All-Terrain шины в большом размере от 33"

Этим летом взял Нокию Ротива АТ 33" Резина всесезонная, ну типа тихая, относительно мягкая - но зато как она едет по льду и снегу сейчас, я прозрел - как настоящая зимняя!! Чесслово не ожидал что она так ведет себя зимой, я выезжал на такую горку, что сам удивился, а это всего лишь АТ резина! После ГудричаАТ я в шоке от возможностей Ротивы зимой.

Выходит, что никто на этом форуме никогда не катал Goodyear Wrangler DuraTrac ?...
Ищу себе такие в "оффроудном" размере 32.1" 275/65R18 чтобы прошиповать в штатные отверстия. Ничего в продаже нет ни у нас, ни в Москве... Только заказывать из США...

Сообщение отредактировал Timofeevich: 08 December 2014 - 11:29

У нас кто чего купил потом то и хвалит, зачем тебе отзывы, от их толку ноль. Еще ни разу ни видел что бы кто-то ругал ту или иную резину которая у него стоит в текущий момент.
Бери отличный производитель и внешне нормальная, под шип вместо зимней будет нормально. Грязевая она никакая.Интересно на туарег бывают диски на 16?
PS На патрол, в 315/70/17 какаето космическая цена в 5500 грн за колесо...

Сообщение отредактировал Vrubel: 08 December 2014 - 14:22

У нас кто чего купил потом то и хвалит, зачем тебе отзывы, от их толку ноль. Еще ни разу ни видел что бы кто-то ругал ту или иную резину которая у него стоит в текущий момент.
Бери отличный производитель и внешне нормальная, под шип вместо зимней будет нормально. Грязевая она никакая.Интересно на туарег бывают диски на 16?
PS На патрол, в 315/70/17 какаето космическая цена в 5500 грн за колесо...

Vrubel, да, Вы правы ! Каждый хвалит своё болото...
На Touareg R5 и V6 минимальные литые 17". Стальные можно и на 16" впихнуть. Но на Touareg V8, V10 и V12 минимальные литые 18". Стальные не видел.
Зимние и летние шины у меня все в размере 255/60-R18. Для покатушек взял 305/60-R18 (Road Venture KL71) по 150 $.
315/70/17 за 5500 грн выходит 330 $. В США они стоят по 290 $...
P.S. А у Вас что Touareg ?

Сообщение отредактировал Timofeevich: 08 December 2014 - 16:10

Vrubel, да, Вы правы ! Каждый хвалит своё болото...
На Touareg R5 и V6 минимальные литые 17". Стальные можно и на 16" впихнуть. Но на Touareg V8, V10 и V12 минимальные литые 18". Стальные не видел.
Зимние и летние шины у меня все в размере 255/60-R18. Для покатушек взял 305/60-R18 (Road Venture KL71) по 150 $.
315/70/17 за 5500 грн выходит 330 $. В США они стоят по 290 $...
P.S. А у Вас что Touareg ?

Нет у меня не туарег, просто интересно было.
Нормальная цена для шины, как на меня 3000-4000 грн. 5500 явный перебор.

Денис, а где сейчас 35е взять по 3-4тыс.грн? Все сайты пересчитывают цены по доллару очень оперативно. И за 200-250 долл. просто нет никакой грязевой, зимней, АТшки не на 15й диск, в больших размерах.

Денис, а где сейчас 35е взять по 3-4тыс.грн? Все сайты пересчитывают цены по доллару очень оперативно. И за 200-250 долл. просто нет никакой грязевой, зимней, АТшки не на 15й диск, в больших размерах.

imperator, а KL71 Road Venture MT 35x12,5x15 113Q по 150 $, чем не вариант ? Я себе брал такие в размере 33x12,5x18 по 150 $ !!!

Сообщение отредактировал Timofeevich: 08 December 2014 - 23:42

Денис, а где сейчас 35е взять по 3-4тыс.грн? Все сайты пересчитывают цены по доллару очень оперативно. И за 200-250 долл. просто нет никакой грязевой, зимней, АТшки не на 15й диск, в больших размерах.

Достаточно много такой резины. Самая дешевая Геоландер АТ.

Как по мне - так и СТТ хорошая Атэшка. А геолэндэр - просто крепкая шоссейка. 35я на 15е диски - 220$, на 16-е - 280. Цены сайта autoshini.com. У вас другая есть информация? А где у нас Кумхо продаётся в 35м размере(или Маршалл)?

Как по мне - так и СТТ хорошая Атэшка. А геолэндэр - просто крепкая шоссейка. 35я на 15е диски - 220$, на 16-е - 280. Цены сайта autoshini.com. У вас другая есть информация? А где у нас Кумхо продаётся в 35м размере(или Маршалл)?

imperator, по Кумхо (Маршалл) в 35м размере за 150 $ ответил в личку.

Сообщение отредактировал Timofeevich: 09 December 2014 - 10:07

imperator, а KL71 Road Venture MT 35x12,5x15 113Q по 150 $, чем не вариант ? Я себе брал такие в размере 33x12,5x18 по 150 $ !!!

Мне машина на такой досталась. Резина была 31х10,5 сильно поношенная. Все четыре колеса на наружных дорожках были как шестеренки, на ходу сильно гудели и чувствовалось как они перекатываются с шашки на шашку. После них Гудрич АТ уже год, тихо, мягко, ровный износ.
У брата на МПС ат камхо стояла, шишка на протекторе вылезла.
ИМХО дешева рыбка

Мне машина на такой досталась. Резина была 31х10,5 сильно поношенная. Все четыре колеса на наружных дорожках были как шестеренки, на ходу сильно гудели и чувствовалось как они перекатываются с шашки на шашку. После них Гудрич АТ уже год, тихо, мягко, ровный износ.
У брата на МПС ат камхо стояла, шишка на протекторе вылезла.
ИМХО дешева рыбка

IliaKharkov, чтобы не чувствовалось как шины перекатываются с шашки на шашку нужно давление подкачать. На трассе качаю 3.2-3.4, в городе 2.4-2.6, на покатушках ездил с 1.0, на песке сдувался до 0.6.
Чашечки действительно чувствуются при сильном торможении на скорости 10-0 км/час (при давлении в городе 2.4-2.6), особенно при скорости близкой к 0 км/час, или когда тянешься в пробке. В остальном резина ОЧЕНЬ тихая.
На какой ещё МТ можно ехать на скорости 200 км/час (при индексе 160) без дискомфорта ???
А по поводу рыбки, согласен, действительно дешева рыбка, но это и есть её основной "+" !

Сообщение отредактировал Timofeevich: 09 December 2014 - 11:17

На какой ещё МТ можно ехать на скорости 200 км/час (при индексе 160) без дискомфорта ???

Нет такой.

Немного потестил свои - остался очень доволен...

Goodyear Wrangler DuraTrac

Немного потестил свои - остался очень доволен...

Хороший тест, правда и многое зависит от скорости перехода этого участка чем от шин, чем быстрее пролетишь тем больше уверенности, но фотки конечно зачетные!

Всем привет.
"Тимофеевич", я выше писал, что данная резина как А\Т (Дюра Трак) очень достойная, мой друг который ее катает, недавно меня очень удивил, у него (котлеты от мух всегда были раздельно), так вот он зимнюю резину снял, одел вновь эту АТешку и продолжает ее катать в зиму и говорит, что она лучше, (ну это его субъективное мнение), хотя зная его прагматизм и он не из тех кто экономит на чем то, так что как то так.
В моем размере (265\75 R16) сейчас на Украине нет, не спеша ищу, вот только вес шины я так и не нашел.
С Уважением.

Всем привет.
"Тимофеевич", я выше писал, что данная резина как А\Т (Дюра Трак) очень достойная, мой друг который ее катает, недавно меня очень удивил, у него (котлеты от мух всегда были раздельно), так вот он зимнюю резину снял, одел вновь эту АТешку и продолжает ее катать в зиму и говорит, что она лучше, (ну это его субъективное мнение), хотя зная его прагматизм и он не из тех кто экономит на чем то, так что как то так.
В моем размере (265\75 R16) сейчас на Украине нет, не спеша ищу, вот только вес шины я так и не нашел.
С Уважением.

Strelock, с Новым Годом !

Спасибо за ответ ! В моем размере (275/65-R18) сейчас ни на Украине, ни в России их тоже нет. Хочу заказать из Штатов, и ищу кто может их привезти под заказ. Можем с Вами скооперироваться.

Я сначала думал взять LT295/65-R18, но они в варианте “LT” слишком тяжёлые (26.3 кг), а обычные (не “LT”) в размере 295/65-R18 не выпускаются. Поэтому остановился на 275/65-R18 (Вес 20.4 кг; Индекс нагрузки 116 = 1275 кг; Индекс скорости “S” = 180 км/час; Max Давление = 3.5 Bar).

Обратите внимание, что в размере 265/75-R16 DuraTrac выпуcкаются только c “LT”, но в двух вариантах нагрузок :

- LT265/75-R16 (Индекс нагрузки 112/109 = 1129/1030 кг; Max Давление = 3.4 Bar; Вес 20.4 кг)

- LT265/75-R16 (Индекс нагрузки 123/120 = 1578/1440 кг; Max Давление = 5.5 Bar; Вес 23.1 кг)

Как вариант, рассмотрите 265/70-R16 - они идут без “LT” и весят 19 кг !

- 265/70-R16 (Индекс нагрузки 112 = 1129 кг; Max Давление = 3.5 Bar; Вес 19 кг)

С уважением
Сергей

P.S.

265/70-R16 (Индекс нагрузки 112 = 1129 кг; Индекс скорости “S” = 180 км/час; Max Давление = 3.5 Bar; Вес 19 кг; Диаметр 30.6"; Штатная ширина диска 8"; Допустимая ширина диска 7-9").

LT265/75-R16 (Индекс нагрузки 112/109 = 1129/1030 кг; Индекс скорости “Q” = 160 км/час; Max Давление = 3.4 Bar; Вес 20.4 кг; Диаметр 31.7"; Штатная ширина диска 7.5"; Допустимая ширина диска 7-8").

LT265/75-R16 (Индекс нагрузки 123/120 = 1578/1440 кг; Индекс скорости “Q” = 160 км/час; Max Давление = 5.5 Bar; Вес 23.1 кг; Диаметр 31.7"; Штатная ширина диска 7.5"; Допустимая ширина диска 7-8").

275/65-R18 (Индекс нагрузки 116 = 1275 кг; Индекс скорости “S” = 180 км/час; Max Давление = 3.5 Bar; Вес 20.4 кг; Диаметр 32.1"; Штатная ширина диска 8"; Допустимая ширина диска 7.5-9.5").

LT295/65-R18 (Индекс нагрузки 127/124 = 1754/1627 кг; Индекс скорости “P” = 150 км/час; Max Давление = 5.5 Bar; Вес 26.3 кг; Диаметр 33.1"; Штатная ширина диска 8.5"; Допустимая ширина диска 8-10").

Сообщение отредактировал Timofeevich: 03 January 2015 - 12:36

С Новым Годом.
265\70 R16 мне маловат будет, а вот: LT265/75-R16 (Индекс нагрузки 112/109 = 1129/1030 кг; Индекс скорости “Q” = 160 км/час; Max Давление = 3.4 Bar; Вес 20.4 кг; Диаметр 31.7"; Штатная ширина диска 7.5"; Допустимая ширина диска 7-8"), в самый раз, машина сравнительно легкая Элька, да и вес полегче будет чем у БВГ А\Т в аналогичном размере.
Есть человек который мне из штатов (с Ебея) девайсы тягал, спрошу, что и почем.
С Уважением.

Отзывы на форуме FJ Cruiser o шинах Goodyear DuraTrac