Установил на Ланос лебедку - полиция грозит п. 31.1 - Страница 2 - МЫ - дороги, правила и законы - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

Установил на Ланос лебедку - полиция грозит п. 31.1


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 37

#21 ВНЕ САЙТА   Jasper

Jasper

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 09 Apr 2008
  • 808 сообщений
  • Авто: TLC 150 Prado
  • Имя:Валерий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 31 December 2019 - 11:10

...

Я ничего не имею против сертификации и техосмотра. Давайте мне эвропейскую зарплату потом требуйте.

...

Что значит "дайте"!? Что за "совковое" требование?  Дабы иметь европейскую зарплату надо работать по европейски и, желательно, в Европе. Или в международной компании.


  • symbioz это нравится

#22 ВНЕ САЙТА   AndrewAP

AndrewAP

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 07 Aug 2013
  • 69 сообщений
  • Авто: NP Y61. LC300 GR-S. BMW XM, i4 M50
  • Имя:Андрій
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ

Отправлено 31 December 2019 - 11:48

а можно глупый вопрос? А зачем на Ланосе лебёдка?))



#23 ВНЕ САЙТА   faust

faust

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 28 Dec 2008
  • 1998 сообщений
  • Авто: TLC80 1HZ
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:kiev

Отправлено 31 December 2019 - 12:55

Что значит "дайте"!? Что за "совковое" требование? 

А вот то и значит что уровень требований должен быть сопоставим с уровнем доходов. При зарплатах в районе 5000евро я не вижу ничего страшного в том чтоб на фаркоп потратить 800 евро.

 

 Что за "совковое" требование?  Дабы иметь европейскую зарплату надо работать по европейски

А ну просвятите лошка совкового - по европейски это как???


Сообщение отредактировал faust: 31 December 2019 - 12:55

  • Dimoon это нравится

#24 ВНЕ САЙТА   ulan

ulan

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 28 Oct 2008
  • 1327 сообщений
  • Авто: В проекте
  • Имя:Виталий
  • Пол:Мужчина
  • Город:киев

Отправлено 31 December 2019 - 17:45

а можно глупый вопрос? А зачем на Ланосе лебёдка?))

Я тоже задавался этим вопросом... Трудно поверить,но у него Ланос для бездора, так у человека сложилось,кто то может позволить себе джип, а кто то Ланос, а вообще респект, я бы так не смог.


  • Dimoon это нравится

#25 ВНЕ САЙТА   kupchak

kupchak

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 Mar 2014
  • 793 сообщений
  • Авто: Y60, Москвич ИЖ 412 ИЭ, ендуро чекушка.
  • Имя:Ярослав
  • Пол:Мужчина
  • Город:с.Березiвка, Iвано-Франківска обл.

Отправлено 31 December 2019 - 17:54

а можно глупый вопрос? А зачем на Ланосе лебёдка?))



Козе баян, попу гармонь....
  • Сава и южанин это нравится

#26 ВНЕ САЙТА   Vrubel

Vrubel

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 09 Apr 2006
  • 6096 сообщений
  • Авто: Nissan Patrol Y61, BMW 540
  • Имя:Денис
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев, Летки

Отправлено 01 January 2020 - 07:45

А вот то и значит что уровень требований должен быть сопоставим с уровнем доходов. При зарплатах в районе 5000евро я не вижу ничего страшного в том чтоб на фаркоп потратить 800 евро.

 

А ну просвятите лошка совкового - по европейски это как???

Никто никому не мешает получать 5000 евро в Украине. 


  • Сава это нравится

#27 НА САЙТЕ   Mazutoff

Mazutoff

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 28 Jul 2016
  • 49 сообщений
  • Авто: Renault Kangoo, Ford Fusion, TLC-80
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 01 January 2020 - 10:24

... чтоб владелец не нес ответственности за используемое изделие и его установку и нужна сертификация изделий и мастерских...ну это естественно в цивилизованных странах.

Владелец будет нести ответственность за причиненный ущерб в полной мере. Я не встречал таких норм, что ущерб причиненный сертифицированным предметом не возмещается. Водитель перед выездом должен убедиться в исправности транспортного средства. И с вероятностью приближающейся к 100% водитель будет виноват, что не обратил внимание на появившуюся трещинку, коррозию, дефект/износ крепежа и т.д. 

По поводу цивилизованных стран – это точно не к нам. Даже на маленьком примере установки ГБО на свою машину. Я в интернет-магазине заказал все комплектующие, поехал забрал в магазине, баллон прислали из Львова с бумагами на польском языке. Сам в гараже установил. На ОЛХе нашел предложение о продаже документов, необходимых для регистрации переоборудования в МРЭО. Поехал, встретился, купил пакет НЕЗАПОЛНЕННЫХ документов с печатями за 200грн. О том, чтобы посмотреть на мое "рукоделие" и речи не было, поскольку документы к станции метро подвезла блондинка в шубке и с длиннющим маникюром. Она в установке ГБО понимала не более чем я в ее парфуме. Сосед, под мою диктовку заполнил документы (чтобы мне не палиться со своим почерком, если еще в МРЭО придется что-то писать) и я поехал на перерегистрацию. Услугами "решал" не пользовался, поэтому документы внимательно изучались гайцами. Все, теперь страна и ее граждане могут спать спокойно – у меня сертифицированная установка ГБО. Только чем она отличается от не сертифицированной? Только 200 гривнами, которые я заплатил за пакет ЧИСТЫХ бланков с печатями. И судя по тому, что есть предложение о продаже документов в интернете, мой пример не единичен. В условиях конкретно нашей страны, ИМХО все контролирующие-проверяющие-сертифицирующие есть государственная прокладка во взаимоотношениях потребителя и продавца/исполнителя услуг. Цель этой прокладки – отломить небольшой процентик от этих взаимоотношений, а не реальная забота о безопасности граждан. 



#28 НА САЙТЕ   tark

tark

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Jul 2009
  • 1574 сообщений
  • Авто: Great Wall Wingle 7
  • Имя:Степан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 01 January 2020 - 19:16

Случись что, если экспертиза докажет, что косяк произошел по вине производителя фаркопа / сертифицированного установщика гбо - финансово будет отвечать он, а не владелец. что на "другом конце" печати пустого бланка будет левый фоп - вопрос тоже интересный и отдельный повод для дискуссий.

#29 ВНЕ САЙТА   Угрюмый

Угрюмый

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 28 Feb 2018
  • 65 сообщений
  • Авто: ДОДЖ РАМ, ГАЗ 66.
  • Имя:Виктор
  • Пол:Мужчина
  • Город:Вапнярка Винницкой об.

Отправлено 01 January 2020 - 19:39

Оно как-то все проще простого.

Если на джипе лебедка даже не попадает в поле зрения то на ланосе она вызывает недоумение, и тут возникают вопросы которые в силу своей неадекватности коснутся всех.

Своего рода медвежья услуга.



#30 ВНЕ САЙТА   faust

faust

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 28 Dec 2008
  • 1998 сообщений
  • Авто: TLC80 1HZ
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:kiev

Отправлено 01 January 2020 - 23:52

 и тут возникают вопросы которые в силу своей неадекватности коснутся всех.

 

Значит пришло время учиться давать АДЕКВАТНЫЕ ответы на НЕАДЕКВАТНЫЕ вопросы.

Когда то в свое время лет 10 назад хотел "узаконить" обвес лебедку итд на "Ниве". Вопрос решал через ооочень высоких чинов в ГАИ. Ответ был однозначный - не парится. Невозможно узаконить то чего нет в законе даже через очень высокие инстанции. Все что не запрещено - разрешено. Запрещено ставить спецсигналы - не ставьте.запрещено вмешиваться в тормозное и рулевое - не вмешивайтесь.


  • Dimoon , Storm и kupchak это нравится

#31 НА САЙТЕ   Mazutoff

Mazutoff

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 28 Jul 2016
  • 49 сообщений
  • Авто: Renault Kangoo, Ford Fusion, TLC-80
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 06 January 2020 - 01:35

... куди дивитись що читати ...

Колісні транспортні засоби. Вимоги щодо безпечності технічного стану та методи контролювання. ДСТУ 3649:2010


  • Vrubel и kupchak это нравится

#32 НА САЙТЕ   tark

tark

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Jul 2009
  • 1574 сообщений
  • Авто: Great Wall Wingle 7
  • Имя:Степан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 06 January 2020 - 12:37

Так ведь и запрещено изменять развесовку по осям, а тут уже лебедку можно за уши притянуть.


Сообщение отредактировал tark: 06 January 2020 - 12:37


#33 НА САЙТЕ   Mazutoff

Mazutoff

    Гость

  • Юзер
  • Регистрация: 28 Jul 2016
  • 49 сообщений
  • Авто: Renault Kangoo, Ford Fusion, TLC-80
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 06 January 2020 - 13:46

Так ведь и запрещено изменять развесовку по осям...

А если и заднюю лебедку установить? Или хотя бы гирю пудовую в багажник бросить? Для сохранения развесовки по осям в пределах полной массы, конечно. Не пойдет?

Здравый смысл подсказывает, что развесовка, впрочем, как и центр тяжести не строго определенные величины, а какие-то пределы значений.Например в Кенго в багажник можно грузить 600 кг.  Т.е с пустым и максимально допустимо загруженным багажником развесовка меняется на плюс-минус 600 кг., И безопасность в пределах нормы остается. А если еще рассмотреть варианты с пассажирами и без них, то и все 800 будет.  А то получается, что воробей нагадил на капот, и развесовка по осям поменялась.


  • faust это нравится

#34 ВНЕ САЙТА   Jasper

Jasper

    Юнкер

  • ORM
  • Pip
  • Регистрация: 09 Apr 2008
  • 808 сообщений
  • Авто: TLC 150 Prado
  • Имя:Валерий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 07 January 2020 - 18:10

А ну просвятите лошка совкового - по европейски это как???

 

Тема это совсем о другом. Поэтому ответил в личку



#35 НА САЙТЕ   tark

tark

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 08 Jul 2009
  • 1574 сообщений
  • Авто: Great Wall Wingle 7
  • Имя:Степан
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 07 January 2020 - 18:24

А если и заднюю лебедку установить? Или хотя бы гирю пудовую в багажник бросить?

Багажник - есть багажник, передний бампер - не есть багажник.

Если менту больно хочется выписать штраф - это будет отличным поводом. Все остальное - софистика для суда.

Внес в конструкцию авто незарегистрированные изменения - будь готов при случае ответить. Оставил в стоке - катайся спокойно (с поправкой на наш беспредел - катайся спокойно, пока менты не увидят у тебя какое-то другое мифическое нарушение)))
 


Сообщение отредактировал tark: 07 January 2020 - 18:24


#36 ВНЕ САЙТА   FWDoffRoad

FWDoffRoad

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 24 May 2017
  • 89 сообщений
  • Авто: Daewoo Lanos
  • Имя:Владимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Львов

Отправлено 16 January 2020 - 08:23

а можно глупый вопрос? А зачем на Ланосе лебёдка?))

Щоб не відкопувати машину кожних 5 метрів на кожній калюжі. Краще можна зрозуміти з відео

 


  • lexa это нравится

#37 ВНЕ САЙТА   faust

faust

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 28 Dec 2008
  • 1998 сообщений
  • Авто: TLC80 1HZ
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:kiev

Отправлено 16 January 2020 - 19:12

Щоб не відкопувати машину кожних 5 метрів на кожній калюжі. 

Чтоб не садиться в каждой луже надо ездить на предназначенной для этого машине. Будете "садиться" каждые 50м а вот. чтоб не откапывать - ставить лебедку....хотя одно другого не отменяет.



#38 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 13 February 2020 - 19:33

Ответов на сообщение топикстартера было много и они разноплановые. Я постараюсь их объединить.

 

Итак у нас с вами так называемое континентальное право Это в частности означает, что все должно быть четко определено. Т.е. если что то не определено (не запрещено), то это вовсе не означает, что разрешено. Или - это может быть как разрешено, так и запрещено - кто толще проаргументирует, тот и прав.

Это также означает, что все так называемые законы спускаются сверху и они далеко не обязательно связаны с желанием общественности. Кроме того судьи, прокуроры, полицаи и прочие служивые люди тоже назначаются откуда то сверху и они выполняют указания сверху, а люди дело десятое. А уж нужда топикстартера в лебедке и тем более по барабану.

В итоге, чтобы урегулировать проблему топикстартера можно лезть в суд, только имея достаточно толстый аргумент, ибо противная сторона по любому имеет (если захочет) очень толстый аргумент. Поэтому самый дешевый способ для топикстартера как то "договориться" с "местными".

 

Мы с вами не в США, где прецендентная система права, т.е. законы рождаются фактически снизу. Где судей выбирают и они настолько независимы, что могут и президента обвинить в несоблюдении конституции, где полицию так или иначе тоже выбирают, мэров, губернаторов и т.д. тоже. И все эти элементы управляющей системы могут быть легко отозваны.

Отсюда вся система старается учесть мнение своих избирателей. Там тебя выслушают с твоей лебедкой на "экзотической" машине и скорее всего разрешат просто под твою ответственность (хотя на самом деле и это не потребуется - итак ясно). Именно по этому в США фактически нет техосмотра, там очевидна цель организации движения, а именно "организация движения таким образом, чтобы она удовлетворяла участников этого движения", что у нас, в России, ЕС в принципе не возможно.

Ну как то так.


Сообщение отредактировал Dyusha: 13 February 2020 - 19:34

  • Student это нравится




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN