Фронтера Б

Якось трохи більше схоже на люфтящу хрестовину кардана, або шліцам на кардані зовсім зле. Але це, знову ж таки, буде або на включенному повному, або з непрацюючим розмикачем піввісі.

Кардан перевірити набагато простіше, з таким звуком він має від руки бовтатись.

Посіпали хрестовини, шліци, фланці у редуктора і раздатки, якщо все ок - тоді вже дивитись на шруси.

З ними важче, зазвичай для діагностики їх треба скидати. Скинувши по черзі, можно виявити який з них давав шум. А далі вже відмивати від мастила і дивитись що з ним не так. В моєму випадку навіть після скидання не було видно тріщини, якщо не прикласти суттєвого навантаження "на злам".

По частоті стуків яка набагато меньша ніж частоса обертяння колеса може зробити припущення що десь на карданах або як пишуть вище в механізмі розмикання піввісі. 

там лампочка на приборці загораеться при квлюченні 4х4 ?

або в роздатці.
можна піддомкратити 2 колеса з однієї сторони та послухати.

 

99% що не ШРУС

Сообщение отредактировал kachkanius: 03 October 2022 - 19:18

По частоті стуків яка набагато меньша ніж частоса обертяння колеса може зробити припущення що десь на карданах або як пишуть вище в механізмі розмикання піввісі. 

там лампочка на приборці загораеться при квлюченні 4х4 ?

або в роздатці.
можна піддомкратити 2 колеса з однієї сторони та послухати.

 

99% що не ШРУС

Як на мене, то навпаки частіше клацає ніж колесо обертається. Кардан обертається частіше від приводів. Можна зняти передній кардан, увімкнути передок і послухати чи  буде звук. Кардан же зняти простіше, ніж привода виймати. По 4 болта з гайками з 2х сторін відкрутити, по ідеї.  Я сам ще не дійшов до них, може яких нюансів не знаю.

kachkanius,
Да, із лампою все ок, на запаленні помаргала і тухне, при включенні чітко від кнопки і включається і висикається

Домкратить и смотреть / слушать. Лучший вариант. 

Друзі, підкажіть яке мастило лити.
До капіталки було 10w40, після капіталки залили 5w40, 2000 обкатки пройшов тож треба замінити. От я у роздумах що на зиму краще буде?

10w40 стандарт всех стандартов..

10w40 стандарт всех стандартов..

Заказал уже 5в30, тоже в допусках

Тоже норма. 

Как по мне 5w40 самое оно. Я на Суноко остановился.

Как по мне 5w40 самое оно. Я на Суноко остановился.

Залил такое, по допускам не очень много вариантов. Хотя мастер сказал что масло хорошее

мастер

А ему прям гора доверия?)))

А ему прям гора доверия?)))

Да не один год у них меняю масло…почему нет? Если специалист говорит что норм то почему еиу не доверять? Тем более что покупал не у них а свое привез

Ну смотрите - ваше дело. Просто некоторым мастерам глубоко... по этому могут наговорить всякое. 

Оф сервис Николь Моторс на окружной - в дизеля с сажевым фильтром заливали масло, на котором прямым текстом написано "не использовать на автомобилях с сажевым фильтром". Годами заливали, аргументация - хорошее масло, никто не жалуется. Может и совпадение, но после моих попыток узнать, кто это придумал и что мешает взять соответвующее масло, сейчас стали лить как надо, по допускам. Цена масла что того, что того - одинаковая, просто соседние линейки, явно в закупке никакой разницы нет, 99% что мастерам просто похер. А не жаловался никто, видимо, бо машины новые, еще не успели пережевать достаточно этого масла.

А не жаловался никто, видимо, бо машины новые, еще не успели пережевать достаточно этого масла

Время своё покажет, но потом уже ни кто об этом не вспомнит. Проще сказать что машина хлам.

317000
Заменили рулевой вал…достали стуки на кочках и вообще это как-то не очень безопасно. В который раз спасают з/ч от ховера (правда качество видимо весьма посредственное, опять затрещал вентилятор печки, который меняли тыщи 3 км назад, да и летом кондер пару раз включал…проработал в общей сложности пару месяцев).
Самая бесящая проблема это высокие обороты на холодную и начал выстреливать чек на датчик ДПДЗ, полблема на фронтерах частая как понял, дело в зазоре на самой заслонке. Из печального найти его нереально (на пром.юа нашел за 19000 лол)… либо на алиэкспрессе заказывать, там с доставкой в 4000 выходит. И под замену датчик скорости, чудно но подходит с ТЛК80.
Заметил утром течь под машиной…потек подшипник-сальник на задней полуоси, на одном сто пробовали менять, не зватило пресса запрессовать его, подлил масло, пока так и езжу, те СТО которые беруться делать все обслуживают вояк… запись на пару месяцев вперед(((

затрещал вентилятор печки

Так может дело не в лопостях? А что-то другое способствует?

Так может дело не в лопостях? А что-то другое способствует?

Хз…там вроде особо и деталей не много, подшипник вроде смазывают но это не на долго дает эффект…
Ребятушки которые его меняли к сожалению не в Харькове (они каким-то образом через бардачок его поменяли, в другом месте узнавал сказали только через снятие торпедо…(я хз где истина, но я сам через бардачок не смог выкрутить его, хотя комплекция и гибкость позволяет

Ну тут как бы пословица крутится на усту, если третий муж бьет по роже, может проблема в роже?
Просто как то странно. Разве что болячка с завода. Тогда инженерам привет.