Пришла зима!
Автор
Vrubel
, 26 Nov 2013 12:40
Сообщений в теме: 435
#323 ВНЕ САЙТА
Отправлено 30 January 2014 - 12:38
сегодня заводился в -23. без особых проблем, но было забавно наблюдать, как мотор, не новый ведь уже, сначала раскрутился до 1000, а потом в течении нескольких секунд плавно до 1500, на которых он обычно прогревается... уличное хранение - зло(((
- UdavHaval это нравится
#326 ВНЕ САЙТА
Отправлено 30 January 2014 - 20:19
Никогда не думал,что 80 ткой можно вытащить МАЗ термобудку.Сегодня тащил и сам фигел.
Не надо на 80-ке никого тягать "задним ходом", ну разве что если в заначке лежит новый передний редуктор........
Развернулся, понизился, сблокировался и .................тогда хоть танк тяни!
- Larik, nomezis, Легендарный и еще 1 это нравится
#327 ВНЕ САЙТА
Отправлено 30 January 2014 - 20:24
Я вот хотел снега, да не столько :)
Я не в городе сейчас, в области, тут дороги чистят интересно, тракторист где полегче прошелся, остальное полем обьехал и все, а то что 5% непочищеной трасы не дают возможности ехать как и непочищена вся ему по барабану. Сегодня пол дня пробивался чтобы доехать до сугроба в 1.5 метра высотой, и в длину метров 20 по дороге, вот что с етим делать то.... Пока удается перемещатся также полями, нашел пару мест где с дорог выскакивать на поле и где назад возвращатся, надергал несчастных дохрена уже, трос не отцеплял, просто стягивал резинкой для грузов и оставлял висеть сзади пучком, те кому надо сами зацепляли потом опять в пучек стягивали резинкой. Понес потери в виде передней левой полуоси. Блокировки мостов позволяют несмотря на потерю вполне неплохо перемещатся дальше.
Вечером поехал в магазин на квадрике тк за сегодня уже надоставался автомобилей из сугробов, и хотел по человечески сьездить по быстрому, туда заехал нормально, через час когда ехал назад, поднялся встречный ветер... Так холодно мне еще за всю жизнь небыло, такое ощущение что ветер находил все возможные отверстия в одежде чтобы задувать под нее. Создавалось ощущение что время тянется бесконечность, а дорога все время удлиняется. Как люди на полюсе на станции работают, ума не приложу...
Я не в городе сейчас, в области, тут дороги чистят интересно, тракторист где полегче прошелся, остальное полем обьехал и все, а то что 5% непочищеной трасы не дают возможности ехать как и непочищена вся ему по барабану. Сегодня пол дня пробивался чтобы доехать до сугроба в 1.5 метра высотой, и в длину метров 20 по дороге, вот что с етим делать то.... Пока удается перемещатся также полями, нашел пару мест где с дорог выскакивать на поле и где назад возвращатся, надергал несчастных дохрена уже, трос не отцеплял, просто стягивал резинкой для грузов и оставлял висеть сзади пучком, те кому надо сами зацепляли потом опять в пучек стягивали резинкой. Понес потери в виде передней левой полуоси. Блокировки мостов позволяют несмотря на потерю вполне неплохо перемещатся дальше.
Вечером поехал в магазин на квадрике тк за сегодня уже надоставался автомобилей из сугробов, и хотел по человечески сьездить по быстрому, туда заехал нормально, через час когда ехал назад, поднялся встречный ветер... Так холодно мне еще за всю жизнь небыло, такое ощущение что ветер находил все возможные отверстия в одежде чтобы задувать под нее. Создавалось ощущение что время тянется бесконечность, а дорога все время удлиняется. Как люди на полюсе на станции работают, ума не приложу...
#329 ВНЕ САЙТА
Отправлено 30 January 2014 - 21:51
Кстати, я вот тут сидел и думал, а почему никто себе не поставит топливную форсунку в колектор на дизеле, и туда не подведет с маленькой емкости бензин ? чтобы кнопочку нажать, впрыснуть бензина для заводки и все, проблема решена...
А если же кто такое сделал, поделитесь чтоль :) У меня дизелей небыло, но читая тут форум, идея пришла, если кто-то уже сделал будет очень интересно посмотреть как с технической стороны :)
А если же кто такое сделал, поделитесь чтоль :) У меня дизелей небыло, но читая тут форум, идея пришла, если кто-то уже сделал будет очень интересно посмотреть как с технической стороны :)
#331 ВНЕ САЙТА
Отправлено 30 January 2014 - 22:45
Сегодня мой дизелек не завелся с утра, тогда я снял батарею и отнес в теплое помещение у батареи, вечером часов в восемь снял с зарядки, подсоединил, прогрел два раза свечи и начал крутить. Моторчик подхватывал , не хотел пускаться, но с третьей попытки завелся, я его укутал как писали ранее в теме и он тарахтел минут 20 и наконец прогрелся. Это после трех дней стояния на морозе. Добрался домой без приключений, хотя пару раз перемерзал, видать сильно настыла машина. На ночь поставил с бокс отогреться. Завтра будет веселее. Так что грейте свои АКБ друзи.
#336 ВНЕ САЙТА
Отправлено 31 January 2014 - 09:53
Koya, это для дизеля?
Ну да.
Просто многие заводят дизель ефиром и тд... вот и подумал, чтобы под капот не лезть, сделать через кнопочку в салоне. У меня дизельных авто нет, но был бы, и были б проблемы зимой, забацал бы себе такое.
А еще есть акумуляторы которые мороза так сильно не боятся.
#337 ВНЕ САЙТА
Отправлено 31 January 2014 - 10:33
Как идея имеет право, а вот для остывшего мотора насильственный пуск с помощью эфира это серьезная нагрузка, думаю лучше обычные способы, я сегодня с пол тыка, но вчера поставил машину в бокс, а акб занес домой. Поэтому и завелся. А соседи смотрю стоят..Ну да.
Просто многие заводят дизель ефиром и тд... вот и подумал, чтобы под капот не лезть, сделать через кнопочку в салоне. У меня дизельных авто нет, но был бы, и были б проблемы зимой, забацал бы себе такое.
А еще есть акумуляторы которые мороза так сильно не боятся.
#338 ВНЕ САЙТА
Отправлено 31 January 2014 - 11:02
Кстати, я вот тут сидел и думал, а почему никто себе не поставит топливную форсунку в колектор на дизеле, и туда не подведет с маленькой емкости бензин ? чтобы кнопочку нажать, впрыснуть бензина для заводки и все, проблема решена...
А если же кто такое сделал, поделитесь чтоль :) У меня дизелей небыло, но читая тут форум, идея пришла, если кто-то уже сделал будет очень интересно посмотреть как с технической стороны :)
У меня есть мерседес 508D,натовский,так в нем нет свечей накала-немцы опять бы войну проиграли! :)
Он при +5 уже не хочет заводиться.Так у меня из салона в патрубок,который идет после фильтра заведена трубочка от антикарбоновой промывки(у нее на кончике дырки во все стороны)и подключен баллончик самостарта на эфире.Машина заводится как часы.Главное не переборщить.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей