Бусик 4х4 Создадим Сами.. - Страница 8 - ГРУЗОВИКИ 4х4! - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

Бусик 4х4 Создадим Сами..


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 165

#141 ВНЕ САЙТА   Goodme

Goodme

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 31 May 2011
  • 886 сообщений
  • Авто: Сузуки
  • Имя:Андрей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сумы

Отправлено 26 February 2016 - 22:03

Очень интересно что и как вы переоборудуете в 4*4.


  • Vovchik это нравится

#142 ВНЕ САЙТА   Miruk

Miruk

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 11 Feb 2016
  • 25 сообщений
  • Авто: Mitsubishi Pajero
  • Имя:Мирослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:Луцьк

Отправлено 27 February 2016 - 09:29

 

Ну и последнее, если там штатный размер действительно 185R14, то бишь 25", вы хотите установить колеса на 4 или 6 дюймов больше стока. Пониженные пары могут быть не лишними.

там і так все непогано понижено, зараз стоіть важка широка цешка 225/70 15 це 27 дюймів, різниці не відчув, авто без проблем рушає з другоі, на розкісшій жижі в третину колеса крутить безпроблем на першій другій, понижену використовувати поки недовелось, думаю з 29тими колесами взагалі проблем не буде ніяких.

#143 ВНЕ САЙТА   abasov

abasov

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 19 Mar 2009
  • 485 сообщений
  • Авто: clk 208 105.4,2
  • Имя:Олег
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 04 April 2016 - 19:20

Полюбуйтесь на дом на колесах!


  • ganst это нравится

#144 ВНЕ САЙТА   adelt

adelt

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 27 Feb 2012
  • 170 сообщений
  • Авто: Mitsubishi Pajero Wagon
  • Имя:Серега
  • Пол:Мужчина
  • Город:Днепр

Отправлено 04 April 2016 - 19:37

Ух нехилый такой карван-сарай!



#145 ВНЕ САЙТА   uwarow

uwarow

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 19 Jul 2010
  • 421 сообщений
  • Авто: Фуджи, Camry
  • Имя:Виктор
  • Пол:Мужчина
  • Город:Kyiv

Отправлено 05 April 2016 - 14:21

Полюбуйтесь на дом на колесах!

 

Зачетный бус, это уже плавучая дача, да еще и на колесах! 



#146 ВНЕ САЙТА   БЕРЕЖНОЙ

БЕРЕЖНОЙ

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 11 Feb 2019
  • 1 сообщений
  • Авто: MAZDA E2200, MITSUBISHI PADJERO SPORT, ХАНТЕР
  • Имя:ДМИТРИЙ
  • Пол:Мужчина
  • Город:Запорожье

Отправлено 12 February 2019 - 09:48

Д. День, у меня тоже такой аппарат, насчет лифтить: задок понятно рессорами можно вывести, а перед торсионами много не задереш. Что думаеш предложить?

#147 ВНЕ САЙТА   БармалеЙ

БармалеЙ

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 13 Apr 2010
  • 3158 сообщений
  • Авто: GW Pegasus АТ ПРИЗРАК, LS400
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Полесье

Отправлено 12 February 2019 - 13:41

Завал темы откапывают...на торсионах лифтуется не хуже
  • Новый это нравится

#148 ВНЕ САЙТА   Danila

Danila

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 17 Jun 2006
  • 557 сообщений
  • Авто: Бимер-3, Toyota FJ
  • Имя:Данила
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 13 February 2019 - 08:59

БЕРЕЖНОЙ, цель лифта изначально??

#149 ВНЕ САЙТА   imperator

imperator

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 04 Apr 2012
  • 2425 сообщений
  • Авто: лисапет с коляской
  • Имя:Митька
  • Пол:Мужчина
  • Город:ДНЕПРОПЕТРОВСК

Отправлено 13 February 2019 - 10:22

Завал темы откапывают...на торсионах лифтуется не хуже

Подрамник как на Н2/Н3 под лифт от 10см городить не хотят, проставки под шаровые - тоже, а фирменного комплекта типа Фабтеха/Прокомпа/БДСа или других с готовыми длинными цапфами и аммами новыми длинными и взад и вперёд наверно нет. Бодик предлагали уже?



#150 ВНЕ САЙТА   БармалеЙ

БармалеЙ

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 13 Apr 2010
  • 3158 сообщений
  • Авто: GW Pegasus АТ ПРИЗРАК, LS400
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Полесье

Отправлено 13 February 2019 - 11:56

Цель лифта и размер колес? потом уже можна обсуждать



#151 ВНЕ САЙТА   Danila

Danila

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 17 Jun 2006
  • 557 сообщений
  • Авто: Бимер-3, Toyota FJ
  • Имя:Данила
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 14 February 2019 - 12:20

Ну размер колес наверное какие встанут, а вот какой лифт и под что - другой вопрос.

#152 ВНЕ САЙТА   ПетроМТВ

ПетроМТВ

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 19 Oct 2014
  • 200 сообщений
  • Авто: самодельный МТВ
  • Имя:Петро
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тернопіль

Отправлено 15 February 2022 - 19:16

Всім привіт, хто знає чи не буде проблем з доками якщо

на раму з мостами уаз поставити кузов з мотором для прикладу від задньопривідної L400



#153 ВНЕ САЙТА   tark

tark

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Jul 2009
  • 1574 сообщений
  • Авто: Great Wall Wingle 7
  • Имя:Степан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 16 February 2022 - 09:02

Будет, конечно. А еще будут проблемы поставить заднеприводную четырехсотку на раму в принципе, варить там от забора до обеда) Ну и по идее если движок планируется брать с кузовом, то нужно будет его отвязывать и ронять ниже на раму или кастомный подрамник, а за ним и коробку. А потом женить коробку с раздаткой уаза (если направление вращения совпадает). А потом думать как сделать по-людски управление из салона так, что б кочерга раздатки торчала хотя бы около водителя.


Сообщение отредактировал tark: 16 February 2022 - 09:05

  • AntDroid, Cardon и ПетроМТВ это нравится

#154 ВНЕ САЙТА   ПетроМТВ

ПетроМТВ

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 19 Oct 2014
  • 200 сообщений
  • Авто: самодельный МТВ
  • Имя:Петро
  • Пол:Мужчина
  • Город:Тернопіль

Отправлено 16 February 2022 - 20:08

Будет, конечно. А еще будут проблемы поставить заднеприводную четырехсотку на раму в принципе, варить там от забора до обеда) Ну и по идее если движок планируется брать с кузовом, то нужно будет его отвязывать и ронять ниже на раму или кастомный подрамник, а за ним и коробку. А потом женить коробку с раздаткой уаза (если направление вращения совпадает). А потом думать как сделать по-людски управление из салона так, что б кочерга раздатки торчала хотя бы около водителя.

проблеми будуть через змінене рульове і гальма?



#155 ВНЕ САЙТА   tark

tark

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Jul 2009
  • 1574 сообщений
  • Авто: Great Wall Wingle 7
  • Имя:Степан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 17 February 2022 - 07:12

Вы шутите?) Проблемы будут по всему) Причем еще нужно решить, к каким докам тянуть осла, к уазу или к митцу, от этого будет немного меняться набор.

Замена кузова на непредназначеный и изменение его конструкции, замена двигателя и его крепления, изменение колесной базы, количества ведущих осей, замена мостов (если доки митцу), колеса не сток, рулевое, тормоза, электрика, список бесконечен.

Проблема в том, что по закону этого всего сделать нельзя, вы попадаете не на "переоборудование авто", а на "саморобне авто". Если раньше еще была практика по ним, сейчас эту лавочку, вроде, прикрыли.

 

То есть проблема не в том, что вы жените две машины, а в том, что вам при этом нужно внести изменения в обе "половины" для этого счастливого союза. И каждое из этих изменений практически не узаканивается, так как заводские решение меняются на самодельные, причем в очень критичных узлах, а значит на каждое такое решение нужна экспертиза и испытания.

 

Зайдите на форум деликаклуба, там есть пару веток переделки заднеприводных в полноприводных, правда без сторонних рам. На сколько я помню это не удалось никому просто в силу количества необходимых переделок.

Еще есть якобы пара человек с кузовом на раме, но достоверная инфа только по одному, но он распиливал и удлиннял кузов, всю трансмиссию от мотора до мостов брал с рамой, что немного упрощало переделку, и делал это еще во времена, когда самоделки можно было регистрировать, так что "вездеход самодельный" без права переоформления.

И да, там решающую роль в принципиальной возможности легализации играло то, что нижняя часть машины - заводская, поэтому за все "ходовые" качества продолжала отвечать тойота (вроде низ от хайлюкса или сафаря у него), а не автор переделок. То есть ему только нужно было доказать, что, условно, кузов он закрепил достаточно крепко. Ну и что при засовывании в салон он не сломал рулевое и рычаги управления.

 

Короче, в наших реалиях, если хотите полный привод и внедорожный бусик, то либо брать делику за неоправданно дорого и почти наверняка праворульную и вливать деньги в ее восстановление, либо уаз, мать ее, буханка, и поседеть раньше положенного. Ну или городить колхоз и возить его на лафете.


Сообщение отредактировал tark: 17 February 2022 - 07:14

  • ПетроМТВ это нравится

#156 ВНЕ САЙТА   Mishaelli

Mishaelli

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 22 Jun 2013
  • 243 сообщений
  • Авто: Мitsubishi Delica
  • Имя:Михаил
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 17 February 2022 - 09:18

Есть упоротый дед, так он поженил хайлюкс с деликой. на драйве есть )))



#157 ВНЕ САЙТА   tark

tark

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Jul 2009
  • 1574 сообщений
  • Авто: Great Wall Wingle 7
  • Имя:Степан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 17 February 2022 - 18:16

https://www.delicacl...-rame-ot-surfa/


  • ПетроМТВ это нравится

#158 ВНЕ САЙТА   Eduardo

Eduardo

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 22 Apr 2009
  • 2331 сообщений
  • Авто: СУНДУК
  • Имя:Эдуард
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 18 February 2022 - 02:05

Пётр, есть вариант сделать бус 4х4 в виде газели/соболя, это более-менее проходимый официальный способ, тк есть варианты полноприводные этих авто с завода. Подразумевает переделку заводскими деталями/узлами тк. там даже на раме есть отверстия под кронштейны для установки рессор спереди… ну и тд. естестественно проходит авто испытания , получаешь заключение и тогда в свидетельстве делают в полиции отметку, что у тебя уже авто 4х4, несмотря даже на вин код недоппривода. Такой путь прошли минимум 2 человека с этого форума, ещё минимум 2 знакомых мне соболиста ездят так…но один Соболек и без очень больших колёс. К слову штатные в 4х4 225/75/16 всего то, а мост там имеет крупную луковицу и просвет штатный менее 20 см…

Сообщение отредактировал Eduardo: 18 February 2022 - 02:10

  • ПетроМТВ это нравится

#159 ВНЕ САЙТА   tark

tark

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Jul 2009
  • 1574 сообщений
  • Авто: Great Wall Wingle 7
  • Имя:Степан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 18 February 2022 - 07:09

Так а зачем этот цирк с узаканиванием, если есть стоковый вариант 4х4? Но даже тогда всплывает масса проблем другого характера. Очень слабый мотор, слабая трансмиссия, мосты, рама. Типа как городской бусик с полным приводом для помощи себе в снегу - да, под бездорожье - нет, он под это даже близко не проектировался. Получается, на трассе он уныл, на бездоре он уныл, без next кабины он и внутри очень уныл. Гниет быстро, с запчастями не все так гладко.


Сообщение отредактировал tark: 18 February 2022 - 07:10


#160 ВНЕ САЙТА   Eduardo

Eduardo

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 22 Apr 2009
  • 2331 сообщений
  • Авто: СУНДУК
  • Имя:Эдуард
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 18 February 2022 - 13:15

Да, где они есть то, в Россие? ГАЗели ещё возили к нам, но у них и база больше и свес не внедорожный сзади. штатный мост передний с крестовинами и сальниками уныл, но есть варианты. Задний и так многим фору ещё даст…Раздатка сс вместо штатного г-на тоже неплохо получается, хотя ставят и с 66. 31-32’ становятся, 33 если постараться, есть даже примеры с 35. Из-за габаритов управляться сложнее, особенно в лесу, но в целом не так и плохо. Гур напрягает, надо думать. Моторчик 2.5 для буса на колёсах и с лифтом слабоват, конечно, но на трассе катится 80-90 с расходом 20 газа. Но можно при желании и раскошелиться на что то поинтереснее в плана моторчика.
А цирк этот интересен тем, что в нем и поперёк спать можно с ростом 180 и можно легко организовать ночлег для 3-4 человек. И жить там выходя только на пос-ть! И вместительность такая, что любым внедорожникам только снилась…




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN