Бусик 4х4 Создадим Сами..
Автор
Tolstyak
, 05 Jan 2010 17:52
Сообщений в теме: 165
#1 ВНЕ САЙТА
Отправлено 05 January 2010 - 17:52
Вот загорелся идеей создать машину выходного дня для выездов на рыбалку и на природу. И хотел что бы это было похоже на «дом на колесах» или что то в этом духе.
Из желаний, теоретических возможностей и подсмотренных вариантов понравилась данная идея. Есть только одна фотография хотелось бы сделать что то похожее.
normal_aad0_12.JPG 54.29К 844 Количество загрузок:
По ходовой есть идея поставить на пред все от Гелика + от него раздатка, задний мост оставить старый. Поднять немного, порезать арки под нормальные колеса.
Салон переделать полностью с зоной отдыха трансформирующейся под полноценные 2-3 лежачих места. Это основное а остальное все по мере необходимости.
От сюда вопросы и их много, основные:
1. Реальна ли такая идея или сильно тяжела (дорого)?
2. Потянет ли родной мотор 2,4 дизель?
Из желаний, теоретических возможностей и подсмотренных вариантов понравилась данная идея. Есть только одна фотография хотелось бы сделать что то похожее.
normal_aad0_12.JPG 54.29К 844 Количество загрузок:
По ходовой есть идея поставить на пред все от Гелика + от него раздатка, задний мост оставить старый. Поднять немного, порезать арки под нормальные колеса.
Салон переделать полностью с зоной отдыха трансформирующейся под полноценные 2-3 лежачих места. Это основное а остальное все по мере необходимости.
От сюда вопросы и их много, основные:
1. Реальна ли такая идея или сильно тяжела (дорого)?
2. Потянет ли родной мотор 2,4 дизель?
#3 ВНЕ САЙТА
Отправлено 05 January 2010 - 18:00
Смотри Mitsubishi Delica, L300, L400, D5. Это микроавтобусы на базе Pajero разных поколений. Есть салоны-трансформеры. Автобус становится вплоть до 37".
http://www.delicaclub.ru/
http://www.delicaclub.ru/
Сообщение отредактировал Зундер: 05 January 2010 - 18:02
#4 ВНЕ САЙТА
#6 ВНЕ САЙТА
Отправлено 05 January 2010 - 19:10
Вот посмотри интересный вариант http://www.park5.ru/articles/1/581
#9 ВНЕ САЙТА
Отправлено 05 January 2010 - 22:27
поискать донора не обязательно на мобиле.де а в целом за бугром, где нибудь в скандинавии думаю найдётся. В любом случае будет дешевле чем городить самому конструктор. А что касается Л300 делика, то он хоть и меньше в размерах зато гораздо уютнее и думаю проще в обслуживании!!! У друга был моноприводный, так самые лучшие воспоминания о нем!!!
[ex]Напоминаю всем далее и выше предлагающим - почитайте хотя бы суть темы и поста автора. Вдумайтесь, тема не КУПЛЮ, а как построить! Советы нужны, свои взгляды. Ну хотябы название темы прочтите... Весь хлам в топку.
Admin PREDATOR[/ex]
[ex]Напоминаю всем далее и выше предлагающим - почитайте хотя бы суть темы и поста автора. Вдумайтесь, тема не КУПЛЮ, а как построить! Советы нужны, свои взгляды. Ну хотябы название темы прочтите... Весь хлам в топку.
Admin PREDATOR[/ex]
#11 ВНЕ САЙТА
Отправлено 06 January 2010 - 00:12
Прелесть Мицыков в том, что рама есть! Фактически это паджерик, только кузов другой. С запчастями проблем не будет.
Как транспортер или мерс - не знаю. Есть ещё Тойота полноприводная, но и по ней нет информации, кроме движка 3L, что применялся в ней.
А так берёшь внедорожник, на него одеваешь подходящий кузов с документами, обрабатываешь напильником.
Как транспортер или мерс - не знаю. Есть ещё Тойота полноприводная, но и по ней нет информации, кроме движка 3L, что применялся в ней.
А так берёшь внедорожник, на него одеваешь подходящий кузов с документами, обрабатываешь напильником.
#14 ВНЕ САЙТА
Отправлено 06 January 2010 - 09:26
Донор это конечно хорошо.. есть несколько НО главное это найти его и нет у меня четкой схемы что с ним делать (как купить и тут убить), приключений в жизни и так хватает.
По поводу взять Внедорожник и на него посадить кузов это тоже рассматриваю.
Нравится Мерседес (просто и надежно), и если честно я не думаю что бюджет покупки Внедорожник + Бусик (и надо ли будет это как то оформлять Двигатель то на раме) будет равен = Бусик + 1/4 Внедорожника.
Да возможны бока если что то будет не правильно рассчитано, но так же можно просчитаться в любом варианте.
По поводу взять Внедорожник и на него посадить кузов это тоже рассматриваю.
Нравится Мерседес (просто и надежно), и если честно я не думаю что бюджет покупки Внедорожник + Бусик (и надо ли будет это как то оформлять Двигатель то на раме) будет равен = Бусик + 1/4 Внедорожника.
Да возможны бока если что то будет не правильно рассчитано, но так же можно просчитаться в любом варианте.
#15 ВНЕ САЙТА
Отправлено 06 January 2010 - 12:45
По данному вопросу имею сказать следующее:
Из сделанного
- взял переднеприводный бус MB100D, грузопасажир, 96 г.в., 2,4 D.
- далеее меняем резину , вместо штатной 185/70/R14 ставим 235/75/R15 BFG Long Trail
- лифтуем заднюю подвеску на 15 см(переворот серьг + доп пружины), переднюю торсионную на 5 см засчёт установки дополнительных пружин.
- багажник на всю крышу
Получаем вместительную техничку или машину вых. дня способную кофортно ехать по проселку, полю,лугу.
Грузоподьёмность в 1 тонну позволяет везти с собой целый лагерь и кучу полезностей.
Отсутствие полного привода планирую компенсировать установкой лебёдки. Машина рамная и при большом желании можно сделать на её базе 4х4.
Из сделанного
- взял переднеприводный бус MB100D, грузопасажир, 96 г.в., 2,4 D.
- далеее меняем резину , вместо штатной 185/70/R14 ставим 235/75/R15 BFG Long Trail
- лифтуем заднюю подвеску на 15 см(переворот серьг + доп пружины), переднюю торсионную на 5 см засчёт установки дополнительных пружин.
- багажник на всю крышу
Получаем вместительную техничку или машину вых. дня способную кофортно ехать по проселку, полю,лугу.
Грузоподьёмность в 1 тонну позволяет везти с собой целый лагерь и кучу полезностей.
Отсутствие полного привода планирую компенсировать установкой лебёдки. Машина рамная и при большом желании можно сделать на её базе 4х4.
#17 ВНЕ САЙТА
Отправлено 06 January 2010 - 14:43
Идея реальна и конечно же зависит от бюджета. Дешевле и надежнее основываться на готовой базе и под свои запросы ее строить, чем стаскивать в кучу мосты от одного, трансмиссию от другого, кабину от третьего. Появится масса косяков, которые надо будет решать и все это будет раздувать бюджет. С готовой базой будет дешевле и надежнее, переделка готового джипа будет заключаться в установке оборудования для путешествия. Мне кажется для этой цели совсем неплохо что-то в стиле Тоеты 60, 80, типа дом на колёсах. Это лучше чем переделывать бус, геометрию и трансмиссию которого надо изменять для лучшей проходимости, а у джипа база уже готова для путешествий. А вот обьем дизеля для джипа зависит от его снаряженной массы, 2.4 атмосферник - это не мотор для подвигов, тянуть то он будет, только какую массу в итоге?Вот загорелся идеей создать машину выходного дня для выездов на рыбалку и на природу. И хотел что бы это было похоже на «дом на колесах» или что то в этом духе.
Из желаний, теоретических возможностей и подсмотренных вариантов понравилась данная идея. Есть только одна фотография хотелось бы сделать что то похожее.
normal_aad0_12.JPG 54.29К 844 Количество загрузок:
По ходовой есть идея поставить на пред все от Гелика + от него раздатка, задний мост оставить старый. Поднять немного, порезать арки под нормальные колеса.
Салон переделать полностью с зоной отдыха трансформирующейся под полноценные 2-3 лежачих места. Это основное а остальное все по мере необходимости.
От сюда вопросы и их много, основные:
1. Реальна ли такая идея или сильно тяжела (дорого)?
2. Потянет ли родной мотор 2,4 дизель?
#18 ВНЕ САЙТА
Отправлено 06 January 2010 - 16:07
ну вот смотри, с-начало, потом свой карман :good:
http://www.4x4offroa...er-44-inch.html
http://www.4x4offroa...er-44-inch.html
Сообщение отредактировал zurabau: 06 January 2010 - 16:08
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей