Так завут мой Машин. Немного о ней любимой.
2004г. рождения, на ногах с февраля 2005 года, малыш совсем.
обьем пуза 3.5 литра, употребляет исключительно бензин самых высоких октановых чисел, поскольку имеет Пузо последних поколений GDI.
Довольно быст и шустр - еще бы 202 лошади. Как сами понимаете любимчиков нужно иногда баловать, так в качестве поощрения за хорошее поведение, были установлены: бампер усиленый ARB и лебедка ComUp-9000. На последнем выезде все проверили и одобрили. В планах установка шноркеля, что б не чихал, и усиленой подвески(с небольшим лифтом (не ОТИС)) фирмы ОМО. Вот такой он, или она, до сих пор не решил.
А еще оно плавать и летать умеет. И вообще Паджерики самые классные. ^_^
ЧЕРНЫЙ САМУРАЙ
Author
SAMURAYI
, 04 Oct 2005 16:41
Replies in topic: 21
#4
OFFLINE
SAMURAYI
-
- Юзер
-
- Registration: 19 Jan 2005
- 1,452 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
-
Имя:Василий
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
Posted 06 October 2005 - 09:54
Учитывая глубину, конечно вода затекла, НО она начала заходить секунд через 5-6. Вот такая вот герметичность. Нужно сказать что ранее при переезде бродов никогда вода не затекала. Да и правельно Калина написал по сравнению с другими употающими, у меня было меньше воды.
#5
OFFLINE
VOIN
-
-
Администратор -
- Registration: 08 Jan 2005
- 12,493 posts
ORM
-
Авто: FJ TT-SE, K-5
-
Имя:Веталь
- Пол:Мужчина
- Город:Третья планета от солнца..
Posted 06 October 2005 - 10:00
Так никакие из машин не герметичные, хотя есть спец методы, но это не подв лодка. А спец метод воще - прост,но это в друг ветке :)Учитывая глубину, конечно вода затекла, НО она начала заходить секунд через 5-6. Вот такая вот герметичность. Нужно сказать что ранее при переезде бродов никогда вода не затекала. Да и правельно Калина написал по сравнению с другими употающими, у меня было меньше воды.
#7
OFFLINE
SAMURAYI
-
- Юзер
-
- Registration: 19 Jan 2005
- 1,452 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
-
Имя:Василий
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
Posted 12 October 2005 - 19:57
Самурай, вопрос-какой расход в городе и на природе или по вашему бедорожеь, и немного подробней еще о машине и стоит ли брать годичную машину из Эмиратов
Валентин, по поводу машин из Эмиратов, в народе "Арабок", лично я не рискнул, все отговаривали, говорят через 2 наши зимы на них ездить уже низя. Это касается не только Паджеро но и крузаков.
Расход по городу в среднем 17 литров, по бездору от 20 до 30 литров. Сам понимаеш бездор разный бывает. Что имено подробней спрашивай. По проходимости машина супер, по надежности еще рано говорить, вроде пока все нормально, хотя есть маленькие неприятные моменты, так как и у всех машин. Кстати у Арабок двигло 3 литра, это главное отличие, лучше уж Монтеро взять из Штатов. Если что спрашивай.
#8
OFFLINE
Tango
-
- Юзер
-
- Registration: 16 Jan 2005
- 130 posts
Юнкер
-
Авто: Ниссан
-
Имя:Тимофей
- Пол:Мужчина
- Город:porto
Posted 17 November 2005 - 13:03
В чехии недавно видел твою паджеру с Дакара час стоял и курил. экипаж немцы смеялись. дали как пацану за рулем посидеть. от тачка ищо немного икончилбы. шо удивило то вся основа родная. усилены лонжероны и явно на заводе. мосты другие по форме а панели улепластик. ты бы рядом стоял и плакал. скоко стоить не сказали говорят много
#10
OFFLINE
Andrei Pajero
-
- Юзер
-
- Registration: 17 May 2005
- 396 posts
Юнкер
-
Авто: Pajero'99 V6 3.5 A/T
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
Posted 17 November 2005 - 22:36
Техничка для Дакара: недавно читал в журнале про нее. За основу берется стандартная П3 пятидверка с дизелем DID. Снаружи никаких изменений не заметно, за исключением раскраски выглядит как серийная практически.
Внутри же все перетряхивается:
машина почти полностью разбирается
усиливаются крепления амортизаторов,
лонжероны и весь передок усиливается (практически везде устанавливается дополнительный второй дист кузова)
точечная сварка усиливается шовной сплошной в местах стыковки силовых панелей кузова
устанавливается внутренняя дуга (а скорее рама) безопасности
после этого весь кузов пескоструится и красится заново
пружины подвески заменяются на усиленные Dynam
амортизаторы заменяются на двойные Ohlins / Dynam
небольшой чип-тюнинг (Ralliart) двигателя, поднимающего мощность со 160 до 180 лс
комбинированная защита днища : дюраль 8мм / кевлар
спортивные сиденья
дополнительный бензобак на 280л
вторая запаска
баллон со сжатым воздухом для подкачки шин
дополнительные фары
тумблер принудительного включения вентилятора радиатора
Терра Трип, GPS и прочие приблуды само собой...
:)
Внутри же все перетряхивается:
машина почти полностью разбирается
усиливаются крепления амортизаторов,
лонжероны и весь передок усиливается (практически везде устанавливается дополнительный второй дист кузова)
точечная сварка усиливается шовной сплошной в местах стыковки силовых панелей кузова
устанавливается внутренняя дуга (а скорее рама) безопасности
после этого весь кузов пескоструится и красится заново
пружины подвески заменяются на усиленные Dynam
амортизаторы заменяются на двойные Ohlins / Dynam
небольшой чип-тюнинг (Ralliart) двигателя, поднимающего мощность со 160 до 180 лс
комбинированная защита днища : дюраль 8мм / кевлар
спортивные сиденья
дополнительный бензобак на 280л
вторая запаска
баллон со сжатым воздухом для подкачки шин
дополнительные фары
тумблер принудительного включения вентилятора радиатора
Терра Трип, GPS и прочие приблуды само собой...
:)
#11
OFFLINE
SAMURAYI
-
- Юзер
-
- Registration: 19 Jan 2005
- 1,452 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
-
Имя:Василий
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
#13
OFFLINE
Andrei Pajero
-
- Юзер
-
- Registration: 17 May 2005
- 396 posts
Юнкер
-
Авто: Pajero'99 V6 3.5 A/T
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#14
OFFLINE
Pinochet
-
- Юзер
-
- Registration: 23 Jan 2005
- 414 posts
Юнкер
-
Авто: разные внедорожники
-
Имя:Augusto
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#15
OFFLINE
Andrei Pajero
-
- Юзер
-
- Registration: 17 May 2005
- 396 posts
Юнкер
-
Авто: Pajero'99 V6 3.5 A/T
-
Имя:Андрей
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#16
OFFLINE
Pinochet
-
- Юзер
-
- Registration: 23 Jan 2005
- 414 posts
Юнкер
-
Авто: разные внедорожники
-
Имя:Augusto
- Пол:Мужчина
- Город:Киев
#17
OFFLINE
SAMURAYI
-
- Юзер
-
- Registration: 19 Jan 2005
- 1,452 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
-
Имя:Василий
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
#19
OFFLINE
ABH
-
- Юзер
- Registration: 06 Nov 2005
- 31 posts
Гость
-
Авто: Mers Sprinter, ex HJ60, SY Musso 2.9D
-
Имя:Ларик
- Город:Пирятин,Полтавская обл.
Posted 16 December 2005 - 17:02
Паджеро 3,8 продают вместе с 3,0 и возят их из ОАЭ.3,0 стоит прим. от 40к$,а 3,8 от 52к$ и 3,5 помоему подороже будет(GDI всё таки).Брать я его не собирался,просто увидел как-то на АЗС и удивился,а если и буду так ранних годов с мотором 3,2ТД :D Спасибо за проявленый интерес!
#20
OFFLINE
SAMURAYI
-
- Юзер
-
- Registration: 19 Jan 2005
- 1,452 posts
Гвардеец
-
Авто: TLC 105, TLC 70, Pajero 3, Yamaha TDM 900
-
Имя:Василий
- Пол:Мужчина
- Город:КИЕВ
Posted 19 December 2005 - 00:50
Паджеро 3,8 продают вместе с 3,0 и возят их из ОАЭ.3,0 стоит прим. от 40к$,а 3,8 от 52к$ и 3,5 помоему подороже будет(GDI всё таки).Брать я его не собирался,просто увидел как-то на АЗС и удивился,а если и буду так ранних годов с мотором 3,2ТД :D Спасибо за проявленый интерес!
3.5 на Нике сейчас стоит 52-53$ штукенции, так что еще и дешевле.
Number of users reading this topic: 1
0 users, 1 guests, 0 hidden users
