Сообщений в теме: 89

[NiO]

Очередная постройка боевого авто.

Процесс идёт медленно, но уверенно.

Планируемый класс - ТР-3, OPEN33.

 

 

[Мазай]

Фотке скоро год!Где аппарат?! :)

Выглядит надежно.

[vladin]

Фотке скоро год!Где аппарат?! :)
Выглядит надежно.

Паша то на фотике дата неправельно выставлена.

[NiO]

Основные идеи при постройке :

 

- независимая подвеска всех колёс

- бортовые редуктора с передаточным 1,78

- принудительные межколёсные блокировки

- пониженная передача 1:3

- пневмоподвеска с возможностью изменения клиренса, наклона и т.д.

- небольшой вес всей машины

- плоское днище по всей длине машины

 

На сегодняшний день занимаемся каркасом безопасности. 

[Tango]

Мотор какой?

[NiO]

Мотор какой?

Мерсодизель 2 литра

[Pasechnik]

Атмосферник

[NiO]

Сори за качество фото, нет времени на фотосессии

 

Атмосферник

Пока да.

Места хватает под любой, но решили что лишние л.с. и вес не нужны.

Сообщение отредактировал NiO: 14 May 2016 - 11:02

[MISHA]

Олег что то не пойму как устроена передняя подвеска и привода какие то хитрые?

[ighae]

Олег что то не пойму как устроена передняя подвеска и привода какие то хитрые?

Привода обычные полуося, их просто не видно, а вот пружин рычагов и амортов не вижу..

[mamont]

растет понемногу, хорошо "а ведь я видел его совсем маленьким" без передней подвески)))

[NiO]

Олег что то не пойму как устроена передняя подвеска и привода какие то хитрые?

 

Передняя подвеска обычная 2-х рычажка (верхний и нижний рычаг). На верхнем рычаге установлен пневмоамортизатор, поэтому пружин не надо. На концах рычагов через фаровые опоры  крепится колесный редуктор от ЛУАЗа. 

[Swed]

Олег что то не пойму как устроена передняя подвеска и привода какие то хитрые?

То Миша ты не понял, это просто фотка вид сверху, я сам сразу подумал что рычаги не так стоят.

[NiO]

Отдельное спасибо Арсену за компьютерное моделирование кузова будущей машины.

[Porco]

А разве в регламентах нет запрета на регулируемую подвеску, изменяющую клиренс?

[Crawler]

Привет!!!

Хороший Пепелац!!

Смотрю ДВС будет сзади да?? Круто!! Правильное решение...

[NiO]

А разве в регламентах нет запрета на регулируемую подвеску, изменяющую клиренс?

В ТР3 и Опен33 вроде нет, но надо будет пересмотреть.

Привет!!!

Хороший Пепелац!!

Смотрю ДВС будет сзади да?? Круто!! Правильное решение...

Да Зура, двигатель сзади и смещён как можно ближе к центру машины.

 

Будем бороться за правильную развесовку по осям.

[Леша с Молдаванки]

В ТР3 и Опен33 вроде нет, но надо будет пересмотреть.

не должно там быть запретов, в УТ-2011 или 2012 была одесская котлета на мостах от МегаКрузера и пневмоподушках грузовых.

[NiO]

не должно там быть запретов, в УТ-2011 или 2012 была одесская котлета на мостах от МегаКрузера и пневмоподушках грузовых.

Спасибо Лёша.  Значит всё Ок.

Хотя пневма это больше пробный момент. Посмотрим как она себя покажет в болоте. 

На перегонах планируем опускать машину , в колее наоборот подымать.

Пределы изменения клиренса 320 - 520 мм.

[rebel]

Интересный проект, а сколько сейчас вес этой основы и какая полная планируемая масса авто?

Сообщение отредактировал rebel: 16 May 2016 - 16:44