Амортизатори. Передні і задні. Які?

И по части "Кони",  по-моему серия хэви трэк, хто-то шо-то знает? На ФБ у них спрашивал цену - 100у.е шт. 

Кстати, на том же ФБ спрашивал в оффроадцентре ОМЕ, там только с +1" лифтом есть.

А ты какой лифт хочешь?

А ты какой лифт хочешь?

У меня уже +2". Сзади пружины когда-то у Андрея Наутилуса его б\у купил, спереди торсионы накручены. В начале темы вроди ж писал про высоту лифта)

Иронмены несоветую. ОМЕ или EFS. Последние у меня стоят, они мягче ОМЕ.

Помогите подобрать аморты на ельку.
Что имеем:

Сейчас спереди стоят пружины сток и аморты ОМЕ Спорт-очень жестко.
Сзади масло от газ 53 Белоруссия (изза того что в большенстве всетаки пустой ездит и корму очень подкидает а с ними мягко).

Хочется немного комфорта. Авто не для спорта. Каждый день плюс Охота-рыбалка. Плюс возможно карпаты.
Будут стоять 33 АТ и возможно 35 Сильвер.
Из обвеса: спереди лебедка и защитная труба с родным бампером. Сзади есть тиубчатый бампер и моооожет будет лебедка в далеком будущем.

1. Почему не советуете Айронмени? личный опыт? и какие из них нитрочарджер или фоам селл?

2. Заказал EFS Аморты и пружины -перезвонили с магазина советуют таки взять АйронМен Foam Cell масло вместо EFS. Мол они будут комфортнее и живучее.

3. Какие еще варианты?

4. Рессоры тоже стоит сразу менять? Если да то опять что брать?

буду благодарен за инфу.


PS. Если можнт то подскажите провереный магазин чтобы не купить аольское фуфло кса тут писали...(ОМЕ знаю где брать) а от EFS и IronMan хз

Айронмены нормально ходят. Только о комфорте речи не идёт. 

Я себе поставил недавно Koni Heavy Track потому как ОМЕ окончательно задолбали. Так это ж земля и небо. Наконец-то машинка поехала по неровностям как положено.

Рекомендую, в общем.

чим ОМЕ не сподобались?

Плохо работают на тяжёлой машине. Как не крути, а раскачка слишком большая, плохо ямы на скорости отрабатывают.

<p>

kachkanius сказал(а) 25 Мар 2020 - 22:40: Помогите подобрать аморты на ельку. Что имеем: Сейчас спереди стоят пружины сток и аморты ОМЕ Спорт-очень жестко. Сзади масло от газ 53 Белоруссия (изза того что в большенстве всетаки пустой ездит и корму очень подкидает а с ними мягко). Хочется немного комфорта. Авто не для спорта. Каждый день плюс Охота-рыбалка. Плюс возможно карпаты. Будут стоять 33 АТ и возможно 35 Сильвер. Из обвеса: спереди лебедка и защитная труба с родным бампером. Сзади есть тиубчатый бампер и моооожет будет лебедка в далеком будущем. 1. Почему не советуете Айронмени? личный опыт? и какие из них нитрочарджер или фоам селл? 2. Заказал EFS Аморты и пружины -перезвонили с магазина советуют таки взять АйронМен Foam Cell масло вместо EFS. Мол они будут комфортнее и живучее. 3. Какие еще варианты? 4. Рессоры тоже стоит сразу менять? Если да то опять что брать? буду благодарен за инфу. PS. Если можнт то подскажите провереный магазин чтобы не купить аольское фуфло кса тут писали...(ОМЕ знаю где брать) а от EFS и IronMan хз

Советую поставить всё подвеску EFS. У меня стоит и работает уже лет 6, нариканий нет!</p>
<p>Ещё, для комфорта....проставка нужна под шаровую и убрать&nbsp; нафиг передний стабелизатор, это лишняя деталь.</p>

Спасибо всем за ответы.

<p> Советую поставить всё подвеску EFS. У меня стоит и работает уже лет 6, нариканий нет!</p><p>Ещё, для комфорта....проставка нужна под шаровую и убрать&nbsp; нафиг передний стабелизатор, это лишняя деталь.</p>

Отдельное спасибо.

Можно в ЛС гле купить чтобы не нарватся на подделку?

На передних koniях htack не знаю как у других марок, а у л200 быстро кончаются втулки в ушах (наверное по причине их маленького размера) и надо колхозить. Потому стоят EFS, сзади koni ht. Когда подустали , были разобраны, выпущен газ, заменены манжеты, увеличена сила на отбой что бы не так козлила и плюс жульковские втулки (8-30 грн пара) как с завода. После ремонта кони уже тыщ 70 хлюпают. На EFS всего пока 55 тыщ. Но тоже доволен шо перед, шо зад держат мертво.

<p>В личке.</p>