Патруль как патруль. Ну состояние хорошее.
Вот Это Внедорожники!
Автор
Mustanger
, 05 Mar 2008 19:04
Сообщений в теме: 4982
#4769
ВНЕ САЙТА
tark
-
- Юзер
-
- Регистрация: 08 Jul 2009
- 1596 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Great Wall Wingle 7
-
Имя:Степан
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Отправлено 14 December 2023 - 11:56
Надписи, грани, пружины, наклейки, боковины шин, доп фара рядом с габаритом, тени, текстура асфальта, отражения, и снова надписи, надписи, надписи, ну не умеют сетки писать надписи пока. Ну и серьезно, бампер из 20мм трубы на хаммере?
Сообщение отредактировал tark: 14 December 2023 - 11:57
#4771
ВНЕ САЙТА
tark
-
- Юзер
-
- Регистрация: 08 Jul 2009
- 1596 сообщений
Гвардеец
-
Авто: Great Wall Wingle 7
-
Имя:Степан
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#4772
ВНЕ САЙТА
raden
-
- Юзер
-
- Регистрация: 03 Mar 2014
- 162 сообщений
Юнкер
-
Авто: 4х4
-
Имя:Денис
- Пол:Мужчина
- Город:Боярка
Отправлено 15 December 2023 - 19:16
Специальная модификация самого крупного внедорожника от Toyota разработана для экстремальных условий эксплуатации.
Toyota Sequoia AT37, в своей новой версии, получила значительные улучшения для бездорожных условий. Транспортное средство теперь оснащено огромными внедорожными шинами и дополнительной защитой днища. Подвеску усилили, увеличив клиренс до 256 мм.
Новинку разработало ателье Arctic Trucks, специализирующееся на внедорожных тюнингах. Основой для проекта послужила модификация TRD Pro, изначально обладающая повышенной проходимостью. Теперь её сделали еще более адаптированной к экстремальным условиям с добавлением улучшений на сумму $15 000.
Клиренс Toyota Sequoia увеличен с 231 до 256 мм, а угол въезда и съезда выросли до 26° и 30° соответственно. Днище получило дополнительную защиту, и, при необходимости, можно установить лебедку и шноркель для преодоления водных преград. Впечатляют также огромные 37-дюймовые внедорожные шины, для установки которых потребовалось расширить колесные арки и добавить увеличенные брызговики. Подвеска внедорожника также усилена.
Toyota Sequoia AT37 оснащена гибридной установкой i-Force, объединяющей 3,5-литровый V6 твин-турбо и электромотор, общая мощность которых составляет 443 л.с. Полный привод дополнен понижающей передачей и режимами для различных типов бездорожья.
- Reks, Zeklis и Никар это нравится
#4773
ВНЕ САЙТА
Reks
-
- ORM
-
- Регистрация: 23 Feb 2008
- 700 сообщений
Юнкер
-
Авто: 4х4
-
Имя:Roman
- Пол:Мужчина
Отправлено 16 December 2023 - 15:42
Омг, оно существует, посыпаю голову пеплом... Тогда непонятны авторство и цель нанесения костыльных надписей на стекло и решетку радика. Зато какой забор спереди забористый...
Да я тоже охренел. Зато любое ограждение с мероприятия / митинга берёшь - и вот тебе бампер) А, ну и балончик с собой чёрной краски иметь 
- Zeklis это нравится
#4775
ВНЕ САЙТА
Никар
-
- Юзер
-
- Регистрация: 26 May 2010
- 120 сообщений
Юнкер
-
Авто: Ниссан
-
Имя:Игорь
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#4776
ВНЕ САЙТА
Reks
-
- ORM
-
- Регистрация: 23 Feb 2008
- 700 сообщений
Юнкер
-
Авто: 4х4
-
Имя:Roman
- Пол:Мужчина
Отправлено 19 December 2023 - 23:31
А вот это правильное решение. Экономично и практично (кроме обслуги конешн)Toyota Sequoia AT37 оснащена гибридной установкой i-Force, объединяющей 3,5-литровый V6 твин-турбо и электромотор, общая мощность которых составляет 443 л.с. Полный привод дополнен понижающей передачей и режимами для различных типов бездорожья.
Интересно как это всё ещё по надеге будет.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей
