Сообщений в теме: 51

[sergop]

Итак, мой обожаемый Джим стал мал ( Когда в семье была еще Вольво, вопросов не было. Но для семьи из 4-х человек Джим вообще никак... В последнюю поездку на природу не влезла палатка :)

Критерии:

1. Бюджет 20$ (ну если напрячься, то 23, но не хотелось бы)
2. Правильный полный привод, рама, в идеале - блока сзади минимум.
3. От 2008 года выпуска.
4. L200 не подходит, хотя мне очень нравится. Жена против, не могу ломать через колено. Не нравится ей элька внешне (
5. Езда по городу, покатухи, природа, возможно легкие соревнования на уровне Туризма (ну там ТР1 макс), но и на дальняк чтобы можно было +- комфортно.
6. В идеале - нормальный дизель (да, эльку нельзя) либо бензин с ГБО (не хотелось бы).

Смотрю на варианты от MPS до dodge ram :)

Большой багажник надо, пикап не против (кроме эльки) с учетом что в планах есть купить дачку...

Спасибо за советы!

[jexon]

Я щас пукну, а вы дальше сами думайте - 4runner.

[sergop]

Я щас пукну, а вы дальше сами думайте - 4runner.

За пук спасибо :)
Нету и в таких годах за такие деньги

Ай забыл сказать... Только АКПП! Сорри...

[AVIL]

Ща каждая лягуха своё болото начнёт хвалить))))
По этим критериям MPS оптимально подходит. Хоть у меня не MPS, но разница с L200 не велика.
Рама, расход, блокировки, есть автомат, бюджет - как по заказу...

[Direktor]

Nissan Patrol Y61
Станет верным другом ...

[крымчанин]

Тойота Такома 4.0 с 2005г.в.(все с АКПП),на Украине были такие в продаже с 4 дверями,с распашонками(как на Фи Джеи) не бери-на дальняк сзади пассажирам как в Ниве будет неудобно(по городу потерпеть можно).
Сам искал Ниссан Патрола с 2000г.в. под эти же цели на АКПП бензин по РФ-дорого,блин,не вписываюсь в бюджет(до 20т.у.е.)
Сам езжу на Тойоте Такома с 2.7 АКПП(задний привод,только)-доволен!
Интересно будет про авто рассскажу.

Сообщение отредактировал крымчанин: 19 October 2014 - 08:13

[trim]

Смотрю на варианты от MPS до dodge ram :)

MPS уже если брать так немного напрячься и новую модель взять.

[sergop]

MPS уже если брать так немного напрячься и новую модель взять.

Ну я про новую и думаю... Или имеется ввиду вообще новую, рестайлинг?

[Panas]

pajero wagon 4 от 2008 года точно можно взять нормальный до 20к. Автомат, меж ось блок, понижайка (надо уточнять что в заднем редукторе - есть ли самоблок?). Для всех ваших описанных нужд хватит 100%. от рыбалки до ТР1. Легко строится до ТР2 без серьезных переделок. НО это будет газ/бензин. дизель будет дороже. Газ/безин на этих машинах ходит без проблем вообще - два балона по 30 литров все ставят в багажник под пол - т.е. его не видно вообще.

Сообщение отредактировал Panas: 19 October 2014 - 09:05

[imperator]

Если денег в обрез, ищи всё же пикап, а не внедорожник, в одинаковом возрасте он дешевле будет( как к примеру моя Навара и Патфайдер, 4раннер/Фортунер - Хайлюкс, Секвойя-Тундра и т.д.). Да, забыл, вчера посмотрел Авториа - Прадо 4.0 и диз.3.0 -08-09 в среднем 26-27к$ , я думаю Фораннер в теже года подешевле будет, ибо "пацаны" не видят в нём "крутой жып". Кстати в Тойотах то фуллтайм вроде, даже в 2.7, как и в эльке. Попробуй подави продавцов на "есть налик, торгуюсь", арабов без пневмы и кожи точно не разрывают.
Р.S. А как жена отнесётся к Паджеро Спорт2 если ей не нравиться элька? Морды то одинаковые,"улыбку таракана" же не уберёшь?

[Panas]

что до паджеро - передок отключаесый! смотреть только 3 и 3,8 литра - там нормально все с газом. 3,5 жди - сам почитаешь форумы по паджеро и поймешь.
вот тоько ткнул авториа:
http://auto.ria.com/...n_14164927.html - 4ый 3литра с газом!!!
http://auto.ria.com/...n_14430815.html - 3ий 3,8!!! без газа!!!
на дизелях - топливный насос - бомба замедленного действия (трактористы - ногами не пинать!).

[sergop]

Р.S. А как жена отнесётся к Паджеро Спорт2 если ей не нравиться элька? Морды то одинаковые,"улыбку таракана" же не уберёшь?

Положительно. Ей жопа не нравится... Вернее место сочленения кабины и кузова :)

[imperator]

Тогда однозначно его и бери. Суперселект там же в любой версии?

[Neytrino]

Положительно. Ей жопа не нравится... Вернее место сочленения кабины и кузова :)

передай жене, что она - человек со вкусом

как художник говорю :)

[sergop]

передай жене, что она - человек со вкусом
как художник говорю :)

:)
За вкус доплачивать лишние 3-5$ может позволить себе не каждый... Я пока не решил, могу ли я :)

что до паджеро - передок отключаесый! смотреть только 3 и 3,8 литра - там нормально все с газом. 3,5 жди - сам почитаешь форумы по паджеро и поймешь.
вот тоько ткнул авториа:
http://auto.ria.com/...n_14164927.html - 4ый 3литра с газом!!!
http://auto.ria.com/...n_14430815.html - 3ий 3,8!!! без газа!!!
на дизелях - топливный насос - бомба замедленного действия (трактористы - ногами не пинать!).

Спасибо, МПВ тоже смотрю... Но она как-то тяжеловесна мне кажется... Не уверен что буду с радостью ее в гамно макать :) А хочется..

Тогда однозначно его и бери. Суперселект там же в любой версии?

По-идее да.

[Piligriм]

Поддержу Ваню (Panas), у Паджеро что у 3-го, что у 4-го багажник просто огроменный. Для задних пассажиров места просто завались. Да и в ремонтопригодности хорош, запчастей на них сейчас завались, хоть б/у, хоть новых и цена приемлемая.... У Спортов багажник существенно меньше. В говне (ну не ТР-2) с лифтом, защитой и правильной резиной едет на УРА. ОЧЕНЬ рекомендую европейца с задней межколёсной жёсткой блокировкой, выручала не раз. Ну и лебеда... как же без неё....

Сообщение отредактировал Piligriм: 19 October 2014 - 12:51

[AVIL]

Пару нюансов по МПВ: 1. Разве машина рамная? По моему там интегрированная рама. Что хуже для дальнейшего построения ТР-1. Поправьте, если не прав.
2. Расход. Все таки расход на Вагоне не такой уж и бюджетный. Особенно на бензине.

Я так думаю, тут не хватает отзывов владельцев МПС. Диджиталу постучись в личку.
Ну и на Нико можно обратиться для тест-драйва стоковой модели. Они у них на автомате.
Может Нико на Гаплыке будут тест-драйвы делать. Тоже можно узнать.

Ну и моменты по Л200: Покажите жене Л200 с разными кунгами. С кунгом вид и вместимость багажника точно другие.

Сообщение отредактировал AVIL: 19 October 2014 - 13:12

[Piligriм]

Расход бензина не порадует, если будет лифт и увеличенная не шоссейная резина. Дизеля менее прожорливы. Я исходил от размера багажника и безпроблемности передвижения зимой, потому и бензин... А Эльки и НМПС со своим 2.5 с чиповкой прут шо немые. На своём джидае на каком-то из этапов кубка я за Яриком не поспевал никак...

Рама у Паджеро интегрированная, отсюда и независимая подвеска (перед/зад), мягкость хода и радиус разворота. У НМПС полноценная рама.

[Jasper]

Я так думаю, тут не хватает отзывов владельцев МПС.

Езжу на МПС три с половиной года. Пробег почти 90 тысяч. В использовании как повседневно (с шоссейной резиной) так и туризм с внедорожным уклоном. (На мадах пробег около 30 тысяч)
Из внедорожного арсенала пружины-стойки IronMan и силовые пороги (здорово помогали в Карпатах). Естественно заменил штатную защиту.
Имеющиеся косячки легко устраняются самостоятельно, если предыдущий владелец этого не сделал. Основное моё замечание - неудобное водительское сидение. На пассажирское жена не жалуется.
Если есть вопросы - в личку, в телефонном режиме всё расскажу.
Кстати на российском форуме http://pajero4x4.ru/...bce3467b150d01d все плюсы и минусы хорошо освещены.

P.S.Веду бортовой журнал, так средний расход на 86600 км пробега был 11.27 литров на 100 км.

Сообщение отредактировал Jasper: 19 October 2014 - 13:40

[Vadim rocky]

Fj все перечисленно будет хуже имхо. А за 20-22$к в Украине купить можно. Когда рассматривал купить его на укр учете, отдавали пару вариантов за 21$к