Шины Cooper Discoverer M+s
Автор
Vrubel
, 09 Nov 2006 13:00
Повідомлень у темі: 39
#5 ПОЗА САЙТОМ
Відправлено 09 November 2006 - 14:53
А в Карпаты, там Скандинавия отдыхает там Мурманск на дорогах.
Ехал в эти морозы по селам, внутри сел еще так-сяк, а между ними по 5-6 машин в кювете, дорога, как стекло у нас такое часто за год раз 10-20 может быть, а мне по такой дороге 2 раза на день туда 50 км и обратно.
Блин хоть бери еще комплект шин заводи,
1 - трасса
2 - грязь
3 - зимняя
4 - зимняя с шипами
еще и желательно с дисками, что суммарно стремится по стоимости к самому авто.
Ехал в эти морозы по селам, внутри сел еще так-сяк, а между ними по 5-6 машин в кювете, дорога, как стекло у нас такое часто за год раз 10-20 может быть, а мне по такой дороге 2 раза на день туда 50 км и обратно.
Блин хоть бери еще комплект шин заводи,
1 - трасса
2 - грязь
3 - зимняя
4 - зимняя с шипами
еще и желательно с дисками, что суммарно стремится по стоимости к самому авто.
#11 ПОЗА САЙТОМ
Відправлено 09 November 2006 - 20:54
У меня такая же стоит, досталась вместе с машиной, летом только пока ездил мягкая шоссейная резина. В морозец, что был недавно, пробовал по снегу нечо в занос непошла. Да, шипов в ней не хватает в гололёд. У меня уже привычка зимой на шиповке ездить на недоприводе. Купил бы новую да зашиповал бы да с деньгами полная :ass:
#18 ПОЗА САЙТОМ
Відправлено 13 November 2006 - 10:45
Шипы на льду - всё равно что коньки. Шипы - для укатанного снега хороши.
Многие думают что на льду шипы помагают - это ошибка. Уверяю большинство аварий на обледенелых участках именно из-за шипов и происходят (водитель ошибочно думает что это альпинистские "кошки") :bad:
Многие думают что на льду шипы помагают - это ошибка. Уверяю большинство аварий на обледенелых участках именно из-за шипов и происходят (водитель ошибочно думает что это альпинистские "кошки") :bad:
#20 ПОЗА САЙТОМ
Відправлено 13 November 2006 - 15:28
По шипам вапче-то вопрос интересный. В период 97- 02 я каждую зиму ездил на разных зимних шинах, так получилось. Ну - наблюдал, делал выводы.
Я бы не утвержд. что от шипов полезы нет. Вопрос в количестве пользы шипов в соотношении с вредом от них. Шипы имеют очень узкую зону полезного действия, а все остальное на мой взгляд только отрицаловка. Мог-бы перечислять эту отрицаловку - список большой получается. Так я к чему, шипы работают на мягком льду и сильно укатан. снегу - все! Во многих других условиях движен, шипы бесполезны и даже вредны. Рисунок протектора совр. зимн. шины, как вы знаете, состоит из мелких ламелей, котор. при наезде расходятся, увеличивая площадь контакта на льду. Также при наезде на лед, в доли секунды создается вакуум в камере между ламелей и шина буквально присасывается, благодаря чему создается дополнит. эффект езды по зиме. Установленный шип нарушет геометрию плоскости покрышки и этот вакуум-эффект исчезает. Это один из маленьких недостатков шипов, правда потом появился плавающий шип, который при наезде утапливается в спец. камеру. Наверно на хорошей зимней шине шип практ не нужен и даже мешает. Я как-то на шипов. Нокии зимой ехал в Одессу, а давно собирался их снять, заехал в Умани к пацанам и они мне их выдрали. вот так я почувствовал ощутимую разницу сразу в лучшую сторону. Не претендую на истину, это всего лишь мои наблюдения, а не правило.
То Vrubel, шипы аж никак не уменьшают износ шины
Я бы не утвержд. что от шипов полезы нет. Вопрос в количестве пользы шипов в соотношении с вредом от них. Шипы имеют очень узкую зону полезного действия, а все остальное на мой взгляд только отрицаловка. Мог-бы перечислять эту отрицаловку - список большой получается. Так я к чему, шипы работают на мягком льду и сильно укатан. снегу - все! Во многих других условиях движен, шипы бесполезны и даже вредны. Рисунок протектора совр. зимн. шины, как вы знаете, состоит из мелких ламелей, котор. при наезде расходятся, увеличивая площадь контакта на льду. Также при наезде на лед, в доли секунды создается вакуум в камере между ламелей и шина буквально присасывается, благодаря чему создается дополнит. эффект езды по зиме. Установленный шип нарушет геометрию плоскости покрышки и этот вакуум-эффект исчезает. Это один из маленьких недостатков шипов, правда потом появился плавающий шип, который при наезде утапливается в спец. камеру. Наверно на хорошей зимней шине шип практ не нужен и даже мешает. Я как-то на шипов. Нокии зимой ехал в Одессу, а давно собирался их снять, заехал в Умани к пацанам и они мне их выдрали. вот так я почувствовал ощутимую разницу сразу в лучшую сторону. Не претендую на истину, это всего лишь мои наблюдения, а не правило.
То Vrubel, шипы аж никак не уменьшают износ шины
Кількість користувачів, які читають цю тему: 1
0 користувачів, 1 гостей, 0 прихованих користувачів