совета, научись задавать правильно вопрос! Потрудись сделать фотки в разных ракурсах для понимания ситуации и места повреждения, а то вроде нам это больше надо чем тебе, это же ты просишь совета как выровнять раму, иначе все твои вопросы это барабанный звук по клаве и не вижу предмета для обсуждения и советов. Так просто бисер мечем..
- Dream, beag и AxiD это нравится
#6 ВНЕ САЙТА
Отправлено 15 October 2012 - 10:37
А можно немного подсказать что это за домкраты такие по 10т, есть одо место где я хотел бы его попробовать применить, заранее спасибо за совет.Как раз вопрос совсем не простой - я тебе так скажу - деформации рамы успешно убираются, но как правило нужно ставить на стапель и тянуть-давить в нескольких направлениях, а это стоит денег! Возможно потребуется снятие кузова. Проверку рамы на предмет деформаций проверяют обычной рулеткой на яме путем измерений по диагонали по контрольным точкам. Возможно и самому ставить два домкрата по 10 тонн - один по диагонали, другой вдоль лонжерона рамы и давить место складки с простукиванием, но для этого нужны руки не из задницы и голова к ним.
А вообще - хочешь нормального света, научись задавать правильно вопрос! Потрудись сделать фотки в разных ракурсах для понимания ситуации и места повреждения, а то вроде нам это больше надо чем тебе, это же ты просишь совета как выровнять раму, иначе все твои вопросы это барабанный звук по клаве и не вижу предмета для обсуждения и советов. Так просто бисер мечем..
#7 ВНЕ САЙТА
Отправлено 15 October 2012 - 11:23
А можно немного подсказать что это за домкраты такие по 10т, есть одо место где я хотел бы его попробовать применить, заранее спасибо за совет.
Как правило, речь идет о таких: https://www.google.c...w=1600&bih=1048
Если в контексте данного поста.
#9 ВНЕ САЙТА
Отправлено 15 October 2012 - 13:49
Понял, спасибо за своевременный совет!Как правило, речь идет о таких: https://www.google.c...w=1600&bih=1048
Если в контексте данного поста.
#11 ВНЕ САЙТА
Отправлено 15 October 2012 - 21:06
Фото будет. Ночь была, а сегодня руки не дошли. Словами могу сказать, что обе балки погнуты в одном месте , в районе крепления передних продольных рычагов,до этого места рама в порядке. передний мост ушел влево на 10см.
И тут у меня дилемма: тянуть и греть не хочется, нагрев раме не в пользу. Можно прорезать брыжу и потом заварить с усилителями. Такая хирургия на раме тоже не айс . Тянуть на холодную с простукиванием вроде лучше, но не останется ли напряженных мест и микротрещин?
Самый простой видится сварка.
Условия и материал для сварных работ есть.
И тут у меня дилемма: тянуть и греть не хочется, нагрев раме не в пользу. Можно прорезать брыжу и потом заварить с усилителями. Такая хирургия на раме тоже не айс . Тянуть на холодную с простукиванием вроде лучше, но не останется ли напряженных мест и микротрещин?
Самый простой видится сварка.
Условия и материал для сварных работ есть.
#12 ВНЕ САЙТА
Отправлено 16 October 2012 - 10:37
Конечно лучший варинт это снять раму и на стапеле потянуть в нескольких плоскостях, но если такой возможности нету то самому надо постараться. Правиться рама легко, внутренние растяжки или простые гидро-домкраты. Все ниточками оттянул, гнешь чуть больше на 1-2 см, чем надо, когда отпускаешь она назад немного уходит. Если спереди ушли в сторону продольные лонжероны до клюшек, то их легко поправить разтяжками и выставить по размерам, ну а если есть заломы тогда надо место резать и варить, но все это надо видеть чтобы советовать.Фото будет. Ночь была, а сегодня руки не дошли. Словами могу сказать, что обе балки погнуты в одном месте , в районе крепления передних продольных рычагов,до этого места рама в порядке. передний мост ушел влево на 10см.
И тут у меня дилемма: тянуть и греть не хочется, нагрев раме не в пользу. Можно прорезать брыжу и потом заварить с усилителями. Такая хирургия на раме тоже не айс . Тянуть на холодную с простукиванием вроде лучше, но не останется ли напряженных мест и микротрещин?
Самый простой видится сварка.
Условия и материал для сварных работ есть.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей