Сообщений в теме: 40

[BOX4x4]

Решил освежить свою 80ку. Она в сток цвете: серый металлик, знакомый всем. Но захотелось, чего-то необычного, типа крупного зерна.
Заказал основную "пудру" у Стаса Superwheels, которая идет под порошковую покраску. За неделю, в покрасочной, сделал более 10 проб. Мой покрасчик очень старался и вывел идеальную формулу. Вот фотки образцов, покрытых керамическим лаком в два слоя.
Себестоимость литра вышла в несколько раз дешевле, самой дорогой перлы, по подбору краски.

[Kajan]

Она у Вас чисто асфальтовая? Я к тому, что жалко такую красоту будет царапать

[green]

Ну и что с ценой?

[BOX4x4]

Она у Вас чисто асфальтовая? Я к тому, что жалко такую красоту будет царапать

Это техничка 50/50 на 35х.

Ну и что с ценой?

Один литр готовой смеси, со всеми пигментами, обходится всего в 65$.

[BOX4x4]

Решили попрактиковаться на капоте. Покрасчик очень талантливый и ответственный человек, но засомневался, когда я дал добро. Не знает, как ляжет такое крупное зерно слоями, на большой плоскости. Ведь такая покраска занимает ровно в два раза больше времени, чем с обычным металликом. Это без самой подготовки кузова. После нанесения специального грунта и двух слоев (а лучше трех) основного компонента, делается "матование" поверхности. С плоскостями, проблем нет, работает машинка. А вот радиусы, канты, проемы и т.д. придется делать вручную. Это самая трудоемкая и ответственная работа. Потом наносится лак, в 2-3-4-5 и более слоев. Чем толще лаковое покрытие, тем более заметны кристаллы. Так званый эффект лупы. От керамического лака отказался. Получается слишком дорого, да и напрягать не охота друзей по покрасочному цеху, примитивной работой на неделю.

[Never]

Решили попрактиковаться на капоте. Покрасчик очень талантливый и ответственный человек, но засомневался, когда я дал добро. Не знает, как ляжет такое крупное зерно слоями, на большой плоскости. Ведь такая покраска занимает ровно в два раза больше времени, чем с обычным металликом. Это без самой подготовки кузова. После нанесения специального грунта и двух слоев (а лучше трех) основного компонента, делается "матование" поверхности. С плоскостями, проблем нет, работает машинка. А вот радиусы, канты, проемы и т.д. придется делать вручную. Это самая трудоемкая и ответственная работа. Потом наносится лак, в 2-3-4-5 и более слоев. Чем толще лаковое покрытие, тем более заметны кристаллы. Так званый эффект лупы. От керамического лака отказался. Получается слишком дорого, да и напрягать не охота друзей по покрасочному цеху, примитивной работой на неделю.

А фото есть этих упражнений

[BOX4x4]

А фото есть этих упражнений

Фотки сегментов, есть в первом посте. Завтра утром снимаю капот и отдаю на покраску. Результаты обещают через три дня.

[BOX4x4]

Результаты не очень утешительные. Капот окрашен, видна очень крупная перла. А также видны переходы слоев, по плоскости. Лак быстро сохнет и не дает возможности лечь кристаллам, под одним углом. "задули" крыло с мерса, для пробы, более жидким лаком. "Шегрени" вообще нет, сплошное стекло. Но, за счет тонкого слоя, кристаллы кажутся в два раза мельче. Завтра будем пробовать густой лак, как подложку, с промежуточной шлифовкой и полировкой и окончательным жидким. Фотки сегодняшних экспериментов выложу завтра. Если есть на форуме покрасчики, подскажите, что я дедаю не так.

[Важняк]

Блииин((( А так классно получалось((((

[sedoy]

Вова, лак не годится в качестве связующего для металика.Я когдато тоже с этим экспериментировал.Во всех по красочных системах (sikkens, du pont, и др.)используется свое, фирменное связующее для метал ка. А лак выполняет только защитную функцию.Добавление метал ка непосредственно в лак приводит к отрицательным результатам.Попробуй поменять связующее.
Удачи.

[BOX4x4]

Вова, лак не годится в качестве связующего для металика.Я когдато тоже с этим экспериментировал.Во всех по красочных системах (sikkens, du pont, и др.)используется свое, фирменное связующее для метал ка. А лак выполняет только защитную функцию.Добавление метал ка непосредственно в лак приводит к отрицательным результатам.Попробуй поменять связующее.
Удачи.

Паша, я пошел своим, неординарным путем. Старая схема покраски металликом, давно всем известна. В моем случае, как раз, на лак, делается основная ставка, так как используется крупное зерно, специального пигмента с черной подложкой. Ориентировочный расход на 80ку, 15 литров. Уже, начинает получаться. Крупную перлу, видно за 15-20 метров, при солнечном освещении. В пасмурную погоду, видны переходы, движения пистолета, так-как невозможно положить ряд-за рядом пигмент, с идеальным углом. С третьей попытки, уже началось получаться. Зондирую возможность анодно-катодного нанесения, дозируемой вручную, или роботом. Фирменные форсунки sikkens с арматурой и прогой за 185000 Евро, не по карману.
Фотки трехдневных тестов:

[sedoy]

Я не имел ввиду стандартную технологию. Мне как то попадался мега перл,к которому в комплекте шло связующее не дающее эффекта "тигра" как на фото капота. Если не ошибаюсь система была на водной основе.

[BOX4x4]

Три раза, перекрашивал капот, на этой неделе, с разными технологиями. Результат не очень. Все равно, видны полосы, в пасмурную погоду. На солнце, наоборот, очень красиво играет и полос, почти не видно. На фотках видна разница обычного металлика и перлы. Катодное нанесение, пока "буксует", там много нюансов. Обзвонил более 20ти именитых покрасочных цехов Украины. Никто не захотел проконсультировать, или подсказать. Может, есть координаты, знакомого покрасчика, кто смог бы, мне помочь.

[fixsator]

Три раза, перекрашивал капот, на этой неделе, с разными технологиями. Результат не очень. Все равно, видны полосы, в пасмурную погоду. На солнце, наоборот, очень красиво играет и полос, почти не видно. На фотках видна разница обычного металлика и перлы. Катодное нанесение, пока "буксует", там много нюансов. Обзвонил более 20ти именитых покрасочных цехов Украины. Никто не захотел проконсультировать, или подсказать. Может, есть координаты, знакомого покрасчика, кто смог бы, мне помочь.

Поки будеш добавляти перлу в лак буде видно полоси і різні переходи.Я це пройшов ще 10 років назад поки завозили фарбу однокомпонентну база разом з лаком.Пофарбувати машину за один раз було практично не можливо.Перла продається окремо на подборах ,і щоб вона лігала добре є розчинник для бази.Або роби базу з добавкою різних перл а зверху купляєш одну банку хамелеона приблизно 150 паперів це тобі хватить в один слой поверху бази і зверху лаком скільки не жалко 2,3,4,слоя потім буде щого полірувати

[fixsator]

Поки будеш добавляти перлу в лак буде видно полоси і різні переходи.Я це пройшов ще 10 років назад поки завозили фарбу однокомпонентну база разом з лаком.Пофарбувати машину за один раз було практично не можливо.Перла продається окремо на подборах ,і щоб вона лігала добре є розчинник для бази.Або роби базу з добавкою різних перл а зверху купляєш одну банку хамелеона приблизно 150 паперів це тобі хватить в один слой поверху бази і зверху лаком скільки не жалко 2,3,4,слоя потім буде щого полірувати

І ще такі правила покраски перлою:якщо перлу береш суху в пакетах то розводити біндером(прозрачна база)і розводити розчинником для металізи,піся нанесення металіка обовясково покрити легким слоєм жидкого бінбере щоб частинки усілися, протерти липкою салфеткою після висихання і лиш після цого лакуєм ібуде тобі щастя

[BOX4x4]

Дякую, Робі. Завтра наберу.

[BOX4x4]

Пересел на 70ку. Техничку начинаю разбирать и красить в мега перлу. Нашел новую форму распыла.

[Cavalera]

Очень интересен результат!!!

[Cavalera]

Пересел на 70ку. Техничку начинаю разбирать и красить в мега перлу. Нашел новую форму распыла.

 

Покраска произошла? Как результат?

[BOX4x4]

Покраска произошла? Как результат?

MAX, в работе сейчас три 80ки. Моя последняя в очереди. Все в угоду клиенту...