Replies in topic: 22

[Ironman]

UTV

POLARIS RANGER претерпел значительные изменения, штатная резина была заменена на 27 дюймовые ITP Mud, бампер был заменен на Поларисовский, но более мощный. На бампере "поселились" две фары рабочего света от Hella. Фара Hella Luminator Xenon, разместившаяся перед водителем, просто потрясает дальностью и качеством освещения. Не забыли и про фару заднего света - Hella FF Picador. На приборной панели разместились выключатели дополнительного света и прерыватель лебедки (штатно кнопка лебедки находится на ручке переключения передач и ничем не защищена от случайных включений). "В салоне", вертикально размещается снайперская винтовка, а на передний бампер изготовлен упор для нее. Коснулись изменения и безопасности - усилена боковая защита каркаса, установлены 4-х точечные ремни. Для удобства перевозки грузов и трофеев на кузов был изготовлен легкосъемный каркас для тента. Штатные пластиковые защиты были заменены на 6мм дюралевые, изготовлены защиты рычагов. Финальным штрихом была замена стального троса на синтетический.

Attached files

•  DSC09763.JPG   224.89K   295 Number of downloads:
•  DSC09764.JPG   76.77K   335 Number of downloads:
•  DSC09765.JPG   66.27K   329 Number of downloads:
•  DSC09767.JPG   150.24K   318 Number of downloads:
•  DSC09770.JPG   69.49K   267 Number of downloads:

Message edited by Ironman: 13 May 2011 - 15:39

[Ironman]

Прогулочный Polaris RZR4:
- передний силовой бампер;
- задний силовой бампер, усиливающий заднюю траверсу;
- защиты "от носа до хвоста"
- силовые пороги-слайдеры;
- шноркели.

Attached files

•  DSC00204.JPG   148.91K   182 Number of downloads:
•  DSC00182.JPG   214.83K   236 Number of downloads:
•  DSC00172.JPG   146.63K   256 Number of downloads:
•  DSC00215.JPG   227.23K   237 Number of downloads:
•  DSC00216.JPG   132.11K   195 Number of downloads:
•  DSC00222.JPG   245.46K   157 Number of downloads:

Message edited by Ironman: 20 May 2011 - 19:48

[Ironman]

BRP 800

Фирменные алюминиевые защиты не выдержали первой же поездки в Карпаты. Погнулись не только защиты но и рама (фрагментами, но ремонт понадобился).
Квад приоделся в защиты из дюрали Д-16, толщиной 5мм. Вес защит "от носа до хвоста" составил 8кг. Также силовой бампер ORM-Studio и шноркели.

Attached files

•  DSC00257.JPG   113.77K   230 Number of downloads:
•  DSC00258.JPG   116.21K   296 Number of downloads:
•  DSC00260.JPG   121.15K   286 Number of downloads:
•  DSC00246.jpg   108.37K   218 Number of downloads:

[Grim]

Отлично, что появилась отдельная тема по квадрам. Спасибо, оч толково сделано.

Message edited by Ironman: 14 May 2011 - 10:16

[Ironman]

Столкновения с деревом "китайчег" не выдержал, как наверно и любой другой агрегат не имеющий никаких защит, а только штатный пластик. Общая концепция "бюджетненько, но крепенько" в данном случае совершенно оправдана.

Attached files

•  DSC00252.jpg   252.7K   127 Number of downloads:
•  DSC00249.jpg   146.4K   124 Number of downloads:

[Ironman]

Прогулочный Polaris RZR4:
- передний силовой бампер;
- задний силовой бампер, усиливающий заднюю траверсу;
- защиты "от носа до хвоста"
- силовые пороги-слайдеры;
- шноркели.

Приехали крыша и кофр. После установки RZR 4 приобрел законченный вид.

Attached files

•  DSC00298.JPG   68.91K   89 Number of downloads:
•  DSC00299.JPG   110.01K   108 Number of downloads:
•  DSC00300.JPG   67.44K   83 Number of downloads:

[Ironman]

Тюнингонули RZR S

Attached files

•  DSC00425.JPG   103K   93 Number of downloads:
•  DSC00435.JPG   108.4K   106 Number of downloads:
•  DSC00427.JPG   102.14K   87 Number of downloads:

[Grim]

Даешь еще фото! Там такая зачетная морда получилась а ее на фото нет...

[Ironman]

Даешь еще фото! Там такая зачетная морда получилась а ее на фото нет...

У меня сейчас не все фото есть. Но добавлю позже...

Attached files

•  DSC00417.JPG   80.54K   45 Number of downloads:
•  DSC00422.JPG   71.19K   51 Number of downloads:
•  DSC00423.JPG   90.49K   54 Number of downloads:
•  DSC00426.JPG   123.28K   75 Number of downloads:
•  DSC00436.JPG   104.09K   79 Number of downloads:
•  DSC00418.JPG   92.51K   62 Number of downloads:
•  DSC00418.JPG   92.51K   36 Number of downloads:

[Ironman]

Даешь еще фото! Там такая зачетная морда получилась а ее на фото нет...

да, морда реально прикольная получилась!

Панель управления светом и допприборами.

Attached files

•  DSC00432.JPG   115.25K   98 Number of downloads:
•  DSC00433.JPG   115.47K   114 Number of downloads:
•  DSC00434.JPG   116.55K   105 Number of downloads:
•  DSC00438.jpg   88.75K   81 Number of downloads:

[Grim]

Браво! Надо Юру вызванивать, ему уже пора выезжать, чтоб до нас доехать к выходным к покатухе

[VOIN]

Класс! Очень нравится. Маленький нюанс - мне кажется между двумя передними стойками где воображаемое лобовое стекло, надо сделать перекладину паралельно капоту, на высоте примерно 15-20 см от капота. Во первых это немного придаст безопасности пилоту и штурману, а потом увеличит жесткость каркаса. Также может защитить даже тот же навигатор и другое оборудование пилота/штурмана от веток и тд..

[Grim]

Да, многие так и делают, перегородку и а-образную распорку сверху вниз.

[Hannibal]

Класс! Очень нравится. Маленький нюанс - мне кажется между двумя передними стойками где воображаемое лобовое стекло, надо сделать перекладину паралельно капоту, на высоте примерно 15-20 см от капота. Во первых это немного придаст безопасности пилоту и штурману, а потом увеличит жесткость каркаса. Также может защитить даже тот же навигатор и другое оборудование пилота/штурмана от веток и тд..

Виталик, перекладина запланирована на зиму, и задний каркас, и задний бампер с лебедкой. Основное внимание хочу уделить усилению каркаса и рамы. Сейчас собираю информацию о слабых места и способах усиления.

[Grim]

ТАк делись давай, и я раму хочу усиливать. Так что отписывайся в моей теме.

[Hannibal]

ТАк делись давай, и я раму хочу усиливать. Так что отписывайся в моей теме.

Ваня, поделюсь обязательно!

[Hannibal]

Вот, что быстро нашел.

Attached files

•  684a021342cf98ff7e5f51c8946c6b50.image.712x550.jpg   66.47K   51 Number of downloads:
•  cage_pillar.jpg   45.58K   59 Number of downloads:
•  dsc01751.jpg   52.86K   61 Number of downloads:
•  dsc01752.jpg   38.02K   59 Number of downloads:
•  img_2118.jpg   158.07K   50 Number of downloads:

[Grim]

Спасибо.
Ну и задние трубки еще внутри тоже надо усилить...

[Ironman]

Polaris Touring 850

- защиты от ORM-Studio (Д-16 АТ);
- передняя лебедка ComeUp, синтетический трос, клюз;
- задняя лебедка ComeUp, синтетический трос, клюз;
- дополнительный свет Hella FF Close Range Xenon;
- ксеноновая лампа в фару на руле;
- панель управления дополнительным светом Hella Marine (индикация включения);
- защиты рук Moose;
- задний свет Hella (фара легко складывается и не мешает лебедиться);
- резина Kenda.

Attached files

•  DSC00578.JPG   43.75K   69 Number of downloads:
•  DSC00579.JPG   89.33K   86 Number of downloads:
•  DSC00584.JPG   103.76K   96 Number of downloads:
•  DSC00586.JPG   63.21K   108 Number of downloads:
•  DSC00594.JPG   93.15K   84 Number of downloads:

[Ironman]

Polaris RZR 4

- защиты от ORM-Studio (Д-16 АТ);
- передняя лебедка ComeUp Cub 4S, синтетический трос, клюз;
- стекло, стеклоочиститель Polaris;
- омыватель стекла ORM-Studio;
- пластиковая крыша Polaris;
- кофр Polaris;
- сигналы Hella;
- светодиодные повороты Hella, переключатель поворотов IPF.

Attached files

•  DSC00626.jpg   106.51K   54 Number of downloads:
•  DSC00623.jpg   78.06K   65 Number of downloads:
•  DSC00625.jpg   122.43K   60 Number of downloads:
•  DSC00620.JPG   108.47K   57 Number of downloads:
•  DSC00613.JPG   71.3K   51 Number of downloads:
•  DSC00610.JPG   76.16K   44 Number of downloads:
•  DSC00614.JPG   97.84K   38 Number of downloads: