БОТАНИК-ТРОФИ 2015! ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ ГОНКА - 24 ЧАСА

Чтоб сменить специфическую направленность обсуждения предстоящей гонки - разбавлю маленьким фоторепортажем "из последней коллекции". Остальное уже увидите сами.

1.Разнообразие для ТР1 )

 20150420_165521.jpg   186.75K   40 Number of downloads:

2.В поисках последней точки ТР3..

 20150422_175834.jpg   186.67K   45 Number of downloads:

3.Торжественный момент. Последняя 100я точка. Трасса готова. Едем домой.  

 20150422_200114.jpg   118.97K   52 Number of downloads:

поддержу Zonder.. может я и не в свое дело лезу и "орг всегда прав", но "баба яга против"!..
квадр легко может перевернуться и накрыть пилота.. это может случиться не только на точке, где оказать помощь могут участники других классов, но и на перегонах между ними.. уверяю организаторов, что квадроциклисты по любому будут "спариваться"))).. зачем писать заведомо не действующий регламент?.. пусть призовое место будет одно (учитывая малочисленность учасников атв), но ездить они должны парами..
взнос должен быть не 30$ с рыла, а 50$ с двух рыл (пара - экипаж).. на мой взгляд это будет справедливо..
всё имхо..


на всех соревнованиях (НА ВСЕХ!!!), кроме орм, квадроциклисты едут парами!!!..

...из Гаплык 2014.

п.с. Спокойной ночи.

ДИСКРИМИНАЦИЯ братьев меньшИх!!!

экипаж жипа - 4 человека.. 750:4=187,5 грн..

экипаж ATV - 2 человека (два квадра)..450х2=900 грн..

экипаж UTV - 2 человека.. 750:2=375 грн..

 

мне лично не жалко (пока), но квадро-маньяки волнуются.. и по этой причине количество участников сокращается..

и да.. люди стали беднее в три раза!.. 

Володь - суточная гонка с постановкой точек всегда была в два раза дороже по затратам чем однодневка, в этот раз мы всем даже в два раза не увеличили. Ну и сам формат с поиском мест и постановкой точек обходится намного дороже чем прошедший кольцевой Амиго

Подскажите , СУ надо заехать на гору, развернуться и спуститься назад, это считается что су выполнен и засчитан. И на СУ  есть всего две попытки?

Да, на СУ надо заехать на верх там развернуться и спуститься по той же траектории. Правда место разворота мы еще не сделали, сегодня поедем доделывать.

А еще вопрос, железный трос мягкий 6мм подойдет как удлинитель, брать или нет с собой, просто есть 20 метров такого троса, мягкий, оцинкованный.

Железный трос вам лучше не брать, лучше уж веревка 10-ка, хотя она не намного дешевле будет чем стропа.

. то будте любезны ув. орги в случае победы в класе afv,вручать Кубок и грамоту КАЖДОМУ, и про призы не забудте умножать на ДВА.

Ребята, в Спорт регламенте написано о том, что зачет у каждого участника индивидуальный! Вы паруетесь парами сами по своему желанию для безопасности и мы ничего не имеем против этого. Если кто то из вашей пары займет первое место, а второй займет второе, или третье место то оба из вас получат кубки или медали и призы, соответственно за 1, 2 и 3 место. Равнять с экипажем авто не корректно, т.к. они получают на весь экипаж 1 кубок/медаль и один приз. ТР3 и ТР2 большинство едут по 2 чел в экипаже, это в плане фин нагрузки. Хотелось бы чтобы вы не уезжали сразу после гонки, как это обычно бывает, а дождались награждения, чтобы в этом убедиться.

Присоединяюсь дайте точку 0??? Душа зовет на природу

"Не надо оваций, графа Монте-Кристо из меня не вышло. Придется переквалифицироваться в управдомы."

Бажаючих у штурмани нема. 

Запишуся у судді.

Плани змінилися. Їду штурманом. Тож посада судді вільна.

Присоединяюсь дайте точку 0??? Душа зовет на природу

Дайте 0 и мы поехали. Пиво грееться :)))

Парни, дам точку немного позже, как и обещал между 11-12, ну и просьба - не хотелось бы чтобы заранее ездили по точкам, большая просьба тем кто будет в лагере!

Плани змінилися. Їду штурманом. Тож посада судді вільна.

Глеб, может дашь ноут под мою ответственность для судейства, а то нам не хватает, а с доп ноутом будет быстрее отсмотр результатов? Или может кто то другой одолжит ноут?

Виталий, ноут возьму с собой.

Приветствую Виталий,есть ноут,смогу подвезти завтра на старт,если это не поздно.

Доброе утро! +1 ноут беру с собой!

По опыту подскажите стоит сендтреки брать с собой или лебедкой можно выручиться?

Что то мне подсказывает что лишними не будут.Правда смотря в какую категорию.Туризму точно не нужно,ТР-1 наверное не нужно.А вот остальным...

Message edited by Вавилла: 24 April 2015 - 10:13

По опыту подскажите стоит сендтреки брать с собой или лебедкой можно выручиться?

Доску обычно беру на всякий пожарный, толщина 50мм длинна 1м30 мм, ширина не критична, у меня 20 см

Глеб, может дашь ноут под мою ответственность для судейства, а то нам не хватает, а с доп ноутом будет быстрее отсмотр результатов? Или может кто то другой одолжит ноут?

Нажаль ноут службовий.

ВНИМАНИЕ! GPS - ТОЧКА ЛАГЕРЯ, она же точка - 0 Для первой фото в вашей камере и для проверки вашей навигации

WGS84: 50.6074633, 30.7740250

И примерная карта доезда в лагерь.... Внимание - через Скибин дорога лучше и проще. От асфальта по грунтовке мах 1.5 км до точки "0"

Виталий, ноут возьму с собой.

Приветствую Виталий,есть ноут,смогу подвезти завтра на старт,если это не поздно.

Доброе утро! +1 ноут беру с собой!

Пасибо ребята, найдемся в лагере завтра с утра! Еще раз - сенкью!

Внимание! Для зрителей, гостей и групп поддержки в лагере будет организован ТЕСТ-ДРАЙВ Электро-Квадроциклов. Так что вы свободно и бесплатно можете покатать своих детишек, подруг, жен и себя любимого.

буду ехать через площадь Шевченко , на сарае по имени ИВЕКО , автобус грузовой , еду сам , если что могу кого то или что то забрать , все вопросы по телефону в подписи

 

 Внимание - через Скибин дорога лучше и проще. От асфальта по грунтовке мах 1.5 км до точки "0"

Дорога лучше через ст "Прилесье" ?

Может кому привычнее в Озике