Пружины
Автор
Топор
, 24 Jan 2007 19:36
Сообщений в теме: 11
#6 ВНЕ САЙТА
Отправлено 24 January 2007 - 21:36
http://oldmanemu.com/
и ешшо:
http://orc.off-road.com/offroad/
а может и так http://www.dunebuggy.com/shop/
и ешшо:
http://orc.off-road.com/offroad/
а может и так http://www.dunebuggy.com/shop/
#7 ВНЕ САЙТА
Отправлено 24 January 2007 - 22:07
А ты сам по етим ссылам ходил?http://oldmanemu.com/
и ешшо:
http://orc.off-road.com/offroad/
а может и так http://www.dunebuggy.com/shop/
#8 ВНЕ САЙТА
Отправлено 12 April 2007 - 23:48
Заменил сегодня, пока народ в парке был, себе пружины. Итак, ежели кому интерес есть, размер на Монтерей, Труппер, Бигхорн,Жаккаро, Вайхал задних пружин такой:
Высота - 440мм.
Диаметр наружный - 133мм.
Диаметр прута (виток переменный с разным диаметром прутка на концах пружины)- на первых 3-х витках снизу диаметр плавно меняется от 12мм-до 14мм. Затем пять основных "рабочих" витков диаметр прута 14мм. затем три витка опять постепенно переходят на 12мм. Витков соответсвенно 10. Ценовой анализ показал нехилую цену такой пружины, которая производится только в оригинале а главное каталогах размеров нигде нет. SUXX. ОМЕ закручивает такую пружину на 15 прутке, тоже с переменным шагом но только с одного конца и на 8 витков при той же высоте.
Фронтера, Родео, Хонда Пасспорт и т.д. с 95 года имеют такой размер задних пружин:
Высота - 404мм.
Диаметр наружный - 133мм.
Диаметр прута постоянный - 13,5мм.
Навивка переменная одностороняя 8 витков. Что приятно цены на фроськины пружины радуют глаз.
Ну и не в тему, точнее в тему но по Тирранам 1 и 2-ым.
Высота пружины - 420мм.
Диаметр наружный - 133мм.
Диаметр прута - 13.25мм.
Навивка в 8 витков непеременная.
Хух. :sun:
Высота - 440мм.
Диаметр наружный - 133мм.
Диаметр прута (виток переменный с разным диаметром прутка на концах пружины)- на первых 3-х витках снизу диаметр плавно меняется от 12мм-до 14мм. Затем пять основных "рабочих" витков диаметр прута 14мм. затем три витка опять постепенно переходят на 12мм. Витков соответсвенно 10. Ценовой анализ показал нехилую цену такой пружины, которая производится только в оригинале а главное каталогах размеров нигде нет. SUXX. ОМЕ закручивает такую пружину на 15 прутке, тоже с переменным шагом но только с одного конца и на 8 витков при той же высоте.
Фронтера, Родео, Хонда Пасспорт и т.д. с 95 года имеют такой размер задних пружин:
Высота - 404мм.
Диаметр наружный - 133мм.
Диаметр прута постоянный - 13,5мм.
Навивка переменная одностороняя 8 витков. Что приятно цены на фроськины пружины радуют глаз.
Ну и не в тему, точнее в тему но по Тирранам 1 и 2-ым.
Высота пружины - 420мм.
Диаметр наружный - 133мм.
Диаметр прута - 13.25мм.
Навивка в 8 витков непеременная.
Хух. :sun:
#10 ВНЕ САЙТА
Отправлено 13 April 2007 - 13:34
Тут Подарок под нагрузкой есть вопросы. Вот мой задний бампер по прикидкам выливается в 60 кил. + джек+канистр + бак и т.д.= сколько оно его сожмёт - хрен знает машина уже вроде как и не в стандарте. Ещё добвалю учитывая что на жёсткость пружины помимо толщины прута играет и кол-во витков на одной и той-же скажем скажем по длинне пружине. Следовательно ежели у Вас одна пружина из 14мм. прута длиной 420 мм. и на ней скажем 10 витков, а вторая пруток 13.5 длинна 400 но витков будет 8, то вторая пружина будет намного жёстче и меньше проседать, в тоже время первая пружина будет давать очень выгодный ход подвески и комфорт. Все эти манёвры с размерами лично замеряны и точной инфы по сжатым пружинам не имею к сожалению. no:
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей