Сообщений в теме: 59

[Kubus]

Доброго вечора!

З'явилася у мене місяць назад нав'язлива ідея зайнятися офроудом    Останніх  три тижні тим і займаюся що перечитую форум і драйв в спробах вибрати собі правильний джип. перечитав усі схожі теми, але остаточної відповіді для себе так і не знайшов. Тому прошу у вас допомоги в цій нелегкій справі.

 

Основна ціль купілі машини це поїздки по карпатам,  Також участь покатушках, можливо участь в змаганнях в класі туризм. Також хотілось щоб машина в тій чи іншій мірі була придатна для експедицій.

Це буде друга машина, зараз у мене леон універсал. Непогано задовольняє всі мої поточні потреби як повсякденний авто так і в подорожах по Україні і Європі.

 

Сформував для себе наступні критерії:

1. Дизель - економніше, і більший пробіг на одній заправці, непотрібно тратити час в пошуках газових заправок
2. механіка/автомат - немає значення особливого значення, головне щоб надійно було.
3. Розмір - думаю найкраще для мене підійде щось середнього розміру.
4. Саме цікаве, бюджет - на даний момент маю 9000$ ну і якщо дуже напрястися то ще можу додати 1000-1500$, але доведеться наступних кілька місяців сидіти на сухпайку

Думав про наступні варіанти: LD Discovery 1 і 2,  TLC 73, TLC 80, Mitsubishi Pajero.  Можливо Grand Cherokee? Особливих побажань нема тому розгляну всі варіанти.

 

В продажі знайшов наступні машини :

1. Discovery 2 https://auto.ria.com...y_17211597.html
2. Mitsubishi Pajero https://auto.ria.com...o_18156320.html
3. TLC73 https://auto.ria.com...3_11300823.html
4. TLC80 https://auto.ria.com...0_15496028.html
5. Grand Cherokee https://auto.ria.com...e_18289513.html
6. Grand Cherokee https://auto.ria.com...e_14864568.html але цей на жаль бензиновий
7. Також як варінат TLC90 http://rst.ua/oldcar...er_6081486.html
8. ще такий варінат знайшов тут на форумі TLC80  http://www.offroadma...ам-tlc-80-42-d/

Багато з цих варіантів продають на АТшній резині, покатаюсь перший час на ній поки не назбираю на МТ.

 

Можливо краще взяти стокову машину і підготувати/побудувати під свої потреби?

 

Наперед дякую!   І прошу вибачення якщо задаю дурні запитання.

[Роща]

Очередной товарисч которому не ймется . Критерии которые Вами заявлены может удовлетворить лиш одна машина , которая ЛК80 . И только Вы ее приобретете , появится другая проблема , обязательно надо будет турбо мотор и не просто а в 24 клапана . Поверьте дорожка уже на столько исхожена , что Вы даже не сможете заблудится . А по поводу мытарств с тем что пока так покатаюсь а потом посмотрим , можете услышать мнение уважаемых форумчан которые прошли по этому пути . Storm Юрий , Газета Вадик , Scorpion Павел , Sergo и еще кто захочет отписаться по єтому поводу .....

[BOX4x4]

Ярик, ну почему ты так строг, с нашим новым дружбаном? У человека есть желание купить бюджетный экспедиционник за 9000-11000. ТЛК80, в приличном состоянии, он вряд ли найдет. А вот ТЛК 70, или Патрол 60й, вполне возможно.

Сообщение отредактировал BOX4x4: 06 October 2016 - 19:22

[faust]

Ярик, ну почему ты так строг, с нашим новым дружбаном? 

 

"Не мы такие-жизнь такая"  А в остальном согласен с Ярославом.

"Патруля" просто не было в списке,хотя тоже  подходит на роль эспедиционника.Да и найти его в приличном состоянии потяжелее,чем 80-ку.

Одно могу посоветовать топикстартеру-ни в коем случае не брать подешевле в ущерб состоянию!!! Сегодня сэкономите 5-ку  завтра потеряете 10-ку на восстановление.

[Ironman]

Джип... 4 литра, автомат... И это не Чероки... А может Вы о внедорожнике?
73-я была бы хороша, но этот экземпляр сильно .... Не рекомендую.
Остается 80-ка. Но ждать, мониторить, ездить смотреть турбовую 4.2... Хватит ли у вас терпения. Да еще доводить до ума, сомневаюсь что в Вашем бюджете будет "сверло".
Озвучте ОБЩИЙ бюджет, хотябы без тюнинга, легче будет что-то подсказать.

[BOX4x4]

"Не мы такие-жизнь такая"  А в остальном согласен с Ярославом.

"Патруля" просто не было в списке,хотя тоже  подходит на роль эспедиционника.Да и найти его в приличном состоянии потяжелее,чем 80-ку.

Одно могу посоветовать топикстартеру-ни в коем случае не брать подешевле в ущерб состоянию!!! Сегодня сэкономите 5-ку  завтра потеряете 10-ку на восстановление.

Сергей, а подсказать и направить в правильное русло... Поэтому я и вспомнил Патруля. Пускай смотрит и сравнивает. Начинающих оффроудеров надо всячески поддерживать и давать им право выбора.

[Kubus]

Джип... 4 литра, автомат... И это не Чероки... А может Вы о внедорожнике?
73-я была бы хороша, но этот экземпляр сильно .... Не рекомендую.
Остается 80-ка. Но ждать, мониторить, ездить смотреть турбовую 4.2... Хватит ли у вас терпения. Да еще доводить до ума, сомневаюсь что в Вашем бюджете будет "сверло".
Озвучте ОБЩИЙ бюджет, хотябы без тюнинга, легче будет что-то подсказать.

На даний момент маю 9000-11000, в майбутньому думаю зможу ще 5000 вкласти на доводку.

[Kubus]

"Не мы такие-жизнь такая"  А в остальном согласен с Ярославом.

"Патруля" просто не было в списке,хотя тоже  подходит на роль эспедиционника.Да и найти его в приличном состоянии потяжелее,чем 80-ку.

Одно могу посоветовать топикстартеру-ни в коем случае не брать подешевле в ущерб состоянию!!! Сегодня сэкономите 5-ку  завтра потеряете 10-ку на восстановление.

Це був приблизний список, розглядаю усі варіанти. Дякую за пораду, я звами згідний,не варото брати дешевих в поганому стані

[Tolyasha]

Патрол у60,2.8турбо

[TPYTEHb]

А чому б не глянути на ельку?))) Пікап в експедиційник досить гарно вписується)причому можна взяти за такі гроші машинку 2008 роком, може без супер селекту, но на бездоріжжі норм буде. 35 сільвера норм ходять, по трасі комфортно 100-120 піде і не дорогий в переробках)
Гляньте відео з участю Колі Zima i Baron.

[Mishaelli]

+ за л200
топикастеру хочу добавить что в общем практически все на нашем форуме у кого машина старше 15 лет сталкивались с проблемой сгнивших кузовов и рам.....
в єльку не нужно будет вваливать мешками деньги в кузов, раму, мотор(капиталка не дешево в наше время), закисшие детали которые еще японец на заводе ставил и т.д.
да могут возникнуть проблемы по топливной и турбине, но терпимые финансово и в общем и так пока можно будет ездить
за джипы испанской сборки наверное умолчу, уж больно метал плоховат.....

[Kubus]

А чому б не глянути на ельку?))) Пікап в експедиційник досить гарно вписується)причому можна взяти за такі гроші машинку 2008 роком, може без супер селекту, но на бездоріжжі норм буде. 35 сільвера норм ходять, по трасі комфортно 100-120 піде і не дорогий в переробках)
Гляньте відео з участю Колі Zima i Baron.

Дякую, глянув , добре так елька іде. 

[imperator]

Ещё Паджеро Спорт 2007-2008 г.в. глянь. Я сегодня монстра 3.0 в городе видел на дисках Кайова -30 и 33й резине - яд! Конструкция простая и надёжная. Есть опять же 2.5 дизель. Запчасти недороги. Не гниёт как ведро если официал, а их не счесть последних годов выпуска этих официалов. А что до раритетов, то его 95г.в. можно второй машиной только брать, либо ты сам в гараже вырасти должен и с закрытыми глазами фильтр, допустим, можешь в этом старичке поменять с первого раза. Либо искать после деда-председателя колхоза, что купил его себе при Паше и в гараже на фазенде только полировал потом все 20 лет, а это малореально, мало их тогда с новья продавалось у нас. Гранд кстати такой проще найти и затюнить ништяками чем тойоту, да и дешевле он выйдет изначально намного. Посмотри ещё Форд Экспидишен первый, бегемот крепкий и мало кому нужный, однако сразу 35е поставишь и салон не мал, и рама крепка, пикап ему батя всё ж, твой земляк Ярик подтвердит.

[tsunik]

Хотів би написати-беріть паджерік:))....проте все ж під ваші вимоги краще TLC80.ну і будьте готові,що як тільки очі загоряться-почнеться грошовий пилосмок("ой мені треба і та приблуда,і без тієї мені ніяк і т.д.),але це буде незалежно від марки і моделі авто.

[Berl]

Вы, для начала, сами бы сузили немного круг автомобилей. В предложенной вами списке, у каждой есть куча своих недостатков.
Тойоту и патрол, найти в хорошем состоянии нереально!
Плюс, у всех патрулей, напрочь гнилая рама и кузов.
Лендровер? Дешевле, ничем не хуже, но он меньше размерами, что для экспедиционника хуже, а для езды лучше. Они так же имеют проблемы с гнилым полом кузова.
И так можно о каждой модели писать и писать.

Я бы, поехал, посмотрел каждую, проехался на каждой и сузил выбор до 2-х, 3 -х моделей и их уже искал.

[Goodme]

У машин за 9000 будет куча проблем. У любых. Без проблем не будет. Поэтому покупайте, что нравится внешне, харизмой так сказать. В этом случае все проблемы вы ей будете прощать и ремонт не будет сильно напрягать.

[RuslanColumbia]

Для Карпат бери Патрола 60.

[KUMPEL]

Я считаю, что нужно брать такую машину, которая нравится, как говорится на душу ляжет. Нужно однозначно смотреть все варианты и брать тот который просто понравится, я думаю у автора есть как и у каждого из нас предпочтение к какой то одной марке машины, к этой то и нужно присматриваться. Кому то нравится Патруль, кому то ТЛК, кому Паджеро, если будете ориентироваться на советы какая из марок лучше, запутаетесь и ошибётесь наверняка, машина должна нравится и приносить удовольствие именно Вам, даже чисто эстетическое, без этого никак. Все марки хороши и у всех есть достоинства и недостатки, поэтому выбирайте душой и сердцем, но с умом. Если брать машину надолго, а не просто покататься, сбить аскомину и бросить, то все равно предстоит долгая и денежная работа по постройке, поварке, замене негодных деталей и узлов, хорошие машины и беспроблемные как правило не продают. Поэтому присматривайтесь только к той марке которая Вам нравится, смотрите по состоянию, главное, что бы была не гнилая, остальное все постепенно доведёте до ума.

[Роща]

И вот , понеслось ........

 

Для Карпат бери Патрола 60.

По вашему ЛК80 в Карпатах не рулит ??

Может ролики посмотреть с Вашей поезки которые снимал Легендарный ???

Вобщем , Уважаемый топик стартер , пока сами не по юзаете весь перечисленный список своей Ж.... в местах по которым планируете выкатывать сие чудо .

До тех пор советую особо никого не слушать .

С уважением Роща .

[KUMPEL]

Точно! Сейчас как обычно тема превратится - а у кого круче ну или больше