SMARTCHIP на дизельный вагон
Автор
Monterey
, 31 May 2011 14:16
Сообщений в теме: 21
#1 ВНЕ САЙТА
Отправлено 31 May 2011 - 14:16
Мне предложили на тест вот такое как на фото. Вроде бы уменьшает расход на 20 % и приэтом увеличивает мощность двигателя.Реально на старте стал приемистей. На заднем приводе стартует как на полном.Как с расходом пока незнаю. Но есть вопросец как поведут себя форсунки и двигатель? Не будет ли экономия на топливе, расходами на ремонт. Задал вопрос на николь. Жду ответа.Но может кто сталкивался уже.
#4 ВНЕ САЙТА
#6 ВНЕ САЙТА
Отправлено 31 May 2011 - 23:55
в ней запастей на 50 грн на радиорынке. Она обманывает датчик давления на рейке, занижает показания для ЭБУ, он в свою очередь повышает давление, в итоге имеем большее давление топлива, лучший распыл топлива(экономия) и возможность большей подачи топлива за единицу при тапке в пол (большая мощность. Минусы: ТНВД и форсунки будут работать с повышенной нагрузкой.
#8 ВНЕ САЙТА
Отправлено 02 June 2011 - 22:47
Мысль интересная, но долеко ли уедеш?Интересно, а если их 5 поставить? 1500 евро - дорого, но за то расход уменьшится на 100%!
Иными словами экономим на топливе, но быстрее убиваем форсунки и ТНВД. Я правильно понимаю?в ней запастей на 50 грн на радиорынке. Она обманывает датчик давления на рейке, занижает показания для ЭБУ, он в свою очередь повышает давление, в итоге имеем большее давление топлива, лучший распыл топлива(экономия) и возможность большей подачи топлива за единицу при тапке в пол (большая мощность. Минусы: ТНВД и форсунки будут работать с повышенной нагрузкой.
#9 ВНЕ САЙТА
Отправлено 02 June 2011 - 23:05
Странно но факт. Перед поездкой залил полный бак. Проехал за сегодня 700 км -Полтава и обратно, по датчику в баке осталось 18-20 литров.Завтра узнаю точно. лень было заезжать на заправку. По компютеру средний расход 8.4 литра\100 км. При скорости 140 расход показывал 8.6 литра.Изначально сам относился скептически к этой приблуде, но реально сегодня сам ничего не понимаю.
Хотелось бы заглянуть. Но платить 300 евро за такое удовольствие? Дороговато.Эх вы её вскройте эту коробочку и поплачьте!
#10 ВНЕ САЙТА
Отправлено 02 June 2011 - 23:13
При случае сфоткаю подобную "приблуду" - из наличия в ней одна!! микросхема которая тупо подсоединена напрямую, т.е. вашему авто от этого девайса (ну если так можно выразиться) ни холодно ни жарко. А на деле это тупой развод на бабло, цена ей гривен 10 за фантазию. То что мне люди лично показали и лично выложу или Дим-Дима попрошу он вскрывал сие чудо а вот ссылочка на такое же чудо инженерной мысли! http://www.amadeus-p...ticles/jex.htmlСтранно но факт. Перед поездкой залил полный бак. Проехал за сегодня 700 км -Полтава и обратно, по датчику в баке осталось 18-20 литров.Завтра узнаю точно. лень было заезжать на заправку. По компютеру средний расход 8.4 литра\100 км. При скорости 140 расход показывал 8.6 литра.Изначально сам относился скептически к этой приблуде, но реально сегодня сам ничего не понимаю.
Хотелось бы заглянуть. Но платить 300 евро за такое удовольствие? Дороговато.
#11 ВНЕ САЙТА
Отправлено 02 June 2011 - 23:52
Тудым я уже заглядывал. Но в нете это единственный отзыв который нвашол.Посмотрю может смогу акратно вскрыть.При случае сфоткаю подобную "приблуду" - из наличия в ней одна!! микросхема которая тупо подсоединена напрямую, т.е. вашему авто от этого девайса (ну если так можно выразиться) ни холодно ни жарко. А на деле это тупой развод на бабло, цена ей гривен 10 за фантазию. То что мне люди лично показали и лично выложу или Дим-Дима попрошу он вскрывал сие чудо а вот ссылочка на такое же чудо инженерной мысли! http://www.amadeus-p...ticles/jex.html
#12 ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 June 2011 - 07:44
ДИзель заставить меньше кушать в принципе легко теоретически. На практике упирается в техническую часть. первый вариант это увеличение степени сжатия, в принципе не сложный, но очень требовательный к солярке, к бензину это тоже относится там нужно октановое число повышать иначе детонации разрушат движок. Можно сделать опережение зажигания и впрыска, этот принцип лежит в основе перепрошивок (чиптюнинг) двигателя. Последствия - возможная детонация. У дизеля вохдух не только обеспечивает горение но и работает как рабочее тело чем больше шарового рабочего тела тем лучше поэтому можно увеличить давление наддува, даст увеличение мощности и уменьшит расход, но тогда для компенсации нужно уменьшать степень сжатия. Кстати чиповка на дизелях увеличивает и давление наддува, поэтому на дизелях такие приросты мощности при таком тюнинге. Последствия, опять же детонация и уменьшение ресурса двигателя и турбины. Еще вариант увеличение давления впрыска даст более мелкую фракцию капель топлива в цилиндре что увеличит общую площадь горения и уменьшит время горения, более полное сгорание в цилиндрах отсюда экономия, сия приблуда реализует этот принцип, плюс если имеем увеличевшееся давление, то можем больше топлива пустить в цилиндры за единицу времени на полном газе и получить больше мощность. Так что коробка эта работает но явно не стоит таких денег. Кстати последние дизеля имеют большую литровую мощность и экономию благодаря системам впрыска до 2000 бар, а не 1200 как на ранних моделях.По моему опыту дизель заставить кушать меньше нельзя, хотя и бензин тоже ??? физику не отменили ??? Но мнения разные, комуто удавалось ...
Говорить категорично что убиваем нельзя, они работают с повышенной нагрузкой это факт, а на сколько оно снизит ресурс я не знаю. Ну так к размышлению: в мире тысячи инженеров работают над созданием машин, конкуренция огромная. Если бы имелась малейшая возможность сделать авто лучше чем у конкурентов все бы использовали, а эти коробки почему то никто на заводе не ставит, наверно они что то знают.Мысль интересная, но долеко ли уедеш?
Иными словами экономим на топливе, но быстрее убиваем форсунки и ТНВД. Я правильно понимаю?
#14 ВНЕ САЙТА
Отправлено 06 June 2011 - 17:03
Результат поездки в Черкасы таковой: в баке остаток 13 литров. Перед поездкой полный бак, после заливаю полный-влезает 72 литра 85-72=13.
На выходные ездил в Черкасы, залил также полный. Проехал 540 км а показывает топлива чуть меньше чем полбака.Скорость была средняя чуть меньше100. Комп выдавал 8,2/100. Включал круиз и заметил что идет посоянная подгазовка, тоесть то увеличит обороты то сбросит и притом постоянно.Добавил газ сбросил и снова добавляет.Пришлось отключить круиз.
Где не спрашивал никто ни чего не может сказать по этой приблуде, только плечами пожимают. От официалов пока ответа не дождался.
На выходные ездил в Черкасы, залил также полный. Проехал 540 км а показывает топлива чуть меньше чем полбака.Скорость была средняя чуть меньше100. Комп выдавал 8,2/100. Включал круиз и заметил что идет посоянная подгазовка, тоесть то увеличит обороты то сбросит и притом постоянно.Добавил газ сбросил и снова добавляет.Пришлось отключить круиз.
Где не спрашивал никто ни чего не может сказать по этой приблуде, только плечами пожимают. От официалов пока ответа не дождался.
#15 ВНЕ САЙТА
Отправлено 06 June 2011 - 22:23
Сори в первом предложении "в Полтаву"Результат поездки в Черкасы таковой: в баке остаток 13 литров. Перед поездкой полный бак, после заливаю полный-влезает 72 литра 85-72=13.
На выходные ездил в Черкасы, залил также полный. Проехал 540 км а показывает топлива чуть меньше чем полбака.Скорость была средняя чуть меньше100. Комп выдавал 8,2/100. Включал круиз и заметил что идет посоянная подгазовка, тоесть то увеличит обороты то сбросит и притом постоянно.Добавил газ сбросил и снова добавляет.Пришлось отключить круиз.
Где не спрашивал никто ни чего не может сказать по этой приблуде, только плечами пожимают. От официалов пока ответа не дождался.
#18 ВНЕ САЙТА
Отправлено 21 June 2011 - 22:24
Специально зашёл на сайт Автограда в поисках сертифицированной ММС приблуды. Не увидел нигде. Может конечно просмотрел? Она только особым клиентам продаётся?Сегодня был на ТО на Автограде, задал им вопрос об этой приблуде, дык оказалось они сами продают ее. Сертифицированную и одобренную ММС. С теми же показателями но за 4400 грн с установкой. А на Николе ничего незнают о ней.
#20 ВНЕ САЙТА
Отправлено 26 June 2011 - 22:18
Нормально поведёт себя топливная, не смущайся. На наших машинах стоит топливная система DENSO расчитаная на давление в системе 180мпа,Мне предложили на тест вот такое как на фото. Вроде бы уменьшает расход на 20 % и приэтом увеличивает мощность двигателя.Реально на старте стал приемистей. На заднем приводе стартует как на полном.Как с расходом пока незнаю. Но есть вопросец как поведут себя форсунки и двигатель? Не будет ли экономия на топливе, расходами на ремонт. Задал вопрос на николь. Жду ответа.Но может кто сталкивался уже.
а для нашего региона занизили до 135мпа. Кто не верит пусть почитает мануал. Вот выдержка из него.
Common rail stores the pressurized fuel (maximum 180 MPa <Vehicles for Thailand, Australia and New Zealand>, maximum 135 MPa <Except vehicles for Thailand, Australia and New Zealand>) that is supplied by the supply pump. This enables the system to maintain a stable injection pressure that is unaffected by the engine speed or load
Просто затупили машину. Подобный блок меняет показания эбу таким образом что под нагрузкой давление поднимается до этих 180мпа.
Но только под нагрузкой, например при резком старте, при движении накатом количество топлива и давление уменьшается до обычного давления. Всё остаётся в рамках параметров производителя, превышения параметров не происходит. На втором уровне защит стоит в рейке механический перепускной клапан. Так что если захочешь превысить-не сможешь!
По расходу скажу тебе прямо- при увеличившейся приёмистости машины начинаешь гонять и расход растёт. При этом бортовой комп начинает врать, занижая литра на два. При неизменном стиле вождения расход остаётся на прежнем уровне, но бортовик продолжает радовать. При длительных поездках у меня получалась экономия на литр. Меньше давишь- экономишь, больше-едешь веселе но топлива тратишь больше. В общем увеличивается динамика и эластичность двигателя. Про подобные устройства можно больше узнать из обсуждение владельцев на этих ветках Победа УРА-А!! Чип-Тюнинг за копейки!!! и Повышение мощности
Так что катайся и получай удовольствие!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей