Обесшумить ПМВ 4
Автор
AxiD
, 03 Feb 2011 10:59
Сообщений в теме: 9
#8 ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 February 2011 - 17:16
без крыши в корне неправильно. Цена может сильно отличаться в зависимости от материала. Еще любят некоторые заманивать ценой, а потом используют строительные материалы.0979470410 попробуй с ними договорится, мне на паджеро без крыши в 4000грн озвучили. Но я еще не ездил. Находятся на троещине.
#9 ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 February 2011 - 19:22
Да, цена зависит напрямую от качества применяемых материалов. Самые дорогие от америкосов но и самые качественные.
ТОЙОТА ПРАДО 120 - делали все и везде, шумо вибро вплоть до передней консоли (откинули торпеду)т.е. в салоне остался тока ручник. Крыша обязательна иначе шум дождя будет обеспечен барабанной дробью. Пацаны делали в троем и первый раз, материалы тогда они брали через дружбана в ХАМЕР, подошли с душой,потом когда ХАМЕРОВЦЫ увидили результат то сказали, что так они делали в Киеве от силы три машины т.е. забронировали. Результат - дорога шум ушел на 70%, мотора на 50%,дождя на 80%, прочие на 70%. Цена вопросса в 2009 году по весне составила 1100 у.е. машина в работе стояла три дня. И не забывайте что вес авто увеличится на 50-70 кг.
ТОЙОТА ПРАДО 120 - делали все и везде, шумо вибро вплоть до передней консоли (откинули торпеду)т.е. в салоне остался тока ручник. Крыша обязательна иначе шум дождя будет обеспечен барабанной дробью. Пацаны делали в троем и первый раз, материалы тогда они брали через дружбана в ХАМЕР, подошли с душой,потом когда ХАМЕРОВЦЫ увидили результат то сказали, что так они делали в Киеве от силы три машины т.е. забронировали. Результат - дорога шум ушел на 70%, мотора на 50%,дождя на 80%, прочие на 70%. Цена вопросса в 2009 году по весне составила 1100 у.е. машина в работе стояла три дня. И не забывайте что вес авто увеличится на 50-70 кг.
#10 ВНЕ САЙТА
Отправлено 03 February 2011 - 19:36
Да, цена зависит напрямую от качества применяемых материалов. Самые дорогие от америкосов но и самые качественные.
ТОЙОТА ПРАДО 120 - делали все и везде, шумо вибро вплоть до передней консоли (откинули торпеду)т.е. в салоне остался тока ручник. Крыша обязательна иначе шум дождя будет обеспечен барабанной дробью. Пацаны делали в троем и первый раз, материалы тогда они брали через дружбана в ХАМЕР, подошли с душой,потом когда ХАМЕРОВЦЫ увидили результат то сказали, что так они делали в Киеве от силы три машины т.е. забронировали. Результат - дорога шум ушел на 70%, мотора на 50%,дождя на 80%, прочие на 70%. Цена вопросса в 2009 году по весне составила 1100 у.е. машина в работе стояла три дня. И не забывайте что вес авто увеличится на 50-70 кг.
впринципе все правильно. И цена адекватная для размера машины и уровня "по полной". Dynamat-ом дорого, хоть и держу его в наличии.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей