Пришла зима!

Я кстати повыдергивал все шипы и разницы особой не увидел, точно также вчера довелось возвращаться с Кировограда, хорошая зимняя шины ведет себя весьма прогнозируемо, главное с головой подходить к скоростному режиму при голоде, это главный фактор, потому что с небольшой скоростью можно даже на летней шине ехать при гололеде.

Летняя резина даже в маленькую горку не пойдет. Я ни за что не слезу с шиповки зимой.

Разве шипы не улучшают управляемость автомобиля на льду?

Совсем никак , а может даже ухудшают. Лучше иметь просто хорошая зима. ИМХО.
Меня когда- то хорошо по крутило на шипах. Тронуться помогают и не более.

Не одеваю зимнюю уже вторую зиму,ибо резины у меня такой нет. Езжу на Сильверах и проблем никаких нет:)

Это пока нет, случай просто не представился. Пожалейте окружающих.... Это коньки...

Совсем никак , а может даже ухудшают. Лучше иметь просто хорошая зима. ИМХО.
Меня когда- то хорошо по крутило на шипах. Тронуться помогают и не более.

Шипы ухудшают управляемость на льду? Что-то новое! И тронуться помогают, и тормозить, и маневрировать. Или именитые бренды шиповок нарочно для ухудшения управляемости тратят время и деньги на разработки?

Шипы ухудшают управляемость на льду? Что-то новое! И тронуться помогают, и тормозить, и маневрировать. Или именитые бренды шиповок нарочно для ухудшения управляемости тратят время и деньги на разработки?

В снегу- да. А на льду- просто коньки!

Готов поспорить. Что уделаю на льду любую нешипованную резину без противобуксовочных приспособлений по тормозному пути, на разгон и движении по наклонной.

Сообщение отредактировал Толстяк: 23 January 2014 - 22:14

Готов поспорить. Что уделаю на льду любую нешипованную резину без противобуксовочных приспособлений по тормозному пути, на разгон и движении по наклонной.

Со стандартной заводской ошиповкой?

Со стандартной заводской ошиповкой?

А-а-а! Ты знал!!!
Мой патрол на А\Т гудриче кустарно шипованном, VS патрол на стандартной А\Т.
Или моя переднеприводная малолитражка 0.875 л. на Нокиан хакка7, против аналога.

А-а-а! Ты знал!!!
Мой патрол на А\Т гудриче кустарно шипованном, VS патрол на стандартной А\Т.
Или моя переднеприводная малолитражка 0.875 л. на Нокиан хакка7, против аналога.

Есть специальная ледовая зашиповка и тогда да.

Есть специальная ледовая зашиповка и тогда да.

Нет, шипы обычные асфальтные.

с небольшой скоростью можно даже на летней шине ехать при гололеде.

Горизонтально может и можно ехать, но остановиться будет оЧЧень проблематично!!!!

Меня когда- то хорошо по крутило на шипах.

Какая была резина?

Шесть лет откатал на пузотере на Gislaved Nord Frost шипованной. Только положительные отзывы. Спасала на трассе когда влетаешь на обледенелый участок. (Есть опыт и на просто зимней - обочина, кювет, бочина)...
Только люди которые не попробовали на личном опыте могут хаять шип.

"Шипованные зимние шины демонстрируют великолепные рабочие характеристики в зимнюю погоду как на заснеженной, обледенелой, так и на сухой дороге."

Не зря водители сзади клеют знак Предупреждают задних о малом тормозном пути.

А на мокром чистом асфальте могут быть проблемы. Знаю....

Сообщение отредактировал Santa: 23 January 2014 - 23:01

Горизонтально может и можно ехать, но остановиться будет оЧЧень проблематично!!!!



Какая была резина?

Шесть лет откатал на пузотере на Gislaved Nord Frost шипованной. Только положительные отзывы.

Великолепнейшая резина.Сам на такой лет пять отъездил.Сейчас на General перешел,т.к.Гиславед решил не выпускать эту модель,General и выкупил права на эту модель

Нет, шипы обычные асфальтные.

http://www.offroadma...attach_id=61206

Сообщение отредактировал Толстяк: 23 January 2014 - 23:15

Нет, шипы обычные асфальтные.

Блин, круто!!!

П.С. Из веселого. -Я нашла место для двадцати свечей на торте. А куда двадцать первую всунуть?

Сообщение отредактировал Santa: 23 January 2014 - 23:52

+ 1 за приоритет шиповки!!! последних лет 5 ездил только на бренде Нокиан, (не шиповке) К выбору резины подхожу ответственно и принципиально! Каждый сезон скидую прошлогоднюю и меняю на новую. В этом году решил попробовать -купил Нокиан СУВ 5 с системой плавающего шипа, машина Диско 3, ходовые качества на сухом асфальте вовсе не изменились, мало того шип практически не слышен (Новые технологии)а зимы хоть и не было но пару дней все же мороз и снег был еще до нового года и вчера немного притрусило и все замерзло - впечатления просто СУПЕР! Где надо тормозит, газует и поднимается на подёмы по чистому льду! (до вчерашнего дня в Ужгороде температура была не ниже +10 и неделя дождей) Льда хватает на дорогах! Машину в занос трудно пустить, система антизаноса практически не включалась и когда спецом отключил ее ситуация тоже не изменилась! Так что шиповка как по мне на много лучше обычной зимней резины!!!

Интересная дискуссия получается... На основании этого родилась мысля: может на всеобщих соревнованиях устроить что то типа СУ, где каждый желающий экипаж может заработать доп. очки, показав возможности своей резины??? На тот же старт, ускорение, торможение, троганье под горку и т.п.???
Виталий Воин, информация к размышлению есть)))
Причем эти СУ можно и в теплое и в зимнее время года устраивать. И на льду, и на снегу, и на грунте и в грязюке.

Горизонтально может и можно ехать, но остановиться будет оЧЧень проблематично!!!!



Какая была резина?

Шесть лет откатал на пузотере на Gislaved Nord Frost шипованной. Только положительные отзывы. Спасала на трассе когда влетаешь на обледенелый участок. (Есть опыт и на просто зимней - обочина, кювет, бочина)...
Только люди которые не попробовали на личном опыте могут хаять шип.

"Шипованные зимние шины демонстрируют великолепные рабочие характеристики в зимнюю погоду как на заснеженной, обледенелой, так и на сухой дороге."

Не зря водители сзади клеют знак Предупреждают задних о малом тормозном пути.

А на мокром чистом асфальте могут быть проблемы. Знаю....

А я-то всегда думал, что знак "Ш" означает опасность вылета шипов для движущихся сзади

каждый желающий экипаж может заработать доп. очки, показав возможности своей резины??? На тот же старт, ускорение, торможение, троганье под горку и т.п.???

Тест резины клуб уже проводил. Было весело! Место: Оболонь.

Тест резины клуб уже проводил. Было весело! Место: Оболонь.

На Метелице округ лагеря буду кататься на цепях. Посмотрим.

Тест резины клуб уже проводил. Было весело! Место: Оболонь.

Санта, время идет... технологии меняются... резина тоже не стоит на месте... Надо идти в ногу со временем))) и щупать новинки!
Мне, например, интересна резина с этими плавающими (или как их там) шипами. Недавно читал про эти шипы... стало интересно)