Осенняя внедорожная Турция - Страница 2 - Экспедиции, путешествия - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

Осенняя внедорожная Турция


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 67

#21 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 06 June 2019 - 21:16

Фотографируем по дороге причудливые скалы.

gallery_47968_2299_278636.jpg

 

gallery_47968_2299_254262.jpg

 

gallery_47968_2299_190899.jpg

 

gallery_47968_2299_302982.jpg

 

После селения Gokdere идет дикая дорога.

gallery_47968_2299_152147.jpg

 

gallery_47968_2299_23924.jpg

 

Дорога впрочем без проблем проезжаема до скопления домиков пастухов - высота примерно 2400 метров.

gallery_47968_2299_234031.jpg

 

А вот дальше дорога стремительно портится. Встречаются глинистые заболоченные родниками участки, приходится 1 раз форсировать местную речку, но впрочем, без проблем, - до примерно точки 40 20 03,63" / 41 11 57,43" - высота около 2600 метров, которую обозначил FOFA и с которой предполагалось начать пеший штурм горы Kazanbasha. Дорога часто весьма плохая, поэтому было не до фотосессий.

Прибыв в точку начала пешего штурма, мы полезли в горы. Крутизна гор в этих местах наивысшая в самом низу и постепенно уменьшается с ростом высоты, много каменистых осыпей. Для подъема приходится идти серпантином.

Вот для примера крутизна в самом низу (правда, немного в другом месте).

gallery_47968_2299_64009.jpg

 

Из-за выпуклости гор плохо видно, что в верху и быстро теряешь ориентиры внизу, что особенно не желательно при движении вниз, т.к. можно случайно выйти на почти отвесные участки.

В общем одна условная вершина

gallery_47968_2299_36371.jpg

 

сменялась другой

gallery_47968_2299_128888.jpg

 

а озер и целевой вершины Kazanbasha все не было видно.

 

Жена у меня на равнине по пересеченной местности в хорошем темпе проходит 10 км без остановки, но на уровне высоты 2900 метров она выдохлась - воздуха отчаянно не хватало, хотя вид у нее бодрый.

gallery_47968_2299_81289.jpg

 

Оставив жену на этой высоте, я полез дальше. Очень быстро потерял жену из вида, а рации с собой мы не взяли, полагая, что они ни к чему. Достиг высоты 2950 метров, начали быстро собираться тучи, и я повернул назад.

Надо сказать, что найти жену на горе оказалось не простой задачей. Спустившись с горы к машине, мы максимально быстро поехали назад и как только прошли скопление домиков пастухов, пошел мощный ливень, но мы были уже за пределами глинистых участков.

 

Выводы по пешему штурму вершины Kazanbasha:

- требуется весьма высокая физическая подготовка;

- штурм нужно начинать с утра, а не в обед, как получилось у нас. Для этого нужно делать ночевку максимально близко к точке начала старта штурма, но еще на площадке и дороге, с которой машину не смоет ливнем.

 

Спутниковые снимки с хорошим разрешением до 18 масштаба у меня были с нескольких спутников. Поэтому, как только ливень кончился, и мы выехали на сносный асфальт, был выполнен экспресс анализ других подходов к вершине Kazanbasha.

По снимкам был хорошо виден подъем на хребет от селения Gokdere (7 lake FOFA road 1.gpx). Эта же дорога, но по хребту неплохо просматривалась из разных других точек и она вроде бы достаточно близко подходит к вершине Kazanbasha и к одному из озер на высоте примерно 2950 метров. Сам подъем от селения Gokdere мы не видели, но видели отрезки других дорог в этом районе на высотах примерно 2700 метров - они выглядят вот так.

gallery_47968_2299_11505.jpg

 

gallery_47968_2299_256938.jpg

 

Я это к тому, что мы видим очень узкую дорогу, местами заваленную камнями. Поэтому подъем в районе селения Gokdere сначала придется пройти пешком и разгрести каменистые завалы. Нужно также учитывать, что крутизна склонов в этих местах может быть очень высокой. Там и пеший человек будет лететь вниз без остановки, не то что машина. Как там ездят турки - не понятно.

Есть еще по спутникам другой подъезд на высоту 2950 метров к вершине Kazanbasha (7 lake FOFA road 2.gpx), но реальную дорогу мы не видели или не заметили.

 

Учитывая, что ни россияне, ни украинцы еще не побывали в этой точке, было бы хорошо, чтобы первым там побывал украинский экипаж. Storm вроде как идет в этом году в Среднюю Азию через Турцию - можно было бы попробовать. Ну не пешком конечно, а на машине на высоту 2950 метров к озеру. Ну, а там до вершины Kazanbasha по вертикали всего чуть более 200 метров. - А ? Опыта вроде как достаточно и машина соответствует.

 

Далее наш путь лежал к 7 озерам у города Испира.


Вот файлы предполагаемых путей на вершину Kazanbasha.

Прикрепленные файлы


  • Шпион, Eduardo, AntDroid и еще 1 это нравится

#22 ВНЕ САЙТА   Eduardo

Eduardo

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 22 Apr 2009
  • 2331 сообщений
  • Авто: СУНДУК
  • Имя:Эдуард
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 07 June 2019 - 09:44

По этой "дороге" никто давно не ездил. И я думаю не следует этого делать, если не хотите потерять жизни. Потому что она не укатана и сыпуча, а камни острые и есть довольно большие. Порвать колесо на таком склоне как два пальца и как его менять там?  Про остальное вроде и сам уже указал.

Походы в горах и на высоте действительно бывают мало предсказуемы. Мы на Алтае тоже думали легко дойти до ледника - всего каких то 10 км по прямой! И хотя дорога идет по долине и казалось бы легкая т.к. нет большого набора высоты(но там и так за 2400 м и дыхалка без подготовки того..), но все же она идет вверх и по сильно пересеченной местности, часто тропу искать надо, продираться через кусты, скакать по камням в реке, ползти по склонам с сильным боковым уклоном и через заболоченные участки, преодолевать завалы камней и осыпи. в результате 10 км превращаются в 12-13-15 и это только в одну сторону. Вот ребенок не смог держать нагрузку и учитывая обратную дорогу нам пришлось вернуться, хотя не дошли км 3 "всего"... 

По опыту, на высоте 3000 работоспособность без подготовки и акклиматизации падает еще больше, на 4000 уже было совсем тяжко выполнять тяжелую физическую работу и горняшка быстро дает о себе знать.


Сообщение отредактировал Eduardo: 07 June 2019 - 09:44


#23 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 07 June 2019 - 11:34

Да я б тоже не поехал, но старшие и более опытные товарищи может иного мнения. Ведь турки то как то по этой дороге ездили. Может только на тракторах - у них там много диковинных и небольших тракторов, даже видимо само-изготовленных. Может они и сейчас по этой дороге ездят - расчистят от камней и вперед.

А по высоте, то да.  У жены объем легких 3 литра, у меня 5 - я бы видимо дошел до верху, но бросить жену на горе ... + надвигающийся ливень не дали завершить начатое. Но подъемы вначале там очень крутые.


  • Eduardo это нравится

#24 ВНЕ САЙТА   Шпион

Шпион

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 29 Sep 2008
  • 2523 сообщений
  • Авто: МПВ4
  • Имя:Валера
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 07 June 2019 - 12:29

Сергей, а можно как-то получить ваши  точки интересные, треки,все что есть. А то мы тоже собираемся через месяц в Турцию, Армению с заездом в Грузию и хотелось бы пополнить список мест в Турции. 


Сообщение отредактировал Шпион: 07 June 2019 - 12:29


#25 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 07 June 2019 - 17:20

Да не вопрос. Точек до хрена, дам все что захотите. А здесь для всех могу проконсультировать о наиболее интересных местах.. Мы то пробыли в Турции 23 дня и мотались там 4600 км, и это была в основном ознакомительная поездка. А у людей обычно значительно меньше времени.

Есть так сказать типовые объекты - это то, что я наметил освятить в отчете - первое сообщение темы. И есть всякие тонкости, типа лазенья по Аладаглари парку или эти 7 озер FOFA + точки по Курдистану - это точно надо как то обсуждать, иначе почти ничего не будет понятно. Типовые объекты сейчас отправлю через личку.


  • Шпион это нравится

#26 ВНЕ САЙТА   Storm

Storm

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 07 Nov 2010
  • 5090 сообщений
  • Авто: Toyota LC-80 HD-t, BYD Tang
  • Имя:Юрий
  • Пол:Мужчина
  • Город:Ужгород

Отправлено 07 June 2019 - 19:50

 

 

Я это к тому, что мы видим очень узкую дорогу, местами заваленную камнями. Поэтому подъем в районе селения Gokdere сначала придется пройти пешком и разгрести каменистые завалы. Нужно также учитывать, что крутизна склонов в этих местах может быть очень высокой. Там и пеший человек будет лететь вниз без остановки, не то что машина. Как там ездят турки - не понятно.

Есть еще по спутникам другой подъезд на высоту 2950 метров к вершине Kazanbasha (7 lake FOFA road 2.gpx), но реальную дорогу мы не видели или не заметили.

 

Учитывая, что ни россияне, ни украинцы еще не побывали в этой точке, было бы хорошо, чтобы первым там побывал украинский экипаж. Storm вроде как идет в этом году в Среднюю Азию через Турцию - можно было бы попробовать. Ну не пешком конечно, а на машине на высоту 2950 метров к озеру. Ну, а там до вершины Kazanbasha по вертикали всего чуть более 200 метров. - А ? Опыта вроде как достаточно и машина соответствует.

 

Далее наш путь лежал к 7 озерам у города Испира.


Вот файлы предполагаемых путей на вершину Kazanbasha.

Здорово проехались.Молодцы.Вспомнился 2015 год.Благодаря Вовке(FOFA) имели неделю бесподобных путешествий по Турции,правда без Курдистана(((Немного забыл о подробностях,но мы на какие то 7-озер заехали и без особых проблем.Место ,конечно же Бомбезное))).На счёт наших планов по Турции в этом году,то это может случиться если не "форсируем" Каспий,по дороге на Памир.По нашей полной программе,нам предстоит,тоже весёлая прогулка и Турция уже будет перебором))).

В конце фильма 7 озёр))



#27 ВНЕ САЙТА   Eduardo

Eduardo

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 22 Apr 2009
  • 2331 сообщений
  • Авто: СУНДУК
  • Имя:Эдуард
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 07 June 2019 - 20:17

Да я б тоже не поехал, но старшие и более опытные товарищи может иного мнения. Ведь турки то как то по этой дороге ездили. Может только на тракторах - у них там много диковинных и небольших тракторов, даже видимо само-изготовленных. Может они и сейчас по этой дороге ездят - расчистят от камней и вперед.
А по высоте, то да.  У жены объем легких 3 литра, у меня 5 - я бы видимо дошел до верху, но бросить жену на горе ... + надвигающийся ливень не дали завершить начатое. Но подъемы вначале там очень крутые.


То то и оно, что оставлять кого то одного нехорошо, тем более если хреновая Погода надвигается. Ну сидел человек отдыхал,а тут ливень и он спрятался или решил не мокнуть и пошел назад, а может заблудился или чего случилось. Вот вернулись назад, там никого и что думать, что делать? Поэтому оставлять кого то плохая идея.
  • Piligriм это нравится

#28 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 07 June 2019 - 22:50

Здорово проехались.Молодцы.Вспомнился 2015 год.Благодаря Вовке(FOFA) имели неделю бесподобных путешествий по Турции,правда без Курдистана(((Немного забыл о подробностях,но мы на какие то 7-озер заехали и без особых проблем.Место ,конечно же Бомбезное))).На счёт наших планов по Турции в этом году,то это может случиться если не "форсируем" Каспий,по дороге на Памир.По нашей полной программе,нам предстоит,тоже весёлая прогулка и Турция уже будет перебором))).

Вы посетили 7 озер у Испира - там все достаточно просто - мы там тоже побывали и в следующей части повествования я это опишу.

А это другая точка - я ее назвал 7 озер FOFA по имени первооткрывателя с украинской стороны. На эту точку пока не забиралась ни одна экспедиция ни с России, но с Украины. И как мне представляется было бы правильно, чтобы первая экспедиция была бы с Украины.

Там есть 2 пути:

1. Путь забраться на вершину (3200 метров) пешком с высоты примерно 2600 метров, как мы и пытались. Что то я думаю, что это не Ваш случай (я имею в виду - пардон - комплекцию).

 

2. Заехать на машине на высоту примерно 2950 метров и это уже какое - никакое, но покорение вершины, т.к. до одного из озер в таком случае попадаешь. А можно и с высоты 2950 метров попытаться зайти на нужную вершину в 3200 метров. Уклоны там уже не такие большие, как если подниматься с 2600 метров.

Туда есть 2 пути на машине - я их выложил в сообщении - https://www.offroadm...#entry266529171 .

 

Мы видели издалека только часть дороги 1, которая идет по хребту, но о качестве дороги естественно ничего сказать не можем. А вот как дорога 1 заходит на хребет, а это видимо самый сложный участок, мы вообще ничего не знаем - есть только снимки со спутника. Вот подъехать бы опытному экипажу к началу ее и посмотреть, как она заходит на хребет, а при случае и подняться по ней на хребет, а потом проехать и к озеру - это было бы очень зачетно.

 

Туда же к этому же озеру по спутнику ведет и вторая дорога, но мы ее, борясь с бездорожьем, вообще не заметили. То, что Вы сможете доехать к началу этой дороги - нет никакого сомнения, т.к. мы проезжали это начало 2 дороги. А вот посмотреть ее состояние и возможно по ней добраться к озеру - это также, как и с первой дорогой очень зачетно.

 

Я конечно понимаю, что основная цель у Вас - это Средняя Азия, но чем черт не шутит. Но конечно только без излишних рисков, а это сможет оценить только очень опытный джипер типа Вас.


  • Storm это нравится

#29 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 08 June 2019 - 16:40

7 озер у города Испира (Ispir) с обзорной точкой на высоте около 3200 метров

От 7 озер FOFA к 7 озерам у Испира было решено идти по "короткому" пути через селения Bagbasi, Kayagilin, Kalzinasrik (Прикрепленный файл  Ot 7 lake FOFA do 7 lake Ispir.gpx   343.49К   3 Количество загрузок:). Однако, пройдя несколько десятков километров по вполне приличной дороге, начался серпантин с крутыми поворотами и крутыми подъемами, как на дороге в Омало. Когда высота превысила 2400 метров стало ясно, что впереди много десятком километров диких мест, где в случае чего ждать помощи совершенно неоткуда, поэтому было принято решение повернуть назад и идти большим кругом через город Эрзурум.

В результате к Испиру в этот день мы не попали и пришлось заночевать прямо на старой дороге, оставшейся после того, как новую дорогу пустили через туннель. Мы оказались на берегу небольшой горной речки, за которой начиналась почти отвесная скала высотой не менее 70 метров, а в нескольких сотнях метров от нас была база строителей дороги.

 

Смеркалось. Разобрали постель, попивали красное грузинское вино, готовясь отойти ко сну. Было тихо, шума машин почти не слышно и вдруг мы услышали четкие, громкие уханья филина.

Жена быстро нашла этого "филина" на верху 70 метровой скалы. Однако этот "филин" был размером под 2 метра. Поухав пару минут "филин" видимо удалился спать. На утро, еще в сумерках, "филин" опять вылез на скалу и начал ухать. Нам, конечно, стало интересно, чтобы это могло быть. Поэтому, позавтракав и собрав машину, мы подъехали к строителям (а там они работают с 7 утра).

 

Я подошел к строителям, поухал, как мог, и показал на скалу, изобразив недоумение. Один из строителей сказал слово муэдзин (это их служитель мечети), и второе слово, которое я не понял. Тогда он вытащил свой мобильник, сказал в него эти два слова и показал мне перевод - "муэдзин наказан". Но что за наказание и за что, я выяснять не стал.

Кстати у них эта система ввода голосовой информации, что на русском, что на турецком языке, работает очень неплохо, нужно только не спеша и отчетливо говорить. Существует возможность подкорректировать распознанный голосовой ввод.

То есть я так понимаю, этого муэдзина загнали на скалу, он там живет на подножном корму и обязан 2 раза в день ухать филином на закате и рассвете, чтобы все знали, что он там находится и кается в своих грехах.

 

На 7 озер у Испира мы выходили с запада и таким образом в сам Испир можно не заезжать. Как только уходишь с основной дороги, начинаются красоты.

gallery_47968_2300_48476.jpg

 

gallery_47968_2300_70976.jpg

 

gallery_47968_2300_64559.jpg

 

gallery_47968_2300_60681.jpg

 

gallery_47968_2300_97720.jpg

 

gallery_47968_2300_43933.jpg

 

Как видим, на горах появились красноватые кустарники, да и сами горы немного красноватые. По началу дорога имеет асфальтовое покрытие.

Перевалы у них обозначаются вот так.

gallery_47968_2300_135252.jpg

 

Интересно, что встречаются березовые рощицы, как будто это равнина.

gallery_47968_2300_156051.jpg

 

Деревья в основном уже пожелтели - это у нас где то 12 октября.

gallery_47968_2300_3191.jpg

 

Мы находимся внутри горного массива со всех сторон.

gallery_47968_2300_45059.jpg

 

gallery_47968_2300_61867.jpg

 

gallery_47968_2300_85736.jpg

 

gallery_47968_2300_155493.jpg

 

Иногда встречаются красивые горные озера - высота немного менее 2000 метров.

gallery_47968_2300_164134.jpg

 


  • Шпион это нравится

#30 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 08 June 2019 - 17:18

Дорога пока очень неплохая.

gallery_47968_2300_37516.jpg

 

gallery_47968_2300_1197.jpg

 

Земля и впрямь здесь красная.

gallery_47968_2300_29216.jpg

 

Речушки у них часто имеют искусственные берега.

gallery_47968_2300_271537.jpg

 

Березки смотрятся изумительно.

gallery_47968_2300_245087.jpg

 

Дорога после селения Moryala уже чисто грунтовая.

gallery_47968_2300_106467.jpg

 

По прежнему много березок.

gallery_47968_2300_11720.jpg

 

gallery_47968_2300_403277.jpg

 

Высота уже более 2000 метров и имеют место резкие тени.

gallery_47968_2300_34700.jpg

 

gallery_47968_2300_95950.jpg

 

Горы становятся какими то плюшевыми.

gallery_47968_2300_243508.jpg

 

gallery_47968_2300_26385.jpg

 

gallery_47968_2300_869.jpg

 

Последнее небольшое селение, но домики весьма ухоженные.

gallery_47968_2300_190724.jpg

 

Подходим к точке интереса, высота около 2500 метров.

gallery_47968_2300_5436.jpg

 

gallery_47968_2300_200191.jpg


  • Eduardo это нравится

#31 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 08 June 2019 - 17:29

В принципе дорога примерно как на Омало в Грузии, но полегче по двум показателям:

- нет таких глубоких обрывов;

- меньшее количество крутых поворотов и крутых подъемов.

 

А это уже последний серпантин перед смотровой площадкой на высоте 3200 метров. Высота немногим более 3100 метров.

gallery_47968_2300_70311.jpg

 

Скалы в районе вершины.

gallery_47968_2300_219569.jpg

 

А вот и озера - 3200 метров.

gallery_47968_2300_35016.jpg

 

gallery_47968_2300_134622.jpg

 

gallery_47968_2300_94126.jpg

 

gallery_47968_2300_78948.jpg

 

gallery_47968_2300_79007.jpg

 

gallery_47968_2300_86296.jpg

 

В один кадр все не вмещается - вот панорамы.

gallery_47968_2300_279426.jpg

 

gallery_47968_2300_238555.jpg

 

Я так понимаю, что мы были 2-ой экспедицией с Украины после экспедиции Storm, которая посетила этот объект ранее, - очень не плохо.

 

Далее наш путь лежал в Каппадокию - это где то 2-3 дня перегона (как быстро ехать).


  • Шпион и Storm это нравится

#32 ВНЕ САЙТА   FOFA

FOFA

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 15 Dec 2008
  • 5755 сообщений
  • Авто: Mitsubishi Pajero Sport 1 Чукуду
  • Имя:Володимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ-Рівне

Отправлено 08 June 2019 - 22:40

А я был открывателем места, только два раза нехватило немного до вершины. Два раза штурмовал в мае, раз остановил глубокий снег, раз очень большой ураган).. место мега. Кто едет в Турцию всем рекомендую. Нашел очень случайно)

Сообщение отредактировал FOFA: 08 June 2019 - 22:41


#33 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 08 June 2019 - 22:56

А я был открывателем места, только два раза нехватило немного до вершины. Два раза штурмовал в мае, раз остановил глубокий снег, раз очень большой ураган).. место мега. Кто едет в Турцию всем рекомендую. Нашел очень случайно)

Это Вы про 7 озер у Испира или 7 озер FOFA ? Если про 7 озер у Испира, то просто месяц неудачно выбрали.А так там ничего сложного нет - дорога, как на перевал Абано - сложнее, т.к. повыше, и легче эмоционально, т.к. не такие глубокие пропасти + мне показалось, что и крутых поворотов с крутыми подъемами поменьше.


Сообщение отредактировал Dyusha: 08 June 2019 - 23:00


#34 ВНЕ САЙТА   FOFA

FOFA

    Дока

  • ORM
  • PipPipPip
  • Регистрация: 15 Dec 2008
  • 5755 сообщений
  • Авто: Mitsubishi Pajero Sport 1 Чукуду
  • Имя:Володимир
  • Пол:Мужчина
  • Город:Київ-Рівне

Отправлено 09 June 2019 - 06:54

Два места. Месяц неудачный
А вообще я туда вернусь. Очень хочу подняться на кратер вулкана Тендурек

#35 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 09 June 2019 - 09:38

Ну вот теперь (после посещения Турции и 3-х кратного Грузии) я могу сказать по осени - до какого времени еще нет снега в горах.

Мы выходили из Турции в самом конце октября - на всех вершинах более 2500 уже лежал снег. А первый снег на отдельных вершинах заметили где то 20-25.10. Мы были на 3200 - 12.10. Значит примерно до 15.10 можно планировать посещение вершин более 3000 метров.

 

Мы на перевал Абано в Грузии пытались подняться 3 раза. Первый раз в начале октября - не повезло. Второй раз вообще 10.10 - уже на дороге никого в помине не было, но мы все же под дождем залезли на высоту где то 2000 метров и повернули. Третий раз пошли 2.10 - еле успели, т.к вся дорога уже была забита скотиной, которую выводили из Омало. Так что в Грузии на 2900 метров - до конца сентября.

Мы уходили вообще из Грузии последний и предпоследний раз в начале ноября. Перевал на Военно-Грузинской дороге уже был во льду или в снегу. Так что из Грузии нужно уходить до ноября.


Сообщение отредактировал Dyusha: 09 June 2019 - 09:39


#36 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 10 June 2019 - 12:38

Каппадокия (Cappadocia).

До Каппадокии идут в основном отличные дороги по 2 ряда в каждом направлении. Высоты 1500-2000 метров. Уклоны, тем не менее, могут быть достаточно большими, что мне иногда приходилось тащиться на 1 передаче, хотя сами турки шли очень бодро. Заметили одну российскую машину - она шла на этих подъемах заметно медленнее турок.

По крупному изготовление дорог можно представить так.

Турки берут огромную скалу и начинают ее дробить на мелкие составляющие. Потом это видимо смешивается с цементом и получается отличный бетон, который и используется для прокладки дорог. В 7.00 они уже все работают, как пчелки. И так целый день.

Где-то в 5.30 с минаретов звучит призыв муэдзинов, причем тембр у этого призыва такой, что поднимет и мертвого - будильник нервно курит в сторонке. А вечером, и довольно рано по нашим понятиям, призыв муэдзинов укладывает всех турок спать, поэтому в 5.30 на следующий день они уже очень бодрые.

Дороги строятся очень быстро и на картах OSM их часто не успевают отражать. Таких случаев у нас было в среднем 1 раз в день. Но сложности это вызвало только 1 раз, когда коррекцию дорог не провели в большом городе.

 

Итак, мы покидаем восточную высокогорную часть Турции, где особенно сильны правила шариата. Женщины прячут свои лица при виде чужой машины, фотографировать их - упаси боже. Туристов в этой части Турции практически нет. Турки не имеют право обижать женщин, хотя и считается, что мужчина старший везде. Это приводит к интересному эффекту - заметив совершенно любую европейскую женщину, они стараются ей угодить. В ресторанах это выливается в то, что они приносят в подарок не заказанные яства, а по заказанным - делают большую скидку. Кстати в этой части Турции чай, сахар, хлеб, вода - бесплатны. Чай у них на редкость вкусный и пьют они его в маленьких стаканчиках.

 

В Каппадокии достаточно много точек интереса. В качестве исходных я использовал точки от FOFA. Хотя часто они были не достаточно точны, но тем не менее выводили к нужному объекту. Надо было только вылезти из машины и повертеть головой в разные стороны. По итогам поездки я эти точки не корректировал, поскольку считаю, что и так хорошо.

 

Большое количество разнообразных объектов потребовало от нас в целом 2 полных дня для их осмотра и 2 ночи. Хотя конечно, как обычно в таких случаях, представителями турбизнеса количество интересных объектов раздуто.

Наиболее интересные объекты:

- долина любви;

- долина любви 2;

- красная и розовая долины;

- смотровая площадка города Гереме. С нее ранним утром можно наблюдать красивые полеты многочисленных воздушных шаров;

- город в скале.

Но по факту мы посетили еще несколько интересных образований и дали им свои имена, ибо идентифицировать с официальными названиями мы эти образования не стали.

 

Долина грибов.

gallery_47968_2301_83183.jpg

 

gallery_47968_2301_19432.jpg

 

Здесь же имеется знаменитое образование - верблюд.

gallery_47968_2301_144923.jpg

 

Это там же в долине грибов.

gallery_47968_2301_149607.jpg

 

gallery_47968_2301_134387.jpg

 

gallery_47968_2301_177729.jpg

 

gallery_47968_2301_106611.jpg

 

gallery_47968_2301_149754.jpg

 

А это розовая долина (она не рядом с долиной грибов) и издалека смотрится лучше.

gallery_47968_2301_113631.jpg

 

gallery_47968_2301_124087.jpg

 

gallery_47968_2301_63773.jpg

 

gallery_47968_2301_77609.jpg

 

Долина грибов 2, а может долина любви 2.

gallery_47968_2301_109206.jpg

 

gallery_47968_2301_98220.jpg

 

gallery_47968_2301_65882.jpg

 

gallery_47968_2301_6845.jpg

 

В долине грибов 2 имеется вот такой сфинкс.

gallery_47968_2301_12308.jpg

 

gallery_47968_2301_44355.jpg

 

А это просто интересное образование, хотя оно видимо имеет и официальное название.

gallery_47968_2301_10350.jpg



#37 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 10 June 2019 - 13:14

Самая знаменитая долина любви или стартующих ракет. Вид сверху.

gallery_47968_2301_38577.jpg

 

gallery_47968_2301_261180.jpg

 

gallery_47968_2301_49832.jpg

 

Эмблема долины стартующих ракет.

gallery_47968_2301_27533.jpg

 

Из этого района происходит запуск воздушных шаров, а на таких прицепах их возят.

gallery_47968_2301_143079.jpg

 

Еще виды сверху на долину стартующих ракет.

gallery_47968_2301_325958.jpg

 

gallery_47968_2301_98855.jpg

 

gallery_47968_2301_31128.jpg

 

А вот уже стартующие ракеты, вид снизу. Это - типа монахи.

gallery_47968_2301_233652.jpg

 

gallery_47968_2301_28308.jpg

 

В этой долине даже живут люди, выращивают виноград и еще что-то.

gallery_47968_2301_133390.jpg

 

Интересные образования в долине.

gallery_47968_2301_77892.jpg

 

Сами стартующие ракеты разных калибров.

gallery_47968_2301_100521.jpg

 

gallery_47968_2301_202990.jpg

 

Главная стартующая ракета.

gallery_47968_2301_114314.jpg

 

Подрастающие молодые стартующие ракеты (сменщики для Главной).

gallery_47968_2301_190010.jpg

 

Стартующая ракета на пенсии.

gallery_47968_2301_71593.jpg

 

Какой то городишко, въезд в который закрыт, но смотрится колоритно.

gallery_47968_2301_128357.jpg

 

А это уже пещерка, в которой мы провели ночь. В пещерке был и балкончик. Хозяйка русскоязычная.

gallery_47968_2301_182256.jpg

 

gallery_47968_2301_129174.jpg

 

gallery_47968_2301_245936.jpg

 

Вид из пещерки на ночной Гереме.

gallery_47968_2301_122803.jpg

 

Вид на пещерку снаружи.

gallery_47968_2301_211639.jpg



#38 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 10 June 2019 - 13:38

А это комплекс фотографий ранним утром следующего дня - запуск воздушных шаров и сопутствующие события:

Настоящая турецкая невеста - очень симпатичная (фото сделано с разрешения).

gallery_47968_2301_84713.jpg

 

Там еще была группа россиянок, тоже симпатичные. Специально прилетели на фотосессию и тоже в легких платьях.

Шары.

gallery_47968_2301_172632.jpg

 

gallery_47968_2301_122378.jpg

 

gallery_47968_2301_114705.jpg

 

gallery_47968_2301_8462.jpg

 

gallery_47968_2301_90703.jpg

 

gallery_47968_2301_99788.jpg

 

Кстати там было весьма холодно, о чем свидетельствует одежда.

Еще какая то красивая долина недалеко от смотровой площадки Гереме.

gallery_47968_2301_231643.jpg

 

Вид на Гереме со смотровой площадки.

gallery_47968_2301_76632.jpg

 

gallery_47968_2301_141591.jpg

 

Город скала.

gallery_47968_2301_295053.jpg

 

Далее наш путь лежал в ущелье Ихлара, затем в национальный парк Аладаглар и далее по относительно диким дорогам к средиземноморскому побережью - город Адана.


  • Шпион, Eduardo, AntDroid и еще 1 это нравится

#39 ВНЕ САЙТА   Шпион

Шпион

    Гвардеец

  • ORM
  • PipPip
  • Регистрация: 29 Sep 2008
  • 2523 сообщений
  • Авто: МПВ4
  • Имя:Валера
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 11 June 2019 - 21:01

Интересно, как там с полетами квадрокоптеров. Слышал в Турции запрет на них.

Сообщение отредактировал Шпион: 11 June 2019 - 21:01


#40 ВНЕ САЙТА   Dyusha

Dyusha

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 17 Mar 2015
  • 506 сообщений
  • Авто: а-ля ЛУАЗ
  • Имя:Sergei
  • Пол:Мужчина
  • Город:Николаев

Отправлено 12 June 2019 - 00:40

Квадрокоптеров я там не видел, хотя мы ж проехали чуть ли не 5000 км и 23 дня там были. Но мы в основном лазили по мало населенным районам. Правда 700 км Средиземноморского побережья прошли, включая Анталию и Аланию - там туристы были. Видели пешиков с Украины, видели россиян - явно на самолетах прилетевших и всего (максимум) 3 машины с России. Все. Остальные турки.






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN