Уже в новостях:
https://www.obozreva...vilos-video.htm
Отправлено 02 May 2018 - 06:12
Сообщение отредактировал AntDroid: 02 May 2018 - 06:13
Отправлено 02 May 2018 - 14:03
"Переворот Карпатский Кордон 2018" - https://www.offroadm...3#entry26628254
Для того, чтобы не повторять ошибки - в чем причина переворота ?
Отправлено 02 May 2018 - 15:05
По поводу аварий на Кордоне.Каждый год приезжают новые участники,ил сами по себе,или же в команде.Первой ошибкой которая приводит к таким последствиям,является отсутствие опыта езды а горах,а главное,что никто из рядом присутствующих,не дал хоть пару простых советов...
Если бы еще к этим советам прислушивались...Хотя анализ подобных неприятностей необходим. Пусть немногим, пусть единицам, но если подобная тема поможет хоть одному-уже все не зря.
Действительно-почему бы не создать в рубрике "наша безопасность" тему с описанием и анализом подобных прецедентов.
Многие хотят стать джиперами и ездить...новички должны понимать с чем имеют дело.
Из личного опыта...ситуация.
Перевал "Шурдин", красивая смотровая площадка и от него ответвление на оооочень увлекательную дорогу вверх на г.Магура мотель "Ковчег". На въезде к этому ответвлению большой плакат "проезд возможен только!!! спецтранспортом".
Ну ясное дело, мы с супругой с первого взгляда поняли - нам туда. Едем, дорога все хуже и хуже.Обрыв все круче и круче...класс. И тут в зеркале заднего обзора рисуется 100-ка, которую наблюдал еще на смотровой площадке. Увязалась за нами, а впереди полный жопа. Остановились на полке, попытался познакомиться,объяснить, спросить :"А Вы уверены, что Вам туда надо?"
Ответ в стиле: "А какое Вам дело, куда нам надо?, у нас машина не хуже Вашей."
Продолжаю спокойный диалог: "А сколько лет у Вас опыта езды на этой классной машине по этим прекрасным горным, каменистым-осыпающимся автобанам?
-"У меня эта машина всего год, первый раз выехали так, но этож джип!!!"
-"У моей супруги больше 10"
К счастью у человека постепенно обидки сменились здравомыслием, он извинился за резкость, подошел к багажнику достал и протянул нам бутылку конины. Поблагодарив за совет и за то, что остановили ,он развернулся и уехал вниз.
Но ведь другой может наооборот - ломануться дальше, выше и...
Но есть и те, кто прислушиваются к советам.
Сообщение отредактировал faust: 02 May 2018 - 15:07
Отправлено 02 May 2018 - 15:48
Я начинающий джипер и для меня лучшая помощь это если кто то выложит карту пройденного маршрута и красным пометит опасные участки. А в дополнение еще прикрепит видео этих участков с навигатора. Вот это я понимаю помощь!!!! А так с 2014 года подобного нигде нет, зато всего остального хоть отбавляй. И как готовится к маршруту заранее? Возле горы на старте с группой людей которых вижу в первый раз????
Сообщение отредактировал ВиталийОтр: 02 May 2018 - 15:51
Отправлено 02 May 2018 - 16:00
"Переворот Карпатский Кордон 2018" - https://www.offroadm...3#entry26628254
Для того, чтобы не повторять ошибки - в чем причина переворота ?
Думаю в попытке заехать на скользкий склон методом тапка в пол, а потом, когда стало перекашивать, вместо того чтоб переключится на заднюю и осторожно скатиться назад, еще добавили сгоряча газку, или наоборот тормоз надавили до усрачки в панике и не отпускали.
Сообщение отредактировал cyrill: 02 May 2018 - 16:01
Отправлено 02 May 2018 - 16:13
Я начинающий джипер и для меня лучшая помощь это если кто то выложит карту пройденного маршрута и красным пометит опасные участки. А в дополнение еще прикрепит видео этих участков с навигатора. Вот это я понимаю помощь!!!! А так с 2014 года подобного нигде нет, зато всего остального хоть отбавляй. И как готовится к маршруту заранее? Возле горы на старте с группой людей которых вижу в первый раз????
Виталик,на сколько мне помнится,по Кордону есть три варианта маршрута и именно по сложности.Для начала едешь по простому и репетируешь на следующий год другой,сложнее и т.д.Это называется набраться опыта.В жизни так устроенно,что на тяжёлых участках тебе никто флажок не поставит и не предупредит.Так и в оффроаде,нельзя на все случаи поставить метку.Старайся пристроится к бывалым джиперюгам,едь за ними...Ну и не ленись перед очередным тяжелым местом выйти и оценить ситуацию не с машины,поверь помогает всем))).
Отправлено 02 May 2018 - 16:28
Виталик,на сколько мне помнится,по Кордону есть три варианта маршрута и именно по сложности.Для начала едешь по простому и репетируешь на следующий год другой,сложнее и т.д.Это называется набраться опыта.В жизни так устроенно,что на тяжёлых участках тебе никто флажок не поставит и не предупредит.Так и в оффроаде,нельзя на все случаи поставить метку.Старайся пристроится к бывалым джиперюгам,едь за ними...Ну и не ленись перед очередным тяжелым местом выйти и оценить ситуацию не с машины,поверь помогает всем))).
Или пару раз поехать штурманом и понять что и как.
Отправлено 02 May 2018 - 16:35
Или пару раз поехать штурманом и понять что и как.
Виталик,на сколько мне помнится,по Кордону есть три варианта маршрута и именно по сложности.Для начала едешь по простому и репетируешь на следующий год другой,сложнее и т.д.Это называется набраться опыта.В жизни так устроенно,что на тяжёлых участках тебе никто флажок не поставит и не предупредит.Так и в оффроаде,нельзя на все случаи поставить метку.Старайся пристроится к бывалым джиперюгам,едь за ними...Ну и не ленись перед очередным тяжелым местом выйти и оценить ситуацию не с машины,поверь помогает всем))).
Парни спасибо за советы. Они конечно дельные, и за 3 года, что я изучаю эту тему я бы поехал штурманом если бы время позволило. Но увы ехать буду в 2019 (если погода позволит) сразу и в полной боевой выкладки/разведка боем. Поэтому нужны маршруты "Легкий" и комментарии к возможным засадным местам.
Сообщение отредактировал ВиталийОтр: 02 May 2018 - 16:37
Отправлено 02 May 2018 - 17:07
Если бы еще к этим советам прислушивались...Хотя анализ подобных неприятностей необходим. Пусть немногим, пусть единицам, но если подобная тема поможет хоть одному-уже все не зря.
Действительно-почему бы не создать в рубрике "наша безопасность" тему с описанием и анализом подобных прецедентов.
Многие хотят стать джиперами и ездить...новички должны понимать с чем имеют дело.
Из личного опыта...ситуация.
Перевал "Шурдин", красивая смотровая площадка и от него ответвление на оооочень увлекательную дорогу вверх на г.Магура мотель "Ковчег". На въезде к этому ответвлению большой плакат "проезд возможен только!!! спецтранспортом".
Ну ясное дело, мы с супругой с первого взгляда поняли - нам туда. Едем, дорога все хуже и хуже.Обрыв все круче и круче...класс. И тут в зеркале заднего обзора рисуется 100-ка, которую наблюдал еще на смотровой площадке. Увязалась за нами, а впереди полный жопа. Остановились на полке, попытался познакомиться,объяснить, спросить :"А Вы уверены, что Вам туда надо?"
Ответ в стиле: "А какое Вам дело, куда нам надо?, у нас машина не хуже Вашей."
Продолжаю спокойный диалог: "А сколько лет у Вас опыта езды на этой классной машине по этим прекрасным горным, каменистым-осыпающимся автобанам?
-"У меня эта машина всего год, первый раз выехали так, но этож джип!!!"
-"У моей супруги больше 10"
К счастью у человека постепенно обидки сменились здравомыслием, он извинился за резкость, подошел к багажнику достал и протянул нам бутылку конины. Поблагодарив за совет и за то, что остановили ,он развернулся и уехал вниз.
Но ведь другой может наооборот - ломануться дальше, выше и...
Но есть и те, кто прислушиваются к советам.
ха.! ето дорога контролируется контробандистами, и соватся туда довольно опасно, она легкая - там только сразу крутой подйом - потом практически ровно. хлопци очень обезбашенние иногда стреляют.
Отправлено 02 May 2018 - 18:03
ха.! ето дорога контролируется контробандистами, и соватся туда довольно опасно, она легкая - там только сразу крутой подйом - потом практически ровно. хлопци очень обезбашенние иногда стреляют.
Спасибо, что предупредили. Всегда считал, что местные вуйки-мирные ребята если с ними по хорошему. Может мы о разных дорогах говорим? В мотель "Ковчег" заезжали-общались с хозяином, ни о чем подобном он нам не говорил. Да, и легкой для новичка я бы ее не назвал, там очень коварные повороты с крутыми подъемами.
Я начинающий джипер и для меня лучшая помощь это если кто то выложит карту пройденного маршрута и красным пометит опасные участки.
Вот по одной этой фразе сразу понятно, что Вы НАЧИНАЮЩИЙ. Дело в том, что в тех местах , не то что за несколько дней,а за несколько часов абсолютно мирная дорога может не то, что - "покраснеть", а вообще исчезнуть с лица Земли.
Отправлено 02 May 2018 - 18:29
о той самой дороге говорим, просто хозяин ковчега просто так не роскажет, а как ви думаете откуда у местного вуйки сотка и почему он за вами поперся. короче нужно бить там осторожней именно в последние время начался полний беспридел и хлопци запаслись оружием, знакомому прострелили машину и кусок уха - ето уже не шутки. ето било дальше по дороге за ковчегом.
Отправлено 02 May 2018 - 18:46
Мужики,я понимаю что жить становиться все "веселее"(тяжко),потому предлагаю чаще писать в постах о позитиве и не подобать ТВ о плохом)))
Вот наша группа ,к примеру,встретила в горах тюленей,которые тоже были под впечатлением)))
Отправлено 02 May 2018 - 18:57
а как ви думаете откуда у местного вуйки сотка и почему он за вами поперся.
100-ка была из Харькова (если мне не изменяет память). А поперся он за нами, бо возомнил себя джипером.
ето било дальше по дороге за ковчегом.
Про нее знаю, там через границу плевать можно
и хлопци запаслись оружием,
Что ??? Только счас запаслись? Как по мне-оно у них всегда было. Даже еще до появления первого джипа
Отправлено 02 May 2018 - 20:51
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей