Вот Это Внедорожники!

А какой тут на Дефе размер колес стоит? 

О этом Дефе Voin может рассказать всё))

Довольно интересно смотрится!

Так хорошо, когда у тебя много денех...и пилять можно, и приваривать, и порталы новые можно прикупить...И будку вагонкой из венге обшить....

Что тут скажешь...
Взять Патрол y61, отделить кабину, установить сзади походную будку, засунуть порталы, всяко-разно обвесы там, лебедки.....
Больные люди! ;))

Этот патрол был с кузовом, как 79-й тяжелый.

Этот патрол был с кузовом, как 79-й тяжелый.

Да, вы правы... Именно этот вариант, так точно...

Это Тасманский кемпер, читал про ДЭФендер и ошибочно предположил, что порезали и Y61 как и ДЭФ....

Есть в жизни Picup от Nissan...

Что тут скажешь...
Взять Патрол y61, отделить кабину, установить сзади походную будку, засунуть порталы, всяко-разно обвесы там, лебедки.....
Больные люди! ;))

Вот еще фото:

Здесь можно почитать о машинке - Тыц

Little RED TRUCK !!!! 

Привет Олежка. Недавно купил Wrangler TJ 2000 года. Есть в твоем архиве фото и видео? Очень интересуют варианты подвесок.

Заранее спасибо.

Самая для меня не понятная подвеска...
Архитектура рычагов и расположение стоек заводит меня в ступор...

Посмотрите на подвеску спортивных тачек и радиоуправляемых моделей, на многих такое маятниковое крепление аммортов стоит.

MadCactus, большое спасибо, за фотки. А, есть, без порталов, на родных DANA 35?

Есть, вечером с домашнего п/к подкину. В основном Фоксы и Кинги.

Спасибо, жду.

Грузинская самоделка.

Грузинская самоделка.

А как у него колёса поворачиваются? Там  ширина минимум 750мм. А судя по крыльям - стоковым 131го - у дисков положительный вылет +300 наверно при ширине наверно 22-24" минимум. Там же рессоры,их цеплять должно безбожно.

Володя, а он часом у тебя не рессорный?
Что бы засунуть 37 бублики, буржуа, лифтуют по 6-10 дюймов.
Может быть тебе пригодится:



Комплект лифта для пружиной подвески внушающий:



Работы тоже не мало:



Но результат конечно:

Олег,с той длиной карданов, особенно переднего у Ежика, Тыджика, ДжейКа, на стандартной версии(неАнлимитед), любой лифт больше 4 дюймов - это уже коклета. Либо опускаем раздатку и получаем аналог ГрейтВоллов и 130х раннеров с плугом под рамой на 15см ниже её. Потом, видим разболтовку 5Х114.3, значит спереди 30я Дана,сзади 35я - и максимум что можно поставить без постоянных переборок моста - 35я АТ резина. У кирилловского джэйка чуть покрепче уже конструкция, да и рубикон-версия тыджика вроде не дохнет от 33его симекса сразу на выезде - но все там 37е боггеры, белки, питбули под метр высотой - это покрасоваться перед деффками на пляжу с серфом.

Вот если бы жили мы в штатах и разборок по этой платформе было в городе по пять штук - тогда рэнглер конечно вариант. А так - люксовый УАЗик, не более. Особенно без автомата.

И кому интересен вообще рэнглер и его лифтовка - наберите в Гугле "Апокалифтис". Статья от марта вроде 2004го года в "Авторевю". С неё я заболел именно бигфутами. До этого не знал даже, что есть 33я резина.

Сообщение отредактировал imperator: 30 December 2015 - 01:05

Володя, а он часом у тебя не рессорный?
Что бы засунуть 37 бублики, буржуа, лифтуют по 6-10 дюймов.
Может быть тебе пригодится:

а ни чё так