TOYOTA FJ CRUISER

Cнизу между рамами становится и круглый баллон объемом 74 литра, все очень красиво четко и практично. ничего не выпирает, Становится на штатные места....тока надо помучится с креплением....Мы своими руками поварили каркас -ничего невозможного нет (по городу гоняют 2-е TT SE с такими креплениями)---раму не сверлили ВСЁ СТАНОВИТСЯ НА ШТАТНИЕ МЕСТА. Расход ГАЗА от 16 до 20 литров на ТТ SE.... сейчас ГАЗА на 200 грн. хватает на 180-200 миль, езжу на BFGoodrich Mud Terrain 265/75/16

Подскажите какого поколения установка и сколько стоит само оборудование? И еще куда устанавливается заправочная пробка?.

Подскажите какого поколения установка и сколько стоит само оборудование? И еще куда устанавливается заправочная пробка?.

4 поколение....стоимость в районе 8000 грн...я ставил за 1200 У.Е.

На фотках 2 варианта установки заправочной пробки... у меня выпирает а у друга снизу....на фотках хорошо видно обе варианта....я буду свою переделывать так как у друга

4 поколение....стоимость в районе 8000 грн...я ставил за 1200 У.Е.

На фотках 2 варианта установки заправочной пробки... у меня выпирает а у друга снизу....на фотках хорошо видно обе варианта....я буду свою переделывать так как у друга

Ребята! Хочу снова подчеркнуть что я ничего родное не трогал и не сверлил.... если перенести ящичек который снизу стоит то вы можете выиграть ешче сантиметров 5 а может и больше....забыл сказать одну ушко все таки надо будет отпилить болгаркой...на этой фотке видно..вроде это крепление зашитки...

Еще фото снизу! Как установленный баллон выглядит.

Ребята! Хочу снова подчеркнуть что я ничего родное не трогал и не сверлил.... если перенести ящичек который снизу стоит то вы можете выиграть ешче сантиметров 5 а может и больше....забыл сказать одну ушко все таки надо будет отпилить болгаркой...на этой фотке видно..вроде это крепление зашитки...

А куда ты ящик адсорбера перенес?

А куда ты ящик адсорбера перенес?

Voin, я тот ящик не трогал. я ничего не переставлял))))))
обрати внимание на баллон, в баллоне по центру есть приямок и чуток ящика заходит прямо в тот приямок....
На БОТАНИКЕ видел у Макара баллон на 64 литры и ящик перенесен и закреплен с боку баллона...
На АРБ бампер не становится на 74 л. баллон... тока 64 л. и надо ящичек переносит....
Так как у меня обычный бампер то я ничего не трогал, все на своем месте и баллон у меня на 74 л. зимой влазит 69л Газа, а сейчас 65л... в реальной жизне все смотрится намного симпотнее чем на фотках)))))

Voin, я тот ящик не трогал. я ничего не переставлял))))))
обрати внимание на баллон, в баллоне по центру есть приямок и чуток ящика заходит прямо в тот приямок....
На БОТАНИКЕ видел у Макара баллон на 64 литры и ящик перенесен и закреплен с боку баллона...
На АРБ бампер не становится на 74 л. баллон... тока 64 л. и надо ящичек переносит....
Так как у меня обычный бампер то я ничего не трогал, все на своем месте и баллон у меня на 74 л. зимой влазит 69л Газа, а сейчас 65л... в реальной жизне все смотрится намного симпотнее чем на фотках)))))

А если перенести коробку, то и глубже бак станет?

А если перенести коробку, то и глубже бак станет?

не на много, разве что та сторона ближе моста... и то вопрос о 5 см...
а сторона ближе к бамперу максимально упирается в те язычки куда сверху прикручивается бампер... на днях буду врезать камеру заднего хода и буду снимать бампер....сделаю фотки и увидите как максимально упирается крепеж в те язычки
глянь на фотки

Думаю есть смысл трогать тот ящичек в том случае если ставить баллон на 64л. а при баллоне на 74л нет смысла возится....
VOIN,если будет желание увидеть как стоит баллон в живую, звони, подъеду к клубу...

Мне кажется мы обсуждаем эту тему не в том разделе Вроде есть тема ГБО на тойоту)))))

http://www.offroadma...огаз-на-тойоту/

не на много, разве что та сторона ближе моста... и то вопрос о 5 см...
а сторона ближе к бамперу максимально упирается в те язычки куда сверху прикручивается бампер... на днях буду врезать камеру заднего хода и буду снимать бампер....сделаю фотки и увидите как максимально упирается крепеж в те язычки
глянь на фотки

Думаю есть смысл трогать тот ящичек в том случае если ставить баллон на 64л. а при баллоне на 74л нет смысла возится....
VOIN,если будет желание увидеть как стоит баллон в живую, звони, подъеду к клубу...

Мне кажется мы обсуждаем эту тему не в том разделе Вроде есть тема ГБО на тойоту)))))

Юра спасибо и вопрос тебе, изменились ли на газу тягово скоростные характеристики в городе и на трассе?

Юра спасибо и вопрос тебе, изменились ли на газу тягово скоростные характеристики в городе и на трассе?

Все зависит от настроек....если ездить в нормальном режиме разницы никакой ....если гонять что дурной то чувствуется но не сильно... все зависит от настроек...

Сегодня лазил под машиной...ящик адсорбера трогать не стоит... ощутимого ничего не дает...это лично мое мнение...вот ешче обещанные фотки

У меня нет ни ямы ни подъемника и фотки снизу не получается сделать

Cнизу между рамами становится и круглый баллон объемом 74 литра, все очень красиво четко и практично. ничего не выпирает, Становится на штатные места....тока надо помучится с креплением....Мы своими руками поварили каркас -ничего невозможного нет (по городу гоняют 2-е TT SE с такими креплениями)---раму не сверлили ВСЁ СТАНОВИТСЯ НА ШТАТНИЕ МЕСТА. Расход ГАЗА от 16 до 20 литров на ТТ SE.... сейчас ГАЗА на 200 грн. хватает на 180-200 миль, езжу на BFGoodrich Mud Terrain 265/75/16

Спасибо за помощь, сегодня начали делать.

У меня нет ни ямы ни подъемника и фотки снизу не получается сделать

В принципе я уже все понял у Юры по фотам, спасибо

Прочел и задумался что немешало и на Прадо себе установить газ. У меня тоже 4 литровый мотор. Посчитал правда что только через два-три года окупятся затраты на покупку и установку. Наверно ходовые качества будут такие же как и на Фжее, мотор же одинаковый.

Спасибо за помощь, сегодня начали делать.


В принципе я уже все понял у Юры по фотам, спасибо

Если будут вопросы пиши! Постараюсь помочь!

Прочел и задумался что немешало и на Прадо себе установить газ. У меня тоже 4 литровый мотор. Посчитал правда что только через два-три года окупятся затраты на покупку и установку. Наверно ходовые качества будут такие же как и на Фжее, мотор же одинаковый.

Если мало ездишь то тебе нет смысла ставить. Разве что экономить и на ТЗ Зборе

З А К О Н У К Р А Ї Н И
Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів
( Відомості Верховної Ради України (ВВР), 1992, N 11, ст.150 )
....Ставка податку з власників визначених цим Законом об'єктів оподаткування, які відповідно до чинного законодавства оснащені обладнанням, що дозволяє використовувати як паливо моторне стиснутий або скраплений газ, альтернативні види рідкого та газового палива - застосовується з коефіцієнтом 0,5.
Коэффициент 0,5 применяем относительно таблицы ниже указанной

При проведенні реєстрації, перереєстрації та чергового технічного огляду:

від 3501 куб. см і більше | 40 грн |
| | |з 100 куб. см |

Тест 1600грн. делим на 2 =800 грн. в год

Вроде я ничего не напутал

Odissey писал(а):
...Кстати, а какая главная пара у ЭфДжея? На моей сороковке 4,111 (37:9)


вроде 3,72 (у модели с механикой - 3,91)

Да, Олег прав, вот нашел передаточные числа ГП для АКПП: парт тайм приводом - 3,73, на машине с РКПП и Фулл-таймом 3,91

Подскажите плиз, при переходе на резину 33", главную пару менять придётся, или стоковая проканает?

Подскажите плиз, при переходе на резину 33", главную пару менять придётся, или стоковая проканает?

та хоть 35-е ставь...

та хоть 35-е ставь...

Немного флуда по этому поводу....те, кто ездил в горной местности по асфальту, поймут о чём я....

5-ти ступенчатый автомат ФУДЖА идеально настроен для езды по прямой дороге, а вот в горах он едет, как гаварицца: - на грани крутящего момента...
....на "2-й передаче" идёт перекрут, а на "3-й", не хватает тяги....можно конечно добавить газу и выровнять крутящий момент, но дорога извилистая,
и быстрее ехать по ней в горку, ну никак не охота....

Если вместо штатной резины 31.6" перейти на 33", то и без того недостаточный крутящий при езде в гору, станет ещё меньше....
Выход тут один, менять пары или ездить и нервничать, что с машиной что-то не так....кстати, великолепная разгонная динамика, тоже стане никудышной....
....почти как на 3-х литровом бензиновом Паджеро-Вагон-4....