экспедиционный грузовичек - Страница 20 - Тюнинг и самострой - OffRoadMaster.com - стиль жизни 4х4!

Перейти к содержимому


Фотография

экспедиционный грузовичек


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 826

#381 ВНЕ САЙТА   Timofeevich

Timofeevich

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 05 Dec 2013
  • 3307 сообщений
  • Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29'
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 28 December 2017 - 14:55

Timofeevich

Как по мне бусик ну о-о-чень высокий и слишком перегружен обвесом.

 

Jasper Валера, согласен, он выглядит перегруженным...
Пытаюсь для себя вывести формулу идеального экспедиционного авто (не грузовика !) на котором можно и на запад поехать цивилизованно (не выглядя при этом монстром оффроуда), а на востоке и севере иметь достойную проходимость и необходимый комфорт.
Это однозначно должет быть однообъёмник до 3500кг категории В с полным приводом.

 

P.S.

Из того что попадает в эту категорию выделяются следующие авто :
Westfalia Club Joker 4WD (на базе VW T6 4x4 длиной 5.30м, высотой 2.80м)

Westfalia Amundsen 540D 4WD (на базе Fiat Ducato 4x4 длиной 5.40м, высотой 2.60м)

Westfalia James Cook 4WD (на базе MB Sprinter 4x4 длиной 5.90м, высотой 3.20м)

Hymer Grand Canyon S 4WD (на базе MB Sprinter 4x4 длиной 5.93м, высотой 2.43м)

Hymer ML-T 570/580 4WD (на базе MB Sprinter 4x4 длиной 6.74/6.98м, высотой 2.90м)


  • BOBI это нравится

#382 ВНЕ САЙТА   южанин

южанин

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 22 Nov 2008
  • 738 сообщений
  • Авто: TLC 150,Сузуки Джимни ТР-1. Vito 4x4
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 28 December 2017 - 16:31

Подтверждаю - в Болгарии с Румынией можно стать фактически везде. Заездов в лес полно, никаких шлагбаумов вообще не заметил.
В Турции ночевал в палатке ночей 10, каждую ночь на новом месте. Платка и машина всегда были вместе. Один раз, в бухте, уже утром около 10 часов, жандармы на пикапе ОООЧЕНЬ вежливо попросили уехать с этого места, так как стоять тут кемпингом типа нельзя. Мы позавтракали, скупнулись, сложились и через пару часов спокойно уехали. Ни единого запрещающего знака на той мутной дороге, приведшей нас в это красивейшее место, обнаружено не было).

По поводу Турции - подтверждаю: всё очень лояльно. Можно стать практически везде. Последний раз ночевал в ноябре этого года на берегу моря, в лесу, в заповедной зоне - я знал, что там ночевать нельзя, но выхода не было... стал на ночевку в 23 часа, а утром, проснувшись, обнаружил возле своего авто "охрану" в виде жандарма, который терпеливо ждал пока мы проснулись... и вежливо попросил тут долго не стоять.. мы пока проснулись, пока покушали, пока собрались - прошло часа два - жандармы вообще ничего не имели против....
Так что я ещё раз убедился в лояльности турков....
  • BOBI, pilgrim и Timofeevich это нравится

#383 ВНЕ САЙТА   zero

zero

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 Mar 2008
  • 169 сообщений
  • Авто: VW Transporter 4 Motion, Сузуки Самурай
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 28 December 2017 - 17:56

Во многих странах нельзя в принципе стоять/ночевать в кемперах (например Хорватия и т.д.). При этом речь идет о просто закрыться и спать. О кемперирвании, то есть стоять и еще открыть маркизы и выставить стол и стул, законы еще более суровые. Но, кроме того, речь идет о дорогах и парковках общего пользования. Лес и сьезд на природу, вообще правонарушение. Надо вникать по каждой стране отдельно. Вот только одна ссылка на эту тему: https://isaswomo.de/...nd-wild-campen/

#384 ВНЕ САЙТА   Timofeevich

Timofeevich

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 05 Dec 2013
  • 3307 сообщений
  • Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29'
  • Имя:Сергей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 28 December 2017 - 18:19

...Надо вникать по каждой стране отдельно...

Вот, полезная ссылка по этой теме : http://momgoescampin...ng-laws-europe/



#385 ВНЕ САЙТА   zero

zero

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 Mar 2008
  • 169 сообщений
  • Авто: VW Transporter 4 Motion, Сузуки Самурай
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 28 December 2017 - 18:23

Тут о стоянке в лесу/природе:

http://www.freizeit-...-wohnmobil.html

#386 ВНЕ САЙТА   южанин

южанин

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 22 Nov 2008
  • 738 сообщений
  • Авто: TLC 150,Сузуки Джимни ТР-1. Vito 4x4
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 28 December 2017 - 19:01

Вот по этому мы и ездим на обычном Прадике, с кроватью внутри - фиг кто докапается!!!))))

#387 ВНЕ САЙТА   Goodme

Goodme

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 31 May 2011
  • 886 сообщений
  • Авто: Сузуки
  • Имя:Андрей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сумы

Отправлено 28 December 2017 - 22:34

К стати, еще одна большая проблема именно кемперов - они цель воров. И это не шутки. Реально в Европе очень много случаев вскрытия кемперов вне кемпингов. Вплоть до запускания газа в салон, что бы не проснулись. Многие ставят отдельные внутренние замки. 



#388 ВНЕ САЙТА   Goodme

Goodme

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 31 May 2011
  • 886 сообщений
  • Авто: Сузуки
  • Имя:Андрей
  • Пол:Мужчина
  • Город:Сумы

Отправлено 28 December 2017 - 22:47

Jasper Валера, согласен, он выглядит перегруженным...
Пытаюсь для себя вывести формулу идеального экспедиционного авто (не грузовика !) на котором можно и на запад поехать цивилизованно (не выглядя при этом монстром оффроуда), а на востоке и севере иметь достойную проходимость и необходимый комфорт.
Это однозначно должет быть однообъёмник до 3500кг категории В с полным приводом.

Если и на восток тоже, то нужна относительно короткая база, минимальная высота, высокая надежность узлов, честный полный привод и хотя бы одна блокировка. Поэтому вышепредложенные варианты отпадают. Плюс слишком они будут выделяться. Поэтому я за короткий спринтер 4*4. База почти как у патруля, высота тоже не большая. Лучше сделать подъемную крышу, чем стационарный кокон вверху. Надежность агрегатов высокая. Они распространены. Проходимость достаточная для большинства маршрутов. На Западе будут выглядеть нормально. Салона будет достаточно для 4 человек. Конечно сауну там не разместить, но минимальный набор легко. Мне кажется это лучшее компромиссное решение. В нем только один минус - оно компромиссное:). И да, таких переделок я не видел, скорее всего это будет полностью кастом проект.


  • южанин и Timofeevich это нравится

#389 ВНЕ САЙТА   VladV

VladV

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 03 Aug 2015
  • 135 сообщений
  • Авто: Нет
  • Имя:Влад
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 29 December 2017 - 10:02

Если и на восток тоже, то нужна относительно короткая база, минимальная высота, высокая надежность узлов, честный полный привод и хотя бы одна блокировка. Поэтому вышепредложенные варианты отпадают. Плюс слишком они будут выделяться. Поэтому я за короткий спринтер 4*4. База почти как у патруля, высота тоже не большая. Лучше сделать подъемную крышу, чем стационарный кокон вверху.

Для сибири, севера, дальнего востока и монголии самое то, особенно просыпаешься утром, а вечерний дождик ночью подморозило или намело снега и сборы плавно перетекают в обеденный перерыв. А потом ещё и просушить нужно. В пыльной степи тоже будет комфортно. Если кемпер претендует на внедорожность, то необходимы компромиссы и высота один из них. На мой взгляд даже при росте 190см достаточно будет внутри 170см, да нужно передвигаться полусогнутым, ну так едем же не для того чтобы торчать всё время в кемпере.



#390 ВНЕ САЙТА   zero

zero

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 Mar 2008
  • 169 сообщений
  • Авто: VW Transporter 4 Motion, Сузуки Самурай
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 29 December 2017 - 10:57

Нет идеального кемпера. При выборе надо чем то жертвовать. Полный привод в Европе практически не нужен, учитывая запреты съезда в природу, и увы, опасность. Большие кемперы и комфортные, больше подходят для больших и комфортабельных (где шумно,много машин и людей) кемпингов. И поближе к автобанам. И на них не проехать по узким дорогам, и не запарковаться в городе на обычной автопарковке. Компактные, все это без проблем, но комфорта меньше. Поэтому выбор зависит от формата поездок. От вашего стиля. Если подолгу стоять на одном месте, ездить преимущественно по основным магистралям, то лучше интеграл до 7 метров. С гаражом, всеми удобствами.
Если путешествовать, часто не задерживаясь на одном месте надолго, заезжая в города, по узким деревенский дорогам, то лучше длина 5 метров, и что то типа микроавтобуса.
На автобанам, особенно вблизи крупных городов, а Италии, например, категорически не рекомендуют ночевать на парковках при заправке. Велика вероятность быть ограбленным. Газом пользуются, пишут путеводители и форумы. В глухой глубинке было все наоборот. Однако, ныне и там болтается всякий сброс из беженцев....
Мой фаворит, для активных поездок по Европе:
http://www.clever-re...om/citi 500.htm

Сообщение отредактировал zero: 29 December 2017 - 11:00


#391 ВНЕ САЙТА   южанин

южанин

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 22 Nov 2008
  • 738 сообщений
  • Авто: TLC 150,Сузуки Джимни ТР-1. Vito 4x4
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Одесса

Отправлено 29 December 2017 - 14:06

Откуда такая инфа по Италии?? Был не раз - ночевал где придётся... В последний раз был меньше месяца назад - ночевал не раз на заправках - с таким не сталкивался....

#392 ВНЕ САЙТА   zero

zero

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 Mar 2008
  • 169 сообщений
  • Авто: VW Transporter 4 Motion, Сузуки Самурай
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 29 December 2017 - 15:07

Не сталкивался, это означает, что вероятность события не 100%. Я тоже был не раз, и не сталкивался. Следуя предостережениям и советам. А что, надо столкнуться, что бы убедиться?
Инфа по Италии, я же написал выше, из бумажных путеводителей. Из форумов, немецкоязычных, тематических по кемперах. Кроме того, общаюсь в кемперах с соседями. Расспрашиваю их о маршрутах, их опыте. Обычно отвечают охотно.20171229_135922.jpg

Сообщение отредактировал zero: 29 December 2017 - 15:11


#393 ВНЕ САЙТА   Eduardo

Eduardo

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 22 Apr 2009
  • 2331 сообщений
  • Авто: СУНДУК
  • Имя:Эдуард
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 29 December 2017 - 15:52

В Италии надо осторожненько. Лично сталкивался там  с попыткой кражи вещей из багажника. Остановились средь бела дня на автобане в тянучке(ремонт впереди был), чувствую, а машина слегка качается. Сразу и не понял. Гляжу в зеркало, а там возня какая то. Парни на мотороллере откуда то сбоку подъехали, остановились за машиной и дергали крышку багажника. Видно хотели выхватить что то типа сумки с вещами, фото-видео и тупо спетлять. Но багажник открывался только из салона. Дергали довольно настойчиво до тех пор, пока я не сообразил и красноречиво не включил заднюю передачу газанув. Типа мол сейчас фаркопом припечатаю. Тогда они сразу по газам и смылись. И пофиг, что за мной тоже машина остановилась и все такое прочее. Так что надо быть на чеку. Ясно, номеров нет, шлемы, так что хрен опознаешь! Держите машину и багажник запертыми даже если находитесь внутри!

Хотя и допускаю, что авто с украинскими номерами не вызывают у преступников повышенного слюноотделения. Их больше бы заинтересовали какие нить богатенькие шведы или швейцарцы.



#394 ВНЕ САЙТА   zero

zero

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 Mar 2008
  • 169 сообщений
  • Авто: VW Transporter 4 Motion, Сузуки Самурай
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 29 December 2017 - 18:29

На следующий сезон обязательно поставлю:

http://www.heosoluti...subc=2&prod=692

#395 ВНЕ САЙТА   slavaxarkov

slavaxarkov

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 11 Mar 2014
  • 119 сообщений
  • Авто: suzuki GV XL7 2001 механика
  • Имя:слава
  • Пол:Мужчина
  • Город:харьков

Отправлено 05 January 2018 - 06:57

кемпер все таки для меня это МЕЧТА. не могу себе позволить еще одну НАСТОЛЬКО узкоспециализированную машину за ТАКИЕ деньги

 

даже тупо донор(микроавтобус с полным приводом) в не убитом состоянии стоит около 10т долл. плюс переоборудование, мебель, техника, куча гемороя связаная с поиском частей, установкой... все это дай бог если выльется в 20т долл. а по сути будет машина чтобы выехать раза 4(в ЛУЧШЕМ случае) куда то. есть много вариантов куда потратить эти НЕСУЩЕСТВУЮЩИЕ 20т с большей отдачей

потому для меня и не сработает идея кемпера. но ОЧЕНЬ хочется )



#396 ВНЕ САЙТА   Cardon

Cardon

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 22 Apr 2013
  • 1370 сообщений
  • Авто: Suzuki Vitara ТР-2, Tundra Crew Max TRD
  • Имя:Максим
  • Пол:Мужчина
  • Город:Донецк/Киев

Отправлено 05 January 2018 - 10:35

Интуиция мне подсказывает, что во дворах Оболони воруют не меньше чем на трассах Италии.

А тут форум почитаешь - и по Европе ездить забоишься))



#397 ВНЕ САЙТА   ZORGAN

ZORGAN

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 20 Nov 2016
  • 1078 сообщений
  • Авто: RR sport, JK
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Донецк

Отправлено 05 January 2018 - 19:19

Я , после того как перечитал все темы про кемперы , для себя решил, что это не нужная веСЧь ! Для поездок по европе достаточно обычного пузотера , ну или стокового джипа. А за те деньги которые он стоит , можно лет 10-15 колесить по гостиницам! Ну, а во всякие Монголии и тд он все равно не доедет )))


  • южанин, Timofeevich и slavaxarkov это нравится

#398 ВНЕ САЙТА   zero

zero

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 Mar 2008
  • 169 сообщений
  • Авто: VW Transporter 4 Motion, Сузуки Самурай
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 06 January 2018 - 16:24

Если ты в душе "индеец", тебе все равно на чем ехать. Немцы говорят-дорога есть цель.

Путешествие на машине, без резервирования в гостиннице, это как просветление. Твой мир не ограничен стенами, ты свободен. В том месте где ты есть, там ты и живешь. А не в голове.

Но и строительства кемпера, как и любимого полноприводного друга, тоже медитация.

Это все одно братство..
  • южанин, Eduardo, Мазай и 2 другим это нравится

#399 ВНЕ САЙТА   ZORGAN

ZORGAN

    Гвардеец

  • Юзер
  • PipPip
  • Регистрация: 20 Nov 2016
  • 1078 сообщений
  • Авто: RR sport, JK
  • Имя:Александр
  • Пол:Мужчина
  • Город:Донецк

Отправлено 06 January 2018 - 20:09

Так то оно так!!! Только в Европе не станешь там где хочется , НИЗЗЯ((((( , а кемпинг надо заказывать, как гостиницу  и платить за место тоже надо!



#400 ВНЕ САЙТА   zero

zero

    Юнкер

  • Юзер
  • Pip
  • Регистрация: 13 Mar 2008
  • 169 сообщений
  • Авто: VW Transporter 4 Motion, Сузуки Самурай
  • Имя:Игорь
  • Пол:Мужчина
  • Город:Киев

Отправлено 06 January 2018 - 20:28

Имея деньги на гостиницу, я предпочту кемпинг с общим туалетом и душем на улице. Не имея денег на гостиницу, я ночую в лесу под Житомиром, где не могу уснуть.
Потому, что ёжики топчутся, совы ухают, а кто то летает и кричит....
Добавлю. И это было лучшая ночь в моей жизни....

Сообщение отредактировал zero: 06 January 2018 - 20:32





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


© 2004 - 2024 Offroadmaster ®
create & support by PAVLOFF & VOIN